lyonnais en quête de sa RE

[Papikiroul]

Il y a de belles machines sur ce post !

[Vroskal]

Très belle livrée, félicitation!!
Tu n'as pas fini de prendre des compliments à chaque coin de rue!!

[Gregcti]

Bonjour à tous.
Le temps ne m'a pas permis de rouler à nouveau avec ma RE mais j'essaye d'en faire le tour même en statique et je commence à en connaître le fonctionnement.
Je comprends aussi que ce n'est définitivement pas une Honda et que ça ne s'appréhende pas du tout de la même manière. Je m'explique: j'ai voulu retirer la chicane du pot d'origine pour voir si cela rendait le son plus sympathique. Or, une fois la chicane enlevée, difficile de démarrer la moto et une fois démarrée, elle n'arrêtait pas de pétarader et elle caler. J'ai remis la chicane et tout est entré dans l'ordre.
Du coup, à force de tirer sur le démarreur, la batterie a faibli et elle s'est à nouveau mise à ratatouiller.
J'ai rechargé la batterie et tout est entré dans l'ordre.
Tout ça pour dire que cette moto semble nécessiter une attention bien plus forte que sur une japonaise et ne supporte pas l'approximation...

[Gregcti]

Petite photo avec une de ses copines de garage, d'une couleur assez proche

20250201_173857.jpg (1.95 Mio) Vu 1156 fois

[Gregcti]

20250201_173847.jpg (1.96 Mio) Vu 1154 fois

[Gregcti]

La philosophie de la Porsche 924 et de la RE classic sont assez proche: pas beaucoup de puissance mais le plaisir de rouler tranquillement avec un engin vintage tout en ayant une fiabilité relativement moderne qui permet de partir loin

[Dom]

Très chouette tout ça.

On peut vraiment se traîner avec une bagnole comme ça ?

[Lanride]

20250201_173847.jpg

Elle est magnifique ! Bravo

Laquelle ? Humm les deux finalement..
Bonne route parmi nous.

[Gregcti]

Après un nouveau roulage, je trouve que la selle d'origine est très glissante, surtout avec un pantalon moto d'hiver. C'est assez désagréable surtout au freinage.
Je me suis dit que la changer par une selle touring pourrait être une bonne idée. Mais je m'aperçois que la selle conducteur est en rupture de stock.
Savez-vous où il est possible d'en trouver une ? Est-elle moins glissante que celle d'origine ?
Existe-il des sites où il est possible de trouver une selle plus confortable ?
On trouve surtout des selles pour les 350 classic

[Gregcti]

Première mésaventure pour ma 3ème sortie seulement:
Je me faisais une joie de me rendre ce matin au salon de la moto de Lyon en RE.
Elle démarre parfaitement et du 1er coup. Je commence à rouler et au stop à la sortie de mon lotissement, je m'arrête mais elle cale immédiatement. Et là, impossible de redémarrer malgré avoir longtemps insisté. Je suis donc dans l'obligation de me rendre au salon ... en Honda !
Un peu préoccupé par cette panne, je n'ai du coup pas trop eu la tête au salon pourtant très bien.
De retour à la maison, j'essaye à nouveau de démarrer mais en vain. Je démonte la bougie. Elle est bien noire mais l'étincelle est bonne. Je vérifie tout un tas de chose mais rien n'y fait.
Je décide donc d'aller acheter une nouvelle bougie sans conviction et là, miracle, elle démarre et roule parfaitement.
Surprenant que la bougie d'un coup lâche alors que la moto roulait parfaitement jusque là !
Moralité: en plus d'une RE, il est toujours utile de posséder une Honda

[Gregcti]

Petite sortie au soleil malgré le froid: le remplacement de bougie a tout changé: elle ne cale plus du tout et n'a plus de petit trou à l'accélération à froid.
Elle roule parfaitement à présent. Je me suis traîné à 70 sur les petites routes avec énormément de plaisir. Ça faisait longtemps que je n'avais pas pris de moto juste par plaisir.

[Dom]

Mon ex Himalayan presque neuve ne tenait plus le ralenti et ne voulait plus monter dans les tours, bougie hs.
Et ma Standard qui marchait très bien lors de l'essai ne voulait plus démarrer le lendemain à la descente de la remorque, bougie également. Plus aucun soucis depuis 3 ans.