la selection du jour
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Re: la selection du jour
Une belle verte
il reste à voir si le km est juste
https://www.leboncoin.fr/motos/1158771105.htm?ca=22_s
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Re: la selection du jour
c'est pas une bullet, mais c'est assez rare pour en cause
https://www.leboncoin.fr/motos/1160872907.htm?ca=22_s
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Re: la selection du jour
druid a écrit :Ah dis donc ! C'est vraiment moche comme pétoire.
maintenant, on la trouve moche, mais à l'époque, dans les années 80, c'était dans les standards de beautés, mais j'ai pas connu, j'étais trop jeune.
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Re: la selection du jour
fab le motard a écrit :druid a écrit :Ah dis donc ! C'est vraiment moche comme pétoire.
maintenant, on la trouve moche, mais à l'époque, dans les années 80, c'était dans les standards de beautés, mais j'ai pas connu, j'étais trop jeune.
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: la selection du jour
Elle vient de chez Bernard Bourasseau...
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Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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Re: la selection du jour
Il aurait mieux fallu qu'il investisse dans le moteur, car même avec les guidons bracelets il doit se faire doubler par les 125 chinoises..
On voit qu'elle s'est abîmée à ne pas rouler.
On voit qu'elle s'est abîmée à ne pas rouler.
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Re: la selection du jour
T'as raison Jacky !
Elle est zoulie, mais c'est juste de l’esthétique qui a dû coûter cher pour ne rien apporter côté performances. Y'a encore le carbu de 28 Mikarb et le cylindre en fonte, ça reste à 22 ch !
La moindre des choses, pour un vrai café-racer, c'est d'optimiser un peu la mécanique... ce qui ne semble pas avoir été le cas.
Mais bon, elle est jolie... quoiqu'un peu chère.
Elle est zoulie, mais c'est juste de l’esthétique qui a dû coûter cher pour ne rien apporter côté performances. Y'a encore le carbu de 28 Mikarb et le cylindre en fonte, ça reste à 22 ch !
La moindre des choses, pour un vrai café-racer, c'est d'optimiser un peu la mécanique... ce qui ne semble pas avoir été le cas.
Mais bon, elle est jolie... quoiqu'un peu chère.
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: la selection du jour
Il lui faudrait un 612 mais ça va commencer à chiffrer
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Re: la selection du jour
Pour celui qui voudrait la grande soeur anglaise:
http://www.leboncoin.fr/motos/1161242897.htm?ca=22_s
ou la petite soeur:
http://www.leboncoin.fr/motos/1148247516.htm?ca=22_s
Je connais ces deux motos qui ont été restaurées (2013/14) dans les règles de l'art, entièrement, tant du point de vue mécanique que partie cycle.
http://www.leboncoin.fr/motos/1161242897.htm?ca=22_s
ou la petite soeur:
http://www.leboncoin.fr/motos/1148247516.htm?ca=22_s
Je connais ces deux motos qui ont été restaurées (2013/14) dans les règles de l'art, entièrement, tant du point de vue mécanique que partie cycle.
"« Le gros mono : un générateur de bonne humeur à basse fréquence ». Guido Bettiol
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Re: la selection du jour
Très joli mais le prix! Autant qu'une fiat 500 d'époque!
Celui qui peut rire de lui-même n'a pas fini de rigoler (pv chinois)
les cimetières sont plein de gens qui se croyaient indispensables! (Proverbe arabe)
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Re: la selection du jour
PRYT a écrit :Pour celui qui voudrait la grande soeur anglaise:
http://www.leboncoin.fr/motos/1161242897.htm?ca=22_s
ou la petite soeur:
http://www.leboncoin.fr/motos/1148247516.htm?ca=22_s
Je connais ces deux motos qui ont été restaurées (2013/14) dans les règles de l'art, entièrement, tant du point de vue mécanique que partie cycle.
J'aime beaucoup la crusader
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Re: la selection du jour
PRYT a écrit :Pour celui qui voudrait la grande soeur anglaise:
http://www.leboncoin.fr/motos/1161242897.htm?ca=22_s...
Je connais cette moto, elle est magnifique et elle fonctionne à merveille. Je l'ai vue plusieurs fois avec ses occupants lors de la Gelée Royale.
Certes, elle est chère, mais elle les vaut : cette moto peut rouler loin et bien. A ce prix-là, le motard esthète a quoi ? Une belle Ducati, une Triumph new Bonneville insipide, une belle Harley d'occase, une BMW R1200 ?
Pour ce prix-là, cette Interceptor ne se dépréciera pas et elle emmènera tout pareil son conducteur, mais avec autrement plus de classe !
Ah, si j'étais riche...
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: la selection du jour
Vu le prix qu'atteignent les Interceptor, surtout les S1A comme celle-ci, sans parler des S2 (entre 15 et 23K€ ces 2 dernières années), celle-ci n'est pas chère.
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Re: la selection du jour
Vu le prix qu'atteignent les Interceptor, surtout les S1A comme celle-ci, sans parler des S2 (entre 15 et 23K€ ces 2 dernières années), celle-ci n'est pas chère.
Ben oui, c'est pour ça qu'il y a personne derrière nous.
Ca fait 16 ans que je n'achète plus une moto "au prix", car je trouve car ce n'est plus un jeu qui correspond à ma paye.
Ca ne m’empêche pas d'acheter quelques motos, car certaines personnes me font des prix normaux (pour moi!) car ils ne veulent pas que
leurs machines soit dénaturées par de mauvaises mains...
Plus de 7000€ 8000€ dans une machine fabriquée en série me semble déraisonnable.
Les gens qui foutent 12000€ dans de la ferraille ne savent généralement pas la réparer(ou s'en servir!).
Je mes souviens de ce rédacteur d'une revue moto interpellé dans un salon:
" C'est moi qui vous avait acheté votre BS-iumph-ton il y y a x années"
"Ah oui, je l'avais vendu pas cher car elle tenait la route comme un saucisson et j'étais mal à l'aise là dessus"
" je ne sais pas, je la promène de salon en salon en récupérant des prix de restauration, mais je n'ai jamais roulé avec"