Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
La suite...
Bon , la misère , le gars d'avant m'avait dit avoir fait ressouder la fixation de dynamo ; ben la je remonte et elle à pétée de l'autre coté , je pense qu'une fois réparé , j'y mettrai une rondelle fine entre et des rondelles caoutchouc , l'entraxe à un poil de jeu et en serrant , la fonte ne suit pas , c'est raide ....maintenant faut que je trouve une combine ou faire ressouder , mais pour de la fonte ....et je suppose que ces pièces sont introuvables ?
La misère ...
Quand même une bonne chose , j'ai pu récupérer le contacteur de frein avant , mais je ressoude pas les fils car pour une dépose c'est chiant , donc j'ai trouvé les bonnes cosses..
Avec l'isolant ...
Et mis en place ...
En parlant de câblage , mon vieux yoyo testeur à rendu l'âme , j'ai investi dans un truc pas trop gros mais de bonne qualité ...
Voilà , me reste la ligne pour les feux arr , j'ai passé dans le guidon pour des clignos de bouts de guidon , c'est en commande , ainsi que tout les câbles et la couronne arr en 33 dents ; reste donc à rebrancher tout dans le bol , et rangé tout çà propre sur le cadre.....çà avance doucement mais surement !:;!;:
A suivre
Bon , la misère , le gars d'avant m'avait dit avoir fait ressouder la fixation de dynamo ; ben la je remonte et elle à pétée de l'autre coté , je pense qu'une fois réparé , j'y mettrai une rondelle fine entre et des rondelles caoutchouc , l'entraxe à un poil de jeu et en serrant , la fonte ne suit pas , c'est raide ....maintenant faut que je trouve une combine ou faire ressouder , mais pour de la fonte ....et je suppose que ces pièces sont introuvables ?
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
Tonton a écrit :La suite...
Bon , la misère , le gars d'avant m'avait dit avoir fait ressouder la fixation de dynamo ; ben la je remonte et elle à pétée de l'autre coté , je pense qu'une fois réparé , j'y mettrai une rondelle fine entre et des rondelles caoutchouc , l'entraxe à un poil de jeu et en serrant , la fonte ne suit pas , c'est raide ....maintenant faut que je trouve une combine ou faire ressouder , mais pour de la fonte ....et je suppose que ces pièces sont introuvables ?
La misère ...
Quand même une bonne chose , j'ai pu récupérer le contacteur de frein avant , mais je ressoude pas les fils car pour une dépose c'est chiant , donc j'ai trouvé les bonnes cosses..
Avec l'isolant ...
Il manquerait pas plutôt une entretoise derrière la patte ?
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
Non , y'à bien une entretoise à chaque bout , mais devait y'avoir une rondelle très fine que je n'avait pas ( d'après le parts list )...
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
Tonton a écrit :Non , y'à bien une entretoise à chaque bout , mais devait y'avoir une rondelle très fine que je n'avait pas ( d'après le parts list )...
Par contre, tu es sûr que c'est de la fonte ? On dirait plutôt un alliage d'alu.
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
Tu pourrais te dépanner en prenant ta pièce cassée en sandwich avec deux bouts de tôle fine fixées par deux boulons de 5 ou 6.
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
Fonte, un bon chanfrein et baguette inox, il est sûr que ça bridait pour casser comme ça.
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
JicéduVar a écrit :Tu pourrais te dépanner en prenant ta pièce cassée en sandwich avec deux bouts de tôle fine fixées par deux boulons de 5 ou 6.
tole.jpg
Merci pour ton petit crobard ; oui c'est un truc que j'ai pensé , pi tout çà noyé dans lépoxy ...
A la cassure , oui çà ressemble à de la fonte , c'est granuleux , et le gars d'avant m'avait dit que c'était de la fonte , cassé de l'autre coté il avait fait ressoudé à un atelier de ferronnerie , ( j'ai la facture dans le dossier , 90€ )
J'ai pas de poste à baguette , juste un à fil , je peut toujours faire un essai avec une bobine inox ; vas falloir que je la démonte en entier , je vais pas faire un essai ou faire souder avec le bobinage dedans ...bon , on en à vu d'autre !
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
L'électricité !.....Ça sent bon la fin ..... Les multimètres de qualité, ben c'est avec la durée des câbles que tu sauras si t'as acheté de la qualité ou pas .
J'ai des fils de Métrix qui ont duré la vie, pis des bouts de machins chinois qui eux ont fait 1 mois .
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J'ai donc déposé la dynamo ....v'là la misère , je vais pas pouvoir souder çà je pense , çà risque de fragmenter le reste c'est trop petit à mon avis ; je vais y mettre une plaque devant et derrière et tout noyer dans l'époxy adéquat , on verra bien ...
C'est bien de la fonte , mais quel mélange ?
A ++
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
Ça ressemble à s'y méprendre à du cochonium mercerisé.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
Tonton a écrit :...C'est bien de la fonte , mais quel mélange ?
...
A vue de nez, c'est un alliage carbonara, pesto, polenta, typique à Mandello Dell Lario.
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
Merci les gars ; p'tét de la pierre de lave de l'Etna ...
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
Merci pour ta recherche , au pire oui je peut me rabattre sur une occase ....je vais déjà essayer le système D !
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Re: Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !
Oui, un bon collage à l'époxy. Si le mélange époxy durcisseur est bien fait ce n'est pas l'époxy qui lâchera mais le métal qui cassera plus loin.