Bonjour à tous,
Après une brève recherche sur le site, j'ai trouvé un sujet sur ce kit, mais personne qui l'utilisait vraiment.
Mes questions sont donc les suivantes:
- l'un d'entre vous a-t-il équipé sa machine avec ce kit?
- dans l'affirmative, ça donne quoi?
Après quelques améliorations sur ma 535 GT, je compte m'orienter vers cette solution, tout en sachant que je compte faire passer ma moto au banc pour affiner le réglage (suggestion faite par les gars des chez Hitch', même si le kit est "plug and play").
Merci pour vos retours à ce sujet et navré si mon topic fait doublon.
L.
Kit performance Hitchcock: qui en a équipé sa monture?
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Re: Kit performance Hitchcock: qui en a équipé sa monture?
Sur fonte, pas sur EFI ni 535 !
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Re: Kit performance Hitchcock: qui en a équipé sa monture?
Ded31 a écrit :Sur fonte, pas sur EFI ni 535 !
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Merci! as-tu le lien à me faire suivre pour ta page?
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Re: Kit performance Hitchcock: qui en a équipé sa monture?
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Cavanna.
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Re: Kit performance Hitchcock: qui en a équipé sa monture?
Merci Filou.
Oui j'avais pas dit, mais c'est dans ma signature !
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Re: Kit performance Hitchcock: qui en a équipé sa monture?
Merci messieurs!
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Re: Kit performance Hitchcock: qui en a équipé sa monture?
Un kit chez Hitch ? Tu parles de quoi au juste ? Le vilo ?
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Re: Kit performance Hitchcock: qui en a équipé sa monture?
Il y a plusieurs kits chez Hitch. http://accessories.hitchcocksmotorcycles.com/accessory-shop/Performance-Kits-EFI-Models
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Re: Kit performance Hitchcock: qui en a équipé sa monture?
JD92 a écrit :Il y a plusieurs kits chez Hitch. http://accessories.hitchcocksmotorcycles.com/accessory-shop/Performance-Kits-EFI-Models
Oui, mais on s’étend que c’est la même utilisation et qu’ils sont pas mal cousins. De plus, j’ai déjà spécifié que ma GT était une 2016.
Je cherche simplement quelqu’un qui pourrait faire un retour à ce sujet, un utilisateur du quotidien quoi.
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Re: Kit performance Hitchcock: qui en a équipé sa monture?
Il y a aussi une culasse 4 soupapes:
mais je n'ai pas trouvé sur son site.
mais je n'ai pas trouvé sur son site.
"« Le gros mono : un générateur de bonne humeur à basse fréquence ». Guido Bettiol
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Re: Kit performance Hitchcock: qui en a équipé sa monture?
Je vois mal comment un kit perfo qui se limite à changer le profil d'arbre à cames et à saupoudrer le reste de poudre aux yeux fournirait 40% de puissance supplémentaire. 10 à 12%, OK, c'est déjà pas mal, mais attention, ce que tu gagnes à un endroit, tu le perds ailleurs sur la plage de régime. Sur un mono au régime limité comme celui de la 535, chercher de la puissance en haut des tours n'a pas grand intérêt, mieux vaut en chercher en bas, parce qu'au moins tu es sûr de l'utiliser tout le temps.
Changer les soupapes pour un modèle de diamètre identique n'a jamais fourni un canasson supplémentaire sans un reprofilage complet des conduits au flowbench, avec un agrandissement le cas échéant, mais qui n'est nécessaire que dans les hauts régimes, donc pas pour cette moto. Le "profil" magique de la soupape pourrait s'avérer utile pour un moteur qui tourne au delà de 12000 t/m.
Des ressorts tarés plus fort peuvent être nécessaires pour compenser l'ouverture modifiée de l'AAC, mais dans ce cas ça fait perdre de la puissance en friction, ça n'en donne pas plus. Les coupelles allégées doivent bien te fournir l'équivalent d'un demi poil de couille de poney en plus.
Idem pour le filtre KN qui s'avère en général beaucoup plus restrictif que celui d'origine une fois déplié, (mais rares sont les clients qui font le test car c'est un filtre réutilisable et qu'ils rechignent à le découper... )
Changer les soupapes pour un modèle de diamètre identique n'a jamais fourni un canasson supplémentaire sans un reprofilage complet des conduits au flowbench, avec un agrandissement le cas échéant, mais qui n'est nécessaire que dans les hauts régimes, donc pas pour cette moto. Le "profil" magique de la soupape pourrait s'avérer utile pour un moteur qui tourne au delà de 12000 t/m.
Des ressorts tarés plus fort peuvent être nécessaires pour compenser l'ouverture modifiée de l'AAC, mais dans ce cas ça fait perdre de la puissance en friction, ça n'en donne pas plus. Les coupelles allégées doivent bien te fournir l'équivalent d'un demi poil de couille de poney en plus.
Idem pour le filtre KN qui s'avère en général beaucoup plus restrictif que celui d'origine une fois déplié, (mais rares sont les clients qui font le test car c'est un filtre réutilisable et qu'ils rechignent à le découper... )
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Re: Kit performance Hitchcock: qui en a équipé sa monture?
Moi je dis que la culasse du mono 535 de la Continental GT, faut y faire un vieux squhish de derrière les fagots et pis c'est tout !
De toutes façons, encore une fois, on ne fera jamais d'un âne, un cheval de course.
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Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Kit performance Hitchcock: qui en a équipé sa monture?
Et sinon, toujours pas d'utilisateurs qui pourraient en parler concrètement et qui seraient aller jusqu'à passer la moto sur le banc pour affiner les réglages?
Je compte pousser jusque-là (je suis plus à une modif près sur ma GT) et vérifier par moi-même, mais un "input" sur du vécu aurait été intéressant!
Je compte pousser jusque-là (je suis plus à une modif près sur ma GT) et vérifier par moi-même, mais un "input" sur du vécu aurait été intéressant!
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Re: Kit performance Hitchcock: qui en a équipé sa monture?
Byves, si je ne me trompe, a une EFI modifiée...
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Re: Kit performance Hitchcock: qui en a équipé sa monture?
Ded31 a écrit :Byves, si je ne me trompe, a une EFI modifiée...
Merci pour l’info!