Pignon 19 sur side classic chrome retro
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Re: Pignon 19 sur side classic chrome retro
Tu parles de pot plus performant...
Est-ce que cela change vraiment les performances ?
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Re: Pignon 19 sur side classic chrome retro
comment le savoir sans mettre la moto sur un banc de puissance ?
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Re: Pignon 19 sur side classic chrome retro
Essayez de faire un 100 m avec un sac a dos de 30 kg ,
plus leger veux dire acceleration plus vive
plus leger veux dire freinage plus mordant
plus lrger veux dire moins de distortion ( cadre attelage)
moi je le sais vous pas
cordialement
ps: venez chez moi je vous le ferai essayer j aime bien GAlilee
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plus leger veux dire freinage plus mordant
plus lrger veux dire moins de distortion ( cadre attelage)
moi je le sais vous pas
cordialement
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Re: Pignon 19 sur side classic chrome retro
pour le pot c est juste le gain de poids environ 2 kg
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Re: Pignon 19 sur side classic chrome retro
Parfois, on peut gagner le poids d'un passager sur le pilote ...
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: Pignon 19 sur side classic chrome retro
Ex-Gromono a écrit :Parfois, on peut gagner le poids d'un passager sur le pilote ...
Ce n'est pas sympathique de le rappeler juste avant un dîner de noël, je vais maintenant culpabiliser.
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Re: Pignon 19 sur side classic chrome retro
Bon noel a tous et manger des huitres c est light.
cordialement
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Re: Pignon 19 sur side classic chrome retro
Bonjour
Michel, pourrais t'on voir ton side ?? Une "tite" photo??
Merci
Amicalement
PATCHEVY
Michel, pourrais t'on voir ton side ?? Une "tite" photo??
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Re: Pignon 19 sur side classic chrome retro
Bonjour et bonnes fetes a tous; si tu veux des photos va sur le sujet (essai longue duree side cosy classic 15000 km) il ne manque que la roue du panier en alu.. cordialement
j en mettrai une demain
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Re: Pignon 19 sur side classic chrome retro
sur cette photo on peut voir les differentes modifs:plaque arriere (- 1 kg)
suspension selle ( -1kg)
porte bagage side (-1 kg)
le porte bagage se remote en 5 mn
il manque gante alu et garde boue carbone (peint en noir)
cordialement
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Re: Pignon 19 sur side classic chrome retro
Merci pour ces photos , moi je suis passé de 17 à 19 dents sur ma classic EFI , mon pote a gardé le 17 dents , du coup on fait des comparos puisque les deux motos sont totalement identiques par allieurs . Je fais 45 kgs de plus que lui , donc , eh bien au démarrage ou en cote , pas grande différence , mais en vitesse de pointe et en vitesse de croisère je le laisse sur place , ou quasiment . Ce sujet m'intéresse car je compte bien échanger ma 1300 pan european contre un atelage 500 classic + simili-steib histoire de complèter "définitivement " mon écurie . Je comptais un peu passer au 650 , j'hésite ...
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Re: Pignon 19 sur side classic chrome retro
michel sandrine 74 a écrit :...suspension selle ( -1kg)....
Tu as mis quoi à la place des ressorts ?
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Re: Pignon 19 sur side classic chrome retro
Bonsoir
Merci pour les photos; Bel attelage même si je n'aime pas trop le "cosy" .je trouve le panier un peu "riquiqui" style engin de manèges pour enfant.
Bonnes fêtes de fin d'année
Amicalement
PATRICK
Merci pour les photos; Bel attelage même si je n'aime pas trop le "cosy" .je trouve le panier un peu "riquiqui" style engin de manèges pour enfant.
Bonnes fêtes de fin d'année
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Re: Pignon 19 sur side classic chrome retro
Bonsoir , comme sont consues les choses u la suspension de la selle les ressorts ne servent a rien juste pour faire vintage du marketing de lesbroufe.le systeme est si mal consu qu il ne marche pas ,seul les ammortisseurs arrieres de la moto font leur boulot;j ai consu un systeme qui le remplace aussi bien et plus leger (voir le sujet sur ce forum) ayant effectue 4000 km je suis content;
cordialement
cordialement