Royal Enfield le Site : Le Forum

J'ai découvert sur le forum Guzzi qu'il existe une confrérie Royal-Guzziste ! (comprendre : ceux qui roulent en Guzzi et Royal Enfield ou qui sont passés de la RE à Guzzi !)

J'en fais maintenant partie !

Je voulais acheter une Interceptor, il y a longtemps que je l'avais en ligne de mire, et puis... on en voit vraiment beaucoup, presque à tous les coins de rues, et puis trop mode, trop en vogue pour moi. Pourtant j'aime beaucoup sa ligne, ses courbes rondes.

Lors de la sortie en Catalogne, il y avait 3 Guzzi V7, une 4e arrivait la semaine suivante... En discutant en MP avec un membre ici, on avait la même idée. Alors j'ai décidé d'acheter une Guzzi, oh, pas une grosse, juste une remplaçante de la Bullet. Et puis je reviens au cardan après un écart chez RE.

J'ai toujours la Bullet, mais pour le moment je me concentre sur ma nouvelle V7iii.

14.300 km, de mai 2018. Elle m'a été vendue par le concessionnaire de Tours, garantie jusqu'en mai 2022. Le moche top case ne devrait pas rester, je ne sais pas encore.




Photo prise devant la concession de Tours

Bienvenue sur le forum Guzzi, toi hier et ce matin un autre membre de ce forum est allé chercher sa V7...

quand elle etait sortie, je l avais gardé une semaine pour essai et j avais dit : c est une grosse Bullet (mince faut que j arrete de me la peter )


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très bon choix, bon millésime
une vraie routière, le top case y a sa place.
bavette, pare cylindre, pare brise, saoche de réservoir, y a tout ce qu'il faut

fab le motard a écrit :

très bon choix, bon millésime
une vraie routière, le top case y a sa place.
bavette, pare cylindre, pare brise, saoche de réservoir, y a tout ce qu'il faut

Oui pour la meule c est parfait mais le chauffeur
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Enfin non pas vraiment, il manque une roue a droite






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Très bon choix Jean-Luc.
D'ailleurs le propriétaire de la 4ème Guzzi manque un peu ici...

fab le motard a écrit ::amour:

très bon choix, bon millésime
une vraie routière, le top case y a sa place.
bavette, pare cylindre, pare brise, saoche de réservoir, y a tout ce qu'il faut

Il y a aussi la béquille centrale... un conseil de Pinsole, et il a raison !

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Si tu vas en Italie fait attention quand meme de ne pas ...
























... sodomiser un Italien

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Septembre 2021, les 100 ans Guzzi a Mandello ...

Si tout se passe comme prévu je récupère la mienne Jeudi ou Vendredi prochain...

À suivre ...

Torque a écrit :Si tout se passe comme prévu je récupère la mienne Jeudi ou Vendredi prochain...

À suivre ...

Félicitations Jean-Luc !

Deux bavettes en caoutchouc, housse et sacoche de réservoir, pare-brise et top case.
Ca c'est pas une moto de terrasse de café !
Elle donne envie de rouler.

Elle te va bien Jean-Luc.
Bonne route !

T Max 66 a écrit :.
Si tu vas en Italie fait attention quand meme de ne pas ...


... sodomiser un Italien

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À la différence des Anglais, ils ne s'arrêtent pas en plein milieu de la route !

Daniel78 a écrit :Félicitations Jean-Luc !

Deux bavettes en caoutchouc, housse et sacoche de réservoir, pare-brise et top case.
Ca c'est pas une moto de terrasse de café !
Elle donne envie de rouler.

Elle te va bien Jean-Luc.
Bonne route !

Oué
Je suis dans les starting-block... confinement

Modèle "Special" donc pots chromés (entretien facilité et longévité par rapport aux pots peints) et avec un compte tours