Oui, ce que je veux, c'est enlever les anciens tubes tordus des fourreaux (intacts) pour les remplacer par des neufs.
Je vais essayer la méthode Haynes (je vais acheter le bouquin, je ne savais pas qu'ils faisaient aussi les motos) parce que je ne pourrai pas comprimer le ressort et dévisser en même temps vu que je serai tout seul pour la manœuvre !
Je vais tâtonner pour trouver la bonne taille d'écrou et je vais souder ça au bout d'une tige filetée et youpla !
Accident (un peu urgent)
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Re: Accident (un peu urgent)
Ricardo a écrit :Oui, ce que je veux, c'est enlever les anciens tubes tordus des fourreaux (intacts) pour les remplacer par des neufs.
Je vais essayer la méthode Haynes (je vais acheter le bouquin, je ne savais pas qu'ils faisaient aussi les motos) parce que je ne pourrai pas comprimer le ressort et dévisser en même temps vu que je serai tout seul pour la manœuvre !
Je vais tâtonner pour trouver la bonne taille d'écrou et je vais souder ça au bout d'une tige filetée et youpla !
Avec un tube cintré, bon courage !
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Re: Accident (un peu urgent)
Ricardo a écrit :parce que je ne pourrai pas comprimer le ressort et dévisser en même temps vu que je serai tout seul pour la manœuvre ! :012
C'est faisable tout seul. Je ne suis pas spécialement doué mais j'ai réussi. Aide toi de l'axe de roue dans le trou du tube de fourche.
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Re: Accident (un peu urgent)
Ouais, tu as raison..
Bon, je vais aller voir mon garage préféré et les mettre sous la presse pour leur redonner un semblant de "droiture" !
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Re: Accident (un peu urgent)
Ricardo a écrit :Ouais, tu as raison..
Bon, je vais aller voir mon garage préféré et les mettre sous la presse pour leur redonner un semblant de "droiture" !
Si tu les sacrifies, tu serres ça dans un étau et tu découpes à la meuleuse (en mettant kekchose d'ssous pour récupérer l'huile) au plus court. Ensuite tu pourras bloquer la tige. Fait juste gaffe que les nouveaux tubes soient fournis avec tige et ressort.
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Re: Accident (un peu urgent)
Tout au début où j'avais ma Bullet il m'était arrivé une mésaventure dont je ne suis pas fier: en essayant un démarrage récalcitrant à la poussette, la belle est partie toute seule pour finir sa course contre un arbre
Résultat: en plus de la contrariété, un bras de fourche tordu (main tube).
Je l'ai démonté et redressé en réalisant un montage costaud sur la table de ma toupie et ça a marché. Depuis j'ai fait 60 000 bornes et plus jamais de démarrage à la poussette
503 Service Unavailable
Résultat: en plus de la contrariété, un bras de fourche tordu (main tube).
Je l'ai démonté et redressé en réalisant un montage costaud sur la table de ma toupie et ça a marché. Depuis j'ai fait 60 000 bornes et plus jamais de démarrage à la poussette
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