Remorque monoroue Inder
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Remorque monoroue Inder
Ne l'utilisant plus, j'ai décidé de vendre ma remorque monoroue Inder ( la même que celle de Limobull )
Roulements de roue neufs, aucune oxydation sur la caisse. Les axes du cardan sont dotés de graisseurs ( amélioration par rapport à l'origine ).
Bref, elle est en parfait état. Béquille d'origine qui se rabat sous la remorque, pour stockage une fois dételée.
Vendue avec le système d'attelage pour Bullet fonte. Je suppose que cela doit également convenir pour une EFI.
Prix : 400€.
À prendre sur place.
Me contacter via MP.
Roulements de roue neufs, aucune oxydation sur la caisse. Les axes du cardan sont dotés de graisseurs ( amélioration par rapport à l'origine ).
Bref, elle est en parfait état. Béquille d'origine qui se rabat sous la remorque, pour stockage une fois dételée.
Vendue avec le système d'attelage pour Bullet fonte. Je suppose que cela doit également convenir pour une EFI.
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Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Remorque monoroue Inder
Le Claude et les remorques ce fut quekchose, et malgré ce, tout fout le camp .
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !
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Re: Remorque monoroue Inder
Oui Yves, mais la remorque derrière la moto, jamais en dessous, derrière une voiture.
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Re: Remorque monoroue Inder
Ah la remorque Inder!
10 ans que je tire la mienne derrière ma fonte. A chaque départ au long cours je me demande si je vais encore la traîner tant l'ensemble est lourd à béquiller et débéquiller, sans parler de la difficulté des manœuvres de parking en marche arrière.
Mais une fois sur la route, c'est un plaisir de s'en servir comme d'un break fourre tout.
On la sens très peu et n'influence pas les accélérations ni la vitesse de croisière.
Quant au freinage, même en urgence, elle ne m'a jamais mis en défaut. Évidemment il est prudent de tenir ses distances. Le frein moteur reste très bon et les freins à tambour sont suffisants.
Sans compter qu'avec ce genre d'attelage on ne passe pas inaperçu lors des arrêts, ce qui entraîne des discussions sympathiques avec les curieux.
L'engin pèse 28 kg à vide. J'y fourre tout le matos de camping, l'outillage, les pièces de rechange (si si, il en faut ), les fringues et la bouffe.
Avec quelques joints bien placés et de qualité, elle est parfaitement étanche.
Tu vois Claude, je t'en fais la promo, bonne vente
MimiLulu a la même attelée à son EFI.
Il a fait réaliser une chouette modif qui consiste à l'atteler au niveau de l'axe de la roue et non en partie haute.
Je mets les photos prises à Anduze qui représentent les deux modes d'attelage.
10 ans que je tire la mienne derrière ma fonte. A chaque départ au long cours je me demande si je vais encore la traîner tant l'ensemble est lourd à béquiller et débéquiller, sans parler de la difficulté des manœuvres de parking en marche arrière.
Mais une fois sur la route, c'est un plaisir de s'en servir comme d'un break fourre tout.
On la sens très peu et n'influence pas les accélérations ni la vitesse de croisière.
Quant au freinage, même en urgence, elle ne m'a jamais mis en défaut. Évidemment il est prudent de tenir ses distances. Le frein moteur reste très bon et les freins à tambour sont suffisants.
Sans compter qu'avec ce genre d'attelage on ne passe pas inaperçu lors des arrêts, ce qui entraîne des discussions sympathiques avec les curieux.
L'engin pèse 28 kg à vide. J'y fourre tout le matos de camping, l'outillage, les pièces de rechange (si si, il en faut ), les fringues et la bouffe.
Avec quelques joints bien placés et de qualité, elle est parfaitement étanche.
Tu vois Claude, je t'en fais la promo, bonne vente
MimiLulu a la même attelée à son EFI.
Il a fait réaliser une chouette modif qui consiste à l'atteler au niveau de l'axe de la roue et non en partie haute.
Je mets les photos prises à Anduze qui représentent les deux modes d'attelage.
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse .
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Re: Remorque monoroue Inder
On peut dire ce qu'on veut, mais une remorque c'est bien pratique, sans alourdir l'arrière de la moto.
Druid, si je n'avais pas eu la mienne, je t'achetais la tienne, 400€, c'est très raisonnable
Une tit' photo de la mienne, les vôtres sont très chouettes !
Druid, si je n'avais pas eu la mienne, je t'achetais la tienne, 400€, c'est très raisonnable
Une tit' photo de la mienne, les vôtres sont très chouettes !
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Re: Remorque monoroue Inder
J'suis bien d'accord !
400€, c'est très raisonnable !
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Re: Remorque monoroue Inder
L'attelage par le bas est la meilleure des solutions car elle ne pèse pas sur les amortos et évite le risque de dandinement d'une reprise en partie haute consécutif à la rotule de faible portée qu'il faut régler avec un minimum de jeu et ne pas hésiter à serrer.
Les manœuvres de béquillage et débéquillage sont aussi plus légères à accomplir avec une reprise en partie basse.
L'éternel sujet avec les remorques attelées derrière une moto reste celui de l'homologation...sujet déjà très longuement développé ici
400 € est le prix que j'avais payé la mienne...y'a 10 ans. C'est très raisonnable
Les manœuvres de béquillage et débéquillage sont aussi plus légères à accomplir avec une reprise en partie basse.
L'éternel sujet avec les remorques attelées derrière une moto reste celui de l'homologation...sujet déjà très longuement développé ici
400 € est le prix que j'avais payé la mienne...y'a 10 ans. C'est très raisonnable
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Re: Remorque monoroue Inder
Bonjour,
À votre avis, possible à aménager (ouverture dessus pour passer la tete...) pour transporter un chien de 20kg?
Ou risque, gaz dans les narines, gravillons...?
À votre avis, possible à aménager (ouverture dessus pour passer la tete...) pour transporter un chien de 20kg?
Ou risque, gaz dans les narines, gravillons...?
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Re: Remorque monoroue Inder
Pour mon chien, j'avais construit celle là
Vitres plexi, avec film athermique, ouverture sur l'arrière, pour éviter les gaz d'échappement, vérifier que la moto ne fasse pas de bruit (modif échappement), ventilation haute réglable.
Vitres plexi, avec film athermique, ouverture sur l'arrière, pour éviter les gaz d'échappement, vérifier que la moto ne fasse pas de bruit (modif échappement), ventilation haute réglable.
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Re: Remorque monoroue Inder
Haskan07, je ne pense pas que cela pose de problème, à condition que le toutou ne gigote pas en tous sens, auquel cas cela pourrait rendre la conduite de la moto plutôt aléatoire.
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Re: Remorque monoroue Inder
J'aime trop être à moto pour posséder un chien .... c'est terrible .
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Re: Remorque monoroue Inder
Merci Yvesmetz, pour la confirmation de la faisabilité !
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Re: Remorque monoroue Inder
De rien Claude,... de plus l'aménagement semble facile à mettre en oeuvre .
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Re: Remorque monoroue Inder
Merci aussi Yvesmetz pour cette photo parlante!
Pare-brise, toit souple amovible, luxe!
Merci Bulot46, pour photos et détails, là c'est une micro-carvane pour toutou grand confort!
Une petite idée de la longueur du fond de l'inder?
Pare-brise, toit souple amovible, luxe!
Merci Bulot46, pour photos et détails, là c'est une micro-carvane pour toutou grand confort!
Une petite idée de la longueur du fond de l'inder?
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Re: Remorque monoroue Inder
Pour ce qui est de la partie vraiment horizontale du plancher, la longueur est de 56cm.
La longueur totale du plancher est en fait plus importante, mais il remonte à l'arrière et à l'avant de la remorque.
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