la selection du jour

[JacquesD]

Y'a un peu de ça...
C'est vrai que ça a le rayon de braquage d'un porte-avions.

Faut pencher dans les virages pour pouvoir tourner.

Les motos qui roulent à près de 200 km/h sont plutôt prévues pour rouler en ligne droite.

[druid]

Jacques, 140 ou 150 km/h ne sont pas un problème.
Elle voudrait aller plus vite, mais faut ménager mémère

200 km/H ? Non, elle n'en est pas capable.

[JacquesD]

Jacques, 140 ou 150 km/h ne sont pas un problème.
Elle voudrait aller plus vite, mais faut ménager mémère

200 km/H ? Non, elle n'en est pas capable.

Elle non, mais si ce n'est elle c'est donc sa sœur (ou une des siennes).

[Utilisateur3]

BE4D279F-7001-400F-8EA6-19DD623B22A5.jpeg (183.59 Kio) Vu 1502 fois

[JacquesD]

Ho putain ! ça va chauffer !
Royalcette ou Velofield ?

[Tonton]

Ce qui est dommage sur ces mob , c'est le réglage des ammorto façon charnières de placards , çà gâche un peu ....

[fab le motard]

Chaque fois que je la vois,

je la trouve vraiment très réussie

[druid]

Ce qui est dommage sur ces mob , c'est le réglage des ammorto façon charnières de placards , çà gâche un peu ....

442051514.jpg (21.7 Kio) Vu 1412 fois

[Tonton]

[druid]

Brevet déposé ( parmi beaucoup d'autres ) par Velocette en 1938...
Phil Irving n'était pas un imbécile.

,1938.jpg (89.23 Kio) Vu 1390 fois

La première version réalisée en 1942:

Closeup of rear area sprung 1942 MSS.jpg (104.44 Kio) Vu 1390 fois

Dernière version:

rear frame & s-arm drawing.jpg (73.9 Kio) Vu 1390 fois

[Tonton]

T'est quand même obtus comme gars ....je te dit pas que le système est mauvais , bien au contraire , je te dit que c'est moche sur
l'esthétique de cette jolie machine ! point à la ligne

[Taurim]

Ils ont progressé quand même parce que sur la photo de 1942 ,c'était encore plus moche !

L'échappement en queue de carpe j'ai encore plus de mal... Et la forme bizarre de la selle...

Sans tout ça elles seraient parfaites

[Jackymoto]

C'est surtout plus élégant que de se casser les reins sur une machine italienne...

[Taurim]

Ma machine Italienne a pourtant une selle d'origine parfaitement confortable... et magnifique mais ça va sans dire pour une Italienne

[fab le motard]

c'est marrant, je connais un gars, qui est même venu ici un temps, qui a une bullet 350 fonte, une ducati, une belle voiture allemande à moteur arrière, qui travaille chez renault (truck) et qui est aussi allé en Inde pour le boulot ...