Bonjour
j'aimerai savoir si quelqu'un a déjà installé
ce système de frein sur sa moto ....
J'aimerai améliorer mon freinage sur ma sixty five fonte de 2004
Faut-il changer les fourreaux de fourche ou le kit se suffira t-il à lui même ...
La double came avant reste un peu limite en freinage d'urgence.
Quel est le gain positif ??
Merci pour votre aide
Disque-avant-de-frein pour 500 fonte
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Re: Disque-avant-de-frein pour 500 fonte
c'est illegal
et anachronique
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Re: Disque-avant-de-frein pour 500 fonte
Sinon tu peux essayer ça qui est gratuit : http://www.hitchcocksmotorcycles.com/pi ... -08-17.pdf
Traduction par Pryt : http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... ?article28
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Re: Disque-avant-de-frein pour 500 fonte
je plussoie
fait sur ma fonte - simple comme decrit par PRYT
et efficace
pas necessaire un disque sur une fonte normale
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Re: Disque-avant-de-frein pour 500 fonte
Oui j'ai pris ce pack sur ma fonte il y à déjà pas mal de temps, et j'en suis satisfait !
Pas besoin de changer autre chose que la jante.
Ça s'adapte sur les fourreaux d'origine et ils tiennent le coup.
Un peu de bricolage pour adapter la tringle de garde bouze et zou, ton freinage est changé.
J'ai fait cette modif après le passage en 612.
L'amélioration du tambour dont parle Eric était insuffisante au vu du changement de perfs de la machine.
Donc, que du positif de mon coté.
Lord Dom à ce même appendice sur sa 612 bleue.
Pas besoin de changer autre chose que la jante.
Ça s'adapte sur les fourreaux d'origine et ils tiennent le coup.
Un peu de bricolage pour adapter la tringle de garde bouze et zou, ton freinage est changé.
J'ai fait cette modif après le passage en 612.
L'amélioration du tambour dont parle Eric était insuffisante au vu du changement de perfs de la machine.
Donc, que du positif de mon coté.
Lord Dom à ce même appendice sur sa 612 bleue.
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: Disque-avant-de-frein pour 500 fonte
Sur mon ancien aide fonte j'avais monte une fourche "efi" avec disque en récupérant sur une épave l'intégralité des pièces.
Une des premières efi les filetages dans la tête de fourche identique fonte efi.donc en conservant la tête de fourche fonte sans démonter le te.
A vérifier les filetages ont changes sur les dernières efi me semble t il par rapport aux fontes.
Une des premières efi les filetages dans la tête de fourche identique fonte efi.donc en conservant la tête de fourche fonte sans démonter le te.
A vérifier les filetages ont changes sur les dernières efi me semble t il par rapport aux fontes.
le bien être prime sur le paraître
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Re: Disque-avant-de-frein pour 500 fonte
Les B5 ont déjà un frein à disque non ?
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: Disque-avant-de-frein pour 500 fonte
Bien sûr, je pensais à toutes les options RE pour remplacer le frein à tambour par un frein à disque.
Ma Bullet grande culasse a le même frein double came indien que la Sixty-5 de Lionel (et presque toutes le Bullets fontes depuis 1991), et je suis en train de ramasser les pièces pour freinage à disque. Les fourches B5 neuves (plus robustes que les fourches fontes, je croix) sont arrivées pour pas cher, mais elles manquent les filetages pour la la tête de fourche fonte traditionelle, donc je vais les monter dans une tête de fourche Redditch Fury qui prend les fourches sans filetages!
A.
Ma Bullet grande culasse a le même frein double came indien que la Sixty-5 de Lionel (et presque toutes le Bullets fontes depuis 1991), et je suis en train de ramasser les pièces pour freinage à disque. Les fourches B5 neuves (plus robustes que les fourches fontes, je croix) sont arrivées pour pas cher, mais elles manquent les filetages pour la la tête de fourche fonte traditionelle, donc je vais les monter dans une tête de fourche Redditch Fury qui prend les fourches sans filetages!
A.