Pour les seuls Helvètes : Bullet (à vendre) vendue
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Pour les seuls Helvètes : Bullet (à vendre) vendue
C'est la mienne. Une 612 qui va bien.
Sera-t-elle bientôt tienne ?
https://www.anibis.ch/fr/d-moto-~-v%c3%a9lo-motos-route-~-naked-bike--1612/royal-enfield-bullet-fonte--24059584.aspx?view=2&pi=9&fcid=1612
Sera-t-elle bientôt tienne ?
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Venue à Montbard, elle alla jusqu'au Doubs
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Re: Pour les seuls Helvètes : Bullet à vendre
je confirme pour l'avoir vu à l'oeuvre à Arcenant, elle marche du tonnerre !
Bonne vente.
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Quand on y a goûté on y RE vient.
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Re: Pour les seuls Helvètes : Bullet à vendre
Malheureux, tu vas pas vendre une moto modifiée en Helvétie! C'est un coup à avoir des emmerdes à la prochaine visite, ça...
Allez, comme je suis sympa je te propose un échange contre mon moteur d'origine en 500cc, fraîchement reconditionné.
Ne me remercie pas, c'est naturel...
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La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Re: Pour les seuls Helvètes : Bullet à vendre
Je vais me sentir bien seul
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: Pour les seuls Helvètes : Bullet à vendre
Mais si tu vends ta motocyclette, cela signifie qu'on ne te comptera plus parmi nous ?
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
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Re: Pour les seuls Helvètes : Bullet à vendre
Ils ont de la chance mes voisins Helvétiques ! Belle machine en vérité.
Pas vite mais bien !
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Re: Pour les seuls Helvètes : Bullet à vendre
Pifou qui nous lâche ?
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !
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Re: Pour les seuls Helvètes : Bullet à vendre
Bonsoir @Pifou56, ici Pifou 07 (ailleurs)
Pourquoi réservée aux Hélvetes ?
Moi Tarzan, Toi Jane ?
Pas glop, pas glop...
P.S. : La question reste valable.
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Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: Pour les seuls Helvètes : Bullet à vendre
Je pense que Pifou propose sa belle moto uniquement aux ressortissants Helvétiques car elle porte manifestement une immatriculation Suisse.
La Suisse ne fait pas partie de l’ Europe.
Acheter la moto est possible, mais l’importer chez nous nécessitera de payer des droits de douane, ce qui n’ est pas un problème en soi, mais quant à l’ obtention d’ une carte grise, bien que ce ne soit normalement et sur le principe pas impossible, ce sera du compliqué, voire même du très compliqué....
Alors il paraît plus simple et plus normal de laisser la moto en Suisse.
Je vois cela comme ça, sans vouloir me substituer à Pifou qui t’ en dira peut-être plus.
La Suisse ne fait pas partie de l’ Europe.
Acheter la moto est possible, mais l’importer chez nous nécessitera de payer des droits de douane, ce qui n’ est pas un problème en soi, mais quant à l’ obtention d’ une carte grise, bien que ce ne soit normalement et sur le principe pas impossible, ce sera du compliqué, voire même du très compliqué....
Alors il paraît plus simple et plus normal de laisser la moto en Suisse.
Je vois cela comme ça, sans vouloir me substituer à Pifou qui t’ en dira peut-être plus.
Pas vite mais bien !
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Re: Pour les seuls Helvètes : Bullet à vendre
Acheter la moto est possible, mais l’importer chez nous nécessitera de payer des droits de douane, ce qui n’ est pas un problème en soi, mais quant à l’ obtention d’ une carte grise, bien que ce ne soit normalement et sur le principe pas impossible, ce sera du compliqué, voire même du très compliqué....
... et c'est le même parcours du combattant dans l'autre sens, même pour un Solex, 3 mois de paperasserie et... de paiements d'émoluments divers!
Donc, beaucoup plus simple de vendre dans le pays d'immatriculation.
Norton47
La moto n'est pas un véhicule, c'est un style de vie!
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Re: Pour les seuls Helvètes : Bullet à vendre
Jean-do 74 a écrit :Acheter la moto est possible, mais l’importer chez nous nécessitera de payer des droits de douane, ce qui n’ est pas un problème en soi, mais quant à l’ obtention d’ une carte grise, bien que ce ne soit normalement et sur le principe pas impossible, ce sera du compliqué, voire même du très compliqué....
Ca sera juste impossible. Il faudrait pour ça une attestion de conformité délivrée par l'importateur, or l'actuel, sauf erreur de ma part, n'était pas importateur en France à l'époque de la première mise en circulation de ce modèle.
Donc immatriculation impossible en France.
A double titre puisque de toute façons le passage en 612 rend impossible la délivrance d'une attestation de conformité...
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Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Re: Pour les seuls Helvètes : Bullet à vendre
M..! Ā 3600 F. Helvètes (3000 roros ) je trouvais le prix korrec .
Au passage... Dois y avoir des filons, des endroits où l'immat. en France est plus facile : j'ai renoncé l'été dernier
à une chouette 350 venue de Perfide Albion alors que le vendeur m'assurait qu'il faisait couramment immat' des
caisses rosbifs dont il était amateur mais que pour la moto il avait pas le temps car en partance pour l'étranger...
J'ai appris par la suite qu'il avait vendu la moto sans probleme. Pour lui en tout cas.
Bonne vente Fipou !
Au passage... Dois y avoir des filons, des endroits où l'immat. en France est plus facile : j'ai renoncé l'été dernier
à une chouette 350 venue de Perfide Albion alors que le vendeur m'assurait qu'il faisait couramment immat' des
caisses rosbifs dont il était amateur mais que pour la moto il avait pas le temps car en partance pour l'étranger...
J'ai appris par la suite qu'il avait vendu la moto sans probleme. Pour lui en tout cas.
Bonne vente Fipou !
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Re: Pour les seuls Helvètes : Bullet à vendre
Des filières où,....
Suffit de coucher et ça passe les doigts dans l'nez .
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Re: Pour les seuls Helvètes : Bullet à vendre
Merci pour la réponse
et bonne vente, le prix est sympa
et bonne vente, le prix est sympa
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Topic author - Membre RA 2024
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Re: Pour les seuls Helvètes : Bullet (à vendre) vendue
La belle est vendue à un motocycliste tout ému de posséder enfin une moto, une belle, enfin...une Bullet
Pour le pourquoi de la vente, je l'ai expliqué et Jean-Do a vu tout à fait juste. Mes espoirs de l'immatriculer en France se sont dissipés au fur et à mesure que j'avançais... Autant l'importateur suisse (Egli) que français (DIP) m'ont répondu, aimablement et sans long délai, eh oui, on est parfois surpris.
Et même j'ai pu interviewer la bonne personne à la DREAL de notre belle région, durant la permanence hebdomadaire du mardi après-midi entre 15h14 et 15h43. Il ne m'a pas laissé de doute : l'automatisation des procédures réduit la question à savoir si tu as le CoC ou non. Or c'est exclu pour une Bullet "fonte". Reste la réception individuelle, hors de prix.
Les tolérances en cas de déménagement, c'est fini. Bon, je n'ai pas insisté, ni proposer de payer de ma personne - comme certains le suggèrent sans l'avoir essayé eux-même - pour moi vraiment difficile car je suis de mœurs rigoureusement hétérosexuelles, du moins à ce jour.
Après, si vous tolérez toujours ma présence, alors je ne demande pas mieux que de rester un membre actif ( ) de l'association. Je possède encore une Royal Enfield, et je disposerai bientôt d'un peu plus de temps libre qu'actuellement.
Pour le pourquoi de la vente, je l'ai expliqué et Jean-Do a vu tout à fait juste. Mes espoirs de l'immatriculer en France se sont dissipés au fur et à mesure que j'avançais... Autant l'importateur suisse (Egli) que français (DIP) m'ont répondu, aimablement et sans long délai, eh oui, on est parfois surpris.
Et même j'ai pu interviewer la bonne personne à la DREAL de notre belle région, durant la permanence hebdomadaire du mardi après-midi entre 15h14 et 15h43. Il ne m'a pas laissé de doute : l'automatisation des procédures réduit la question à savoir si tu as le CoC ou non. Or c'est exclu pour une Bullet "fonte". Reste la réception individuelle, hors de prix.
Les tolérances en cas de déménagement, c'est fini. Bon, je n'ai pas insisté, ni proposer de payer de ma personne - comme certains le suggèrent sans l'avoir essayé eux-même - pour moi vraiment difficile car je suis de mœurs rigoureusement hétérosexuelles, du moins à ce jour.
Après, si vous tolérez toujours ma présence, alors je ne demande pas mieux que de rester un membre actif ( ) de l'association. Je possède encore une Royal Enfield, et je disposerai bientôt d'un peu plus de temps libre qu'actuellement.
Modifié en dernier par Pifou56 le 28 avr. 2018, 13:44, modifié 1 fois.
Venue à Montbard, elle alla jusqu'au Doubs