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Re: 350 Classic 2022 Dark Gunmetal Grey
Belle Classic l'Ami. Bon rodage et bonnes ballades sur les routes bretonnes. 

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nirlo
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Re: 350 Classic 2022 Dark Gunmetal Grey
Salut, le jeu c'est tout le " charme " de ces machines, tant qu'il ne te gène pas.
Quand à la casquette de phare, elle se retire très facilement*, d'aucun te diront que ce genre d'accessoire qui veut donner un air ancien à la machine est totalement anachronique.
*(j'ai plus la procédure en tête, mais si tu es un peu bricoleur, en démontant le phare -c'est permis ne serait-ce que pour changer une ampoule défaillante sans mettre à mal la garantie
- tu comprendras vite comment elle est fixée.)
PS : elle est livrée par Obélix ? avec un menhir ?

Quand à la casquette de phare, elle se retire très facilement*, d'aucun te diront que ce genre d'accessoire qui veut donner un air ancien à la machine est totalement anachronique.
*(j'ai plus la procédure en tête, mais si tu es un peu bricoleur, en démontant le phare -c'est permis ne serait-ce que pour changer une ampoule défaillante sans mettre à mal la garantie
- tu comprendras vite comment elle est fixée.)PS : elle est livrée par Obélix ? avec un menhir ?

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Re: 350 Classic 2022 Dark Gunmetal Grey
Bonne route avec cette 350.
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Re: 350 Classic 2022 Dark Gunmetal Grey
Salut a toi et bienvenue chez nous, bien sympa cette petite 350 

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Re: 350 Classic 2022 Dark Gunmetal Grey
nirlo a écrit :Salut, le jeu c'est tout le " charme " de ces machines, tant qu'il ne te gène pas.
Quand à la casquette de phare, elle se retire très facilement*, d'aucun te diront que ce genre d'accessoire qui veut donner un air ancien à la machine est totalement anachronique.
*(j'ai plus la procédure en tête, mais si tu es un peu bricoleur, en démontant le phare -c'est permis ne serait-ce que pour changer une ampoule défaillante sans mettre à mal la garantie- tu comprendras vite comment elle est fixée.)
PS : elle est livrée par Obélix ? avec un menhir ?![]()
J'ai essayé de démonter le phare mais soit j'ai des tout petits bras, soit il faut un couple de malade pour déserrer les vis. J'ai préféré arrêter avant de bousiller les têtes de vis.
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Marco
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Re: 350 Classic 2022 Dark Gunmetal Grey
KLG29 a écrit :J'ai essayé de démonter le phare mais soit j'ai des tout petits bras, soit il faut un couple de malade pour déserrer les vis. ...
Quelles vis ? Y'en a qu'une, en bas de la porte de phare, en bas du premier cerclage. Tu la desserres jusqu'à ce que tu sentes qu'elles se désengage de son filetage de sa patte interne (qui reste dans le phare) et tu fais basculer la porte du phare à partir du bas, vers toi, pour désengager le clipsage du haut de la porte de phare... et voilà. Pour avoir les mains libres, tu débranches le sucre de l'ampoule de phare, la loupiote de veilleuse et tu auras ton phare dans la main.
Regarde dans le manuel d'utilisation, au chapitre "entretien courant".
Les deux petites vis de côté sur le deuxième cerclage chromé, il ne faut pas y toucher.
Je suis la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: 350 Classic 2022 Dark Gunmetal Grey
Marco a écrit :Les deux petites vis de côté sur le deuxième cerclage chromé, il ne faut pas y toucher.
Tout s'explique !
Modifié en dernier par Supprimé le 05 mai 2022, 21:25, modifié 1 fois.
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Re: 350 Classic 2022 Dark Gunmetal Grey
Marco a écrit :KLG29 a écrit :J'ai essayé de démonter le phare mais soit j'ai des tout petits bras, soit il faut un couple de malade pour déserrer les vis. ...
Quelles vis ? Y'en a qu'une, en bas de la porte de phare, en bas du premier cerclage.....
Marco, il y en a bien deux sur la 350.

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Re: 350 Classic 2022 Dark Gunmetal Grey
Bien belle moto
Pour la casquette de phare c' est la première chose que j' avais viré sur ma Classic, je recommande la prudence, une fois le phare ouvert il suffit d' enlever les ressorts dans le cerclage du phare et de les remettre sauf que moi un ressort m' a sauté dans l' œil et j' ai fini en urgence à l' ophtalmologue, don protège toi bien les yeux.
Pour la casquette de phare c' est la première chose que j' avais viré sur ma Classic, je recommande la prudence, une fois le phare ouvert il suffit d' enlever les ressorts dans le cerclage du phare et de les remettre sauf que moi un ressort m' a sauté dans l' œil et j' ai fini en urgence à l' ophtalmologue, don protège toi bien les yeux.

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Daniel78
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Re: 350 Classic 2022 Dark Gunmetal Grey
Voici comment se démonte le phare sur la nouvelle Classic 350.
Ne pas toucher à la vis du bas qui doit être le réglage de la hauteur du faisceau.
La visière doit être tenue par le cerclage chromé.
Ne pas toucher à la vis du bas qui doit être le réglage de la hauteur du faisceau.
La visière doit être tenue par le cerclage chromé.
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Re: 350 Classic 2022 Dark Gunmetal Grey
Daniel78 a écrit :Voici comment se démonte le phare sur la nouvelle Classic 350.
Ne pas toucher à la vis du bas qui doit être le réglage de la hauteur du faisceau.
La visière doit être tenue par le cerclage chromé.
Ce sont bien les deux vis en question mais les miennes sont immobiles. Je ne pense pas manquer de force pourtant.
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Dom
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Re: 350 Classic 2022 Dark Gunmetal Grey
Z'aiment bien le frein filet chez Royal, traumatisme du passé ? 
"Le monde ne mourra jamais par manque de merveilles mais uniquement par manque d'émerveillement."
G.K. Chesterton
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Re: 350 Classic 2022 Dark Gunmetal Grey
Dom a écrit :Z'aiment bien le frein filet chez Royal, traumatisme du passé ?
Les vis se faisaient la malle ?
Sinon quelqu'un pourrait me dire comment régler la garde de la poignée d'accélérateur ?
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Re: 350 Classic 2022 Dark Gunmetal Grey
Une vidéo de 3min44 pour expliquer comment changer une ampoule tout de même.
Je pense que je n'en avait jamais vu une avant ça.
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