Hello les royals
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Re: Hello les royals
bon je pense que je vais bien rigoler a lire les réponses!
Oui bon je suis mecano technicien et en plus j'aime bien bricoler.
Le simple mecano fait des entretiens et des pneus, suivant son niveau, on fait faire plus ou moins de choses.
La formation interne chez harley est tout simplement magique ( dans le sens ou le formateur est top ainsi que les technique d'apprentissage )
Non je ne roule pas en Royal, je roule en Harley davidson...bin oui..
Je préfère la vibration du twin au mono.
Je suis pas ectaire j'ai eu d'autres marque sous le cul.
Par contre un ami en a une et c'est pour cet raison que je suis la, je refait son moteur d'ici peu.
Et puis j'aime bien forgeronner aussi de temps en temps
Oui bon je suis mecano technicien et en plus j'aime bien bricoler.
Le simple mecano fait des entretiens et des pneus, suivant son niveau, on fait faire plus ou moins de choses.
La formation interne chez harley est tout simplement magique ( dans le sens ou le formateur est top ainsi que les technique d'apprentissage )
Non je ne roule pas en Royal, je roule en Harley davidson...bin oui..
Je préfère la vibration du twin au mono.
Je suis pas ectaire j'ai eu d'autres marque sous le cul.
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Et puis j'aime bien forgeronner aussi de temps en temps
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Re: Hello les royals
à toi !
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Re: Hello les royals
Tommythomate a écrit ::LOL: bon je pense que je vais bien rigoler a lire les réponses!
Oui bon je suis mecano technicien et en plus j'aime bien bricoler.
Le simple mecano fait des entretiens et des pneus, suivant son niveau, on fait faire plus ou moins de choses.
La formation interne chez harley est tout simplement magique ( dans le sens ou le formateur est top ainsi que les technique d'apprentissage )
Non je ne roule pas en Royal, je roule en Harley davidson...bin oui..
Je préfère la vibration du twin au mono.
Je suis pas ectaire j'ai eu d'autres marque sous le cul.
Par contre un ami en a une et c'est pour cet raison que je suis la, je refait son moteur d'ici peu.
Et puis j'aime bien forgeronner aussi de temps en temps
Une petite photos de la moto de ton pote, fonte ? Lean burn ? Efi ?
Attention à pas trop parler d'harley quand même , y en a qui font une grossesse nerveuse à chaque fois
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Re: Hello les royals
mais si on peut parler Harley, y en a plein ici qui en ont ou en ont eu
mais j'ai eu le modèle veau poussif 883 de 1997, la moto que j'ai gardé le moins longtemps presque.
et je rêve de la plus belle des harley, la Road King, mais les prix sont fous pour ce gros tas de ferraille.
mais j'ai eu le modèle veau poussif 883 de 1997, la moto que j'ai gardé le moins longtemps presque.
et je rêve de la plus belle des harley, la Road King, mais les prix sont fous pour ce gros tas de ferraille.
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Re: Hello les royals
ma mémère , qui fait dodo à coté de ma RE 500 Trial
Aïe p as sur la tête...
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Demain, aujourd'hui sera hier. Alors vit maintenant.
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Re: Hello les royals
avec les flemmes et les valises rigides
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Re: Hello les royals
La nôtre, 89,boite 4, chaîne, kitée 1200.
Eteins la télé, allume ton cerveau...
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Re: Hello les royals
La becane de mon pote c'est une royal enfield rouge en mono....
Je crois que c'est un 550 continental gt en injection.
Je me doute que certain on déjà roulé Harley et je sais aussi d'expérience que certains sont sectaires
Sympa le boite 4, jen ai eu un aussi, la selle style kh est cool!
La mienne, presque à ce jour.
La liste de modif est longue et les heures passés....j'en parle pas...
A qui je doit m'adresser niveau moteur? J'ai besoin de connaître le filetage du rotor/stator et si j'ai besoin VRAIMENT spéciaux pour un démontage remontage complet..
Je crois que c'est un 550 continental gt en injection.
Je me doute que certain on déjà roulé Harley et je sais aussi d'expérience que certains sont sectaires
Sympa le boite 4, jen ai eu un aussi, la selle style kh est cool!
La mienne, presque à ce jour.
La liste de modif est longue et les heures passés....j'en parle pas...
A qui je doit m'adresser niveau moteur? J'ai besoin de connaître le filetage du rotor/stator et si j'ai besoin VRAIMENT spéciaux pour un démontage remontage complet..
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Re: Hello les royals
Tommythomate a écrit :...A qui je doit m'adresser niveau moteur? J'ai besoin de connaître le filetage du rotor/stator et si j'ai besoin VRAIMENT spéciaux pour un démontage remontage complet..
Ça dépend : tu cherches un technicien ou un mécanicien ?
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: Hello les royals
@marco
Comment ça s'appel chez vous??
Comment ça s'appel chez vous??
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Re: Hello les royals
Je vais te faire une réponse de mécanicien...
Pas besoin d'outils spéciaux sur une RE... du moins pour démonter l'essentiel. Les RE modernes sont quasiment toutes en cotes métriques. Pour les rares boulons qui ne le sont pas, on peut se démerder quand même.
Et puis qu'est-ce que tu veux démonter sur la C-GT 535 de ton pote ? Tu veux tout ouvrir, le moteur est naze, c'est quoi le problème ?
Sur ce forum, y'a des gars qui ont ouvert ce type de moteur : si tu décris ici ce que tu veux faire, tu auras sûrement des réponses détaillées, peut-être même avec des photos.
Moi, je roule en Bullet "fonte"... je ne connais pas les moteurs de RE modernes, je n'en ai jamais ouvert.
Pas besoin d'outils spéciaux sur une RE... du moins pour démonter l'essentiel. Les RE modernes sont quasiment toutes en cotes métriques. Pour les rares boulons qui ne le sont pas, on peut se démerder quand même.
Et puis qu'est-ce que tu veux démonter sur la C-GT 535 de ton pote ? Tu veux tout ouvrir, le moteur est naze, c'est quoi le problème ?
Sur ce forum, y'a des gars qui ont ouvert ce type de moteur : si tu décris ici ce que tu veux faire, tu auras sûrement des réponses détaillées, peut-être même avec des photos.
Moi, je roule en Bullet "fonte"... je ne connais pas les moteurs de RE modernes, je n'en ai jamais ouvert.
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: Hello les royals
par Tommythomate » 17 sept. 2020, 11:55
La becane de mon pote c'est une royal enfield rouge en mono....
Je crois que c'est un 550 continental gt en injection.
Je me doute que certain on déjà roulé Harley et je sais aussi d'expérience que certains sont sectaires
Sympa le boite 4, jen ai eu un aussi, la selle style kh est cool!
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La liste de modif est longue et les heures passés....j'en parle pas...
2019-06-29 17.57.04.jpg
2019-06-29 17.57.04.jpg (110.43 Kio) Vu 22 fois
Joli mélange, avec un peu de tout !
Maintenant c'est la tienne et elle te plait !
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Re: Hello les royals
Tommythomate a écrit ::LOL: @marco
Comment ça s'appel chez vous??
Un Mécanicien moto tout simplement, non ? (un Mécanicien qui ne sait pas (encore) dépanner tous les composants d'un véhicule est un Apprenti)
Pour moi, appeler un Mécanicien "Technicien", c'est le même principe pompeux que d'appeler "Technicien de surface" un Balayeur (Terme qui n'est péjoratif que pour les imbéciles) ou "Collaborateur" pour parler d'un employé.