Ma V10 Centauro
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Ma V10 Centauro
Bonjour à tous !
Je vous présente ma petite Guzzi !
C'est une Centauro de 2003 avec aujourd'hui, 110 000kms.
Elle arrivé chez moi en 2017. Après un mauvais traitement de son ancien propriétaire, elle a retrouvé un peu de prestance !
Lors du voyage après l'achat, j'ai été surpris de voir les 18 litres de carburant, s'évaporer en... Une cinquantaine de kilomètres Facilement réparé quand on se rend compte que le boîtier papillon était débranché. Bizzare
Également monté en café Racer, elle avait perdue toute sa carrure de "grosse mémère".
C'est alors que j'ai entrepris de la remettre en configuration d'origine.
Quel chantier ! Un faisceau électrique découpé, passé n'importe comment, des masses dans tout coins et sans oublier certaines pièces du châssis découpé. Remarque : je savais qu'il y allait avoir du job !
Ça a pris du temps, de la sueur et quelques coupures et brûlures aux doigts mais la voici, sur roues, prête à en découdre avec le bitume !
Un moteur de folie ! Du couple à en arracher le macadam, une envolé après 5000tr/minutes qui vous faire glisser du siège et qui vous décroche les coudes ! Impressionnant. Jusqu'aux premier virage, ou les 225kgs à sec et le châssis vous rappelle que, non, avec la V10, on roule tranquille !
Voici donc les photos de mon vaisselier sur roue.
Voilà voilà !
Je vous présente ma petite Guzzi !
C'est une Centauro de 2003 avec aujourd'hui, 110 000kms.
Elle arrivé chez moi en 2017. Après un mauvais traitement de son ancien propriétaire, elle a retrouvé un peu de prestance !
Lors du voyage après l'achat, j'ai été surpris de voir les 18 litres de carburant, s'évaporer en... Une cinquantaine de kilomètres Facilement réparé quand on se rend compte que le boîtier papillon était débranché. Bizzare
Également monté en café Racer, elle avait perdue toute sa carrure de "grosse mémère".
C'est alors que j'ai entrepris de la remettre en configuration d'origine.
Quel chantier ! Un faisceau électrique découpé, passé n'importe comment, des masses dans tout coins et sans oublier certaines pièces du châssis découpé. Remarque : je savais qu'il y allait avoir du job !
Ça a pris du temps, de la sueur et quelques coupures et brûlures aux doigts mais la voici, sur roues, prête à en découdre avec le bitume !
Un moteur de folie ! Du couple à en arracher le macadam, une envolé après 5000tr/minutes qui vous faire glisser du siège et qui vous décroche les coudes ! Impressionnant. Jusqu'aux premier virage, ou les 225kgs à sec et le châssis vous rappelle que, non, avec la V10, on roule tranquille !
Voici donc les photos de mon vaisselier sur roue.
Voilà voilà !
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Re: Ma V10 Centauro
Merci pour cette présentation.
Elle est superbe
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Mohamed Ali
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Re: Ma V10 Centauro
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: Ma V10 Centauro
T'as bien bossé Yann, bravo.
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G.K. Chesterton
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Re: Ma V10 Centauro
Super bécane!
Très chouette en jaune.
Beau boulot.
Très chouette en jaune.
Beau boulot.
Nul n'a connu de mue joyeuse.
Antoine de Saint-Exupéry
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Re: Ma V10 Centauro
suberbe cette guzz
mais t'es pas sur un forum moto guzzi ( j'ai 2 guzzis et j'aime bien ce furum)
bien restauré cette centauro
@+
paskal
mais t'es pas sur un forum moto guzzi ( j'ai 2 guzzis et j'aime bien ce furum)
bien restauré cette centauro
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paskal
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Re: Ma V10 Centauro
skla42 a écrit ::oué: suberbe cette guzz
mais t'es pas sur un forum moto guzzi ( j'ai 2 guzzis et j'aime bien ce furum)
bien restauré cette centauro
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paskal
Merci a tous !
J'ai été sur un forum Guzzi mais j'ai eu un peu de mal avec l'ambiance
Quelle Guzzi as-tu ?
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Re: Ma V10 Centauro
un V50II et une norge 2V
jétais sue leforum MGCF et mintenant les amis guzzi etguzzi passion
@+paskal
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Re: Ma V10 Centauro
skla42 a écrit :un V50II et une norge 2V
jétais sue leforum MGCF et mintenant les amis guzzi etguzzi passion
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Une tite photo de la V50ii ?
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Re: Ma V10 Centauro
La Centauro : une moto qui sort de l'ordinaire !
Ici la guzzimanie est tout à fait tolérée. C'est une maladie salutaire.
Ici la guzzimanie est tout à fait tolérée. C'est une maladie salutaire.
Venue à Montbard, elle alla jusqu'au Doubs
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Re: Ma V10 Centauro
Magnifique. Une des plus grosses c......s que j'ai faites est d'avoir vendu mon 1000 Daytona. Quelle moteur et quel chassis! Mais ce n'était pas raisonnable....
Profite bien de ta belle, avec le boulot que tu as fait dessus, tu le mérites!
Profite bien de ta belle, avec le boulot que tu as fait dessus, tu le mérites!
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Re: Ma V10 Centauro
Merci à tous ! Ça fait plaisir !
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Re: Ma V10 Centauro
non javais essayer le système hydraulique de la VIII mais je suis revenu au cable du frein avant
et puis on a toujours le frein interal qui freine tres bien
@+paskal
et puis on a toujours le frein interal qui freine tres bien
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