Guzzi Calif II
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Guzzi Calif II
Bonjour à tous,
Petite demande, je vais commencer à me mettre en recherche d’un Guzzi California 2.
Je ne suis pas pressé pour la trouver mais si par hazard, vous devriez en avoir une et que vous comptiez la mettre en vente, n'hésitez pas à me faire signe
Merci et belle journée!
Adelise
Petite demande, je vais commencer à me mettre en recherche d’un Guzzi California 2.
Je ne suis pas pressé pour la trouver mais si par hazard, vous devriez en avoir une et que vous comptiez la mettre en vente, n'hésitez pas à me faire signe
Merci et belle journée!
Adelise
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Re: Guzzi Calif II
Très très bon choix.
J'ai le souvenir d'une très bonne moto.
J'ai le souvenir d'une très bonne moto.
Nul n'a connu de mue joyeuse.
Antoine de Saint-Exupéry
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Re: Guzzi Calif II
quel moteur !!
j'ai eu la calif III ...
bonne recherche et tiens nous au courant.
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Re: Guzzi Calif II
Sacré J-F, tu vas agrandir ta collection ?
C'est mieux de boiter sur le bon chemin que de courir sur la mauvaise route...
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Re: Guzzi Calif II
Il me faut bien une machine pour tous les jours
Mais rien ne presse. L'occase se présentera en temps voulu
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hoogsteyn a écrit :Sacré J-F, tu vas agrandir ta collection ?
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Re: Guzzi Calif II
ADELISE a écrit :Il me faut bien une machine pour tous les jours
Mais rien ne presse. L'occase se présentera en temps vouluhoogsteyn a écrit :Sacré J-F, tu vas agrandir ta collection ?
Pour tous les jours si pas de zone "bas carbone" ou autre contraintes anti polution à traverser ... L'hyper centre de Reims est prévu de basculer dans ces contraintes théoriquement l'année prochaine...
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Topic author - Membre RA 2024
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Re: Guzzi Calif II
En Belgique, pour l’instant que 3-4 grandes villes dans lesquelles il ne fait plus bon venir meme avec un véhicule satisfaisant aux dernières normes...
Alors utilisons un max ces belles vieilles machines qui seront, je ne le souhaite pas, condamnée par les ecolos à rester dans nos garages..
Alors utilisons un max ces belles vieilles machines qui seront, je ne le souhaite pas, condamnée par les ecolos à rester dans nos garages..
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Re: Guzzi Calif II
Et quand on sait que 75% environ du bilan carbone d'un véhicule est du à sa fabrication...
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Re: Guzzi Calif II
Deux sujets différents.
Même s'ils sont (devraient être) indissociables : émissions de carbone et émissions polluantes.
Les ZFE visent surtout à améliorer la qualité de l'air dans ces zones (dioxyde d’azote et particules fines).
Même s'ils sont (devraient être) indissociables : émissions de carbone et émissions polluantes.
Les ZFE visent surtout à améliorer la qualité de l'air dans ces zones (dioxyde d’azote et particules fines).
Modifié en dernier par Daniel78 le 19 févr. 2021, 17:45, modifié 1 fois.
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Re: Guzzi Calif II
Et "accessoirement", à faire vendre des bagnoles neuves...
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Guzzi Calif II
J'en suis moins sûr au final.
Ceux que je connais et qui habitent dans le centre de ces zones, comme à Paris,
plutôt que de changer leur vieille bagnole qui prend la poussière dans leur parking souterrain et sort 3 fois par an,
tendraient plutôt à abandonner la voiture.
Restera ceux qui ont une résidence secondaire, et qui trouveront toujours une solution sans mettre d'argent dans la bagnole malgré tout.
Mais on va dériver.
Restons sur la Guzzi Calif II.
Ceux que je connais et qui habitent dans le centre de ces zones, comme à Paris,
plutôt que de changer leur vieille bagnole qui prend la poussière dans leur parking souterrain et sort 3 fois par an,
tendraient plutôt à abandonner la voiture.
Restera ceux qui ont une résidence secondaire, et qui trouveront toujours une solution sans mettre d'argent dans la bagnole malgré tout.
Mais on va dériver.
Restons sur la Guzzi Calif II.
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Re: Guzzi Calif II
Arrêtez de toujours tout ramener à Paris !
Les ZFE, il y en a ( maheureusement ) ailleurs.
Un parisien n'a pas besoin d'une voiture. D'ailleurs, la plupart n'ont même pas le permis.
Quand à ceux qui détiennent le précieux sésame, ils ne doivent pas faire plus de cent bornes par an au volant d'une bagnole.
On les repère facilement, sur les routes, lorsqu'ils quittent la capitale pour aller sur leur lieu de vacances: ils conduisent comme des manches !
Les ZFE, il y en a ( maheureusement ) ailleurs.
Un parisien n'a pas besoin d'une voiture. D'ailleurs, la plupart n'ont même pas le permis.
Quand à ceux qui détiennent le précieux sésame, ils ne doivent pas faire plus de cent bornes par an au volant d'une bagnole.
On les repère facilement, sur les routes, lorsqu'ils quittent la capitale pour aller sur leur lieu de vacances: ils conduisent comme des manches !
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Guzzi Calif II
Effectivement Daniel78, ce sujet est sur une future acquisition de Calif II pas sur un autre sujet.
Merci à toi de nous remettre sur le bon chemin
Jfr
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Re: Guzzi Calif II
pour une usage quotidien, la calif II est une machine assez lourde, si c'est comme les autres calif. Ce n'est pas la moto la plus facile pour les zone urbaine.
le moteur n'est pas souple, l'embrayage à sec n'est pas doux et la boite à 5 vitesses et 4 points morts ...
pour tous les jours, tu dételles la 650 elle fera le boulot
le moteur n'est pas souple, l'embrayage à sec n'est pas doux et la boite à 5 vitesses et 4 points morts ...
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Re: Guzzi Calif II
fab le motard a écrit :pour une usage quotidien, la calif II est une machine assez lourde, si c'est comme les autres calif. Ce n'est pas la moto la plus facile pour les zone urbaine.
le moteur n'est pas souple, l'embrayage à sec n'est pas doux et la boite à 5 vitesses et 4 points morts ...
pour tous les jours, tu dételles la 650 elle fera le boulot
Aussitôt dit, aussitôt fait