Petite virée avec "Mandarine" (Interceptor pour ceux qui suivent pas !) . Petit cafouillage dans le sélecteur lorsque je la rentre au garage au moment de braquer à gauche (je croyais le point mort enclenché...) et boum, elle tombe (très lentement) sur le côté gauche. Je la redresse tremblant déjà d'avoir à constater les dégâts !! Et... rien !! J'ai beau l'inspecter sous toutes les coutures, juste une éraflure du au frottement du ciment sur le dessous de la béquille centrale
Kesako ?? j'ai fait tomber (pas toutes quand même, je suis une brêle mais quand même) plusieurs motos (toujours à l'arrêt, ouf
) et elles ont toujours eu des rayures voir un morceau de carénage cassé, carter rayé, bref... une me...de quelconque qui rend dingue et qu'on essaye désespérément de réparer ou tout du moins camoufler.Et bien, sur l'Interceptor que nenni ! C'est la béquille centrale qui fait office de tampon !
Bon, je l'avoue, je l'ai quand même retenue un peu par le guidon ! mais elle était bien à l'horizontal (presque autant que l'angle que prenait Mamola pour ceux qui ont connu et qui se rappelle de son rodéo sur circuit
Quand on vous dit qu'elles sont géniales ces RE ! Elles pardonnent même les fautes de débutants ayant 30 ans de pratique
