Ma Black Tribute

[Skyranger]

Il y a pile un an le 8 novembre 2020 ma Tribute avait juste....43 km! bref, neuve de chez neuve



Aujourd'hui 8 novembre 2021 elle a... lire le compteur!
(la révision est le 17)




C'est une très bonne moto (pour mon usage), fiable et enchanteresse, je me régale tous les jours à son guidon

[Alain023]

Il y a pile un an le 8 novembre 2020 ma Tribute avait juste....43 km! bref, neuve de chez neuve

Aujourd'hui 8 novembre 2021 elle a... lire le compteur!
(la révision est le 17)

C'est une très bonne moto (pour mon usage), fiable et enchanteresse, je me régale tous les jours à son guidon

Ca se voit que tu te régales, le compteur s'est emballé

[fab le motard]

c'est cool, ca roule et sans soucis

[Dom]

Dommage d'arrêter la production alors qu'elle devient fiable...

[Skyranger]

Révision des 10000 faite ce soir pour ma Classic (à 10800 km), chez RE Limonest.

Vidange moteur, filtre à huile, filtre à air, tension et graissage chaine, contrôles divers, serrages etc, essai routier : prix 169 €
J'étais sur place, et j'ai assisté donc aux opérations de maintenance, en papotant avec le mécano tout en tripotant toutes les 650 et autres Himalayan présentes. (mais pas les Météor ou le Side Mash, d'accord j'avais du temps à tuer, mais faut pas pousser! )


C'est un prix très bas à comparer d'autres marques, par exemple mon scooter Piaggio Liberty (un simple 50cc), la révision des 10000 il y a 2 mois: 287 € dans le réseau Piaggio !


Quand à la facture des 10000 (12000 en fait) pour la V-Strom 650, dans le réseau Suzuki, je n'ai plus la facture mais c'était au-delà des 500 €
(Nirlo corrige-moi si je me trompe)

[fab le motard]

oui, le prix est raisonnable dans cette concession. le travail parait correct et le contact est bon.

[Rollmops67]

Quand à la facture des 10000 (12000 en fait) pour la V-Strom 650, dans le réseau Suzuki, je n'ai plus la facture mais c'était au-delà des 500 €
(Nirlo corrige-moi si je me trompe)

Roulant aussi en Vstrom 650 (j'en suis à ma deuxième), je ne vois pas pourquoi tu paierais 500 euros à la révision des 12000. Ça correspondrait plutôt à la révision des 24000 (vérif et réglage éventuel du jeu des soupapes) mais à 12000 c'est une révision tout à fait standard, même si le tableau d'entretien demande de changer les bougies, qui à 12000 en font encore au moins autant...
Ce serait plutôt 200 à 250 €.
Pour ma part je ne sais pas, faisant mes révisions moi-même !

Roland

[Skyranger]

Bon voilà, Kamala a un nouveau propriétaire:






La moto part en Haute-Savoie, en station de ski, ça devrait lui plaire!

[pinsole07]

Bonne destiné à elle

[jpv17]

Bon voilà, Kamala a un nouveau propriétaire:

[fab le motard]

Deux gars heureux et une belle moto

[Dom]

Elles se vendent bien ces RE.

[Fabélectra]

Ça y, vl'a t'y pas qu'il va commencer à penser à revendre déjà la sienne le gars Dom'

[fab le motard]

Il prend gout au longue course ...

[Dom]

Ça me rappelle le banc de scie à moteur Bernard de mon père, à la limite du calage ça repart sur un filet de gaz, un coup de piston tous les platanes !