Quand ils faisaient un looping le flotteur venait appuyer sur le pointeau , ce qui les privait de carburant et les rendaient vulnérables au BF 109 lors de la bataille d'Angleterre.
bref : Elle a conçu un limiteur de débit en laiton en forme de dé à coudre, dont les dimensions ont été calculées avec précision pour permettre un débit de carburant juste suffisant pour une puissance maximale du moteur . Il existait en deux versions, une pour une pression d'admission de 12 psi et une autre pour les 15 psi atteintes par les unités suralimentées.
les liens ( parmi tant d'autres .........)
https://hackaday.com/2018/01/16/miss-be ... -spitfire/
https://www.enginehistory.org/Accessori ... Hx04.shtml
Histoire passionnante que cette miss qui a contribué à la victoire.
PS je n'ai pas pu coller des photos , l'ordi me demande de modifier la photo............





