535 Gt fume beaucoup Help
-
Bebert 39
- Membre RA 2026
- Messages : 520
- Enregistré le : 17 juin 2018, 20:29
- Votre moto : 500 EFI Bullet Standard
- Modèle de votre autre moto : EFI Bullet standart EURO 4 novembre 2017
- Prénom : Robert
- Localisation : Jura proche DOLE
- Contact :
Re: 535 Gt fume beaucoup Help
Avec tous les déboire que tu as eu, ton echappement serait pas pleins d'huile et ça fumerat tant qu'elle ne serat pas toute cramée.
Ne t'excuse pas de vieillir, c'est un privilège refusé à beaucoup.
-
Bibi77
Topic author - Messages : 52
- Enregistré le : 01 sept. 2022, 21:54
- Votre moto : 535 EFI Continental GT
- Modèle de votre autre moto : Xlh1200 r90 650sv cafe racer
- Prénom : Stéphane
- Localisation : 77
Re: 535 Gt fume beaucoup Help
Oui j y ai pensé je vai le rincer
Mais c est vraiment de l huile " vaporiée"
Mais c est vraiment de l huile " vaporiée"
-
Bibi77
Topic author - Messages : 52
- Enregistré le : 01 sept. 2022, 21:54
- Votre moto : 535 EFI Continental GT
- Modèle de votre autre moto : Xlh1200 r90 650sv cafe racer
- Prénom : Stéphane
- Localisation : 77
Re: 535 Gt fume beaucoup Help
J avais pensé au plot de centrage entre culasse et cylindre aussi
Quand j ai redémarré dimanche j ai remarqué qu elle ne fumait pas les 5 ou 6 premières secondes
J ai coupé...entendu.... et redémarré pas de fumée pe.da.t quelques secondes
Conclusion
Soit c est le temps que la pression d huile monte a la culasse et passe par la fuite
Soit par le piston Les segments
Qu en pensez vous ? ?
Je penche plus pour la première solution la pression monte et ca passe par je joint de culasse et par le goujon et dans le cylindre.
Le joint de culasse a plusieurs montages a son actif
Pas bon je sais
Quand j ai redémarré dimanche j ai remarqué qu elle ne fumait pas les 5 ou 6 premières secondes
J ai coupé...entendu.... et redémarré pas de fumée pe.da.t quelques secondes
Conclusion
Soit c est le temps que la pression d huile monte a la culasse et passe par la fuite
Soit par le piston Les segments
Qu en pensez vous ? ?
Je penche plus pour la première solution la pression monte et ca passe par je joint de culasse et par le goujon et dans le cylindre.
Le joint de culasse a plusieurs montages a son actif
Pas bon je sais
-
Bibi77
Topic author - Messages : 52
- Enregistré le : 01 sept. 2022, 21:54
- Votre moto : 535 EFI Continental GT
- Modèle de votre autre moto : Xlh1200 r90 650sv cafe racer
- Prénom : Stéphane
- Localisation : 77
Re: 535 Gt fume beaucoup Help
A noté que j ai remonté une autre culasse non préparée
-
Adrian O
- Le moteur tourne bien
- Messages : 782
- Enregistré le : 30 oct. 2006, 13:56
- Votre moto : .
- Modèle de votre autre moto : Toutes mes Royal Enfields sont une mélange de pièces fonte Indienne, Electra-X et Redditch.
- Localisation : quelque part dans le monde
Re: 535 Gt fume beaucoup Help
Ma Bullet Hybride AVL avait un problème identique. Aucune solution se présentait jusque j'enlevais le segments du piston, pour les remplacer.

Est-ce qu c'ect possible que ton piston manque ces perçages/trous de vidange, ou qu'ils sont bouchés?
A.

Aucune fente, aucun perçage de vidange derrière le troisième segment!L’huile froide ne pouvait pas s'échapper, donc elle brûlait.
Je crois que tous le pistons Electra-X sont comme ça, mais au piston CGT535 les perçages de vidange sont revenus! La solution, dix Aucune fente, aucun perçage de vidange derrière le troisième segment!
L’huile froide ne pouvait pas s'échapper, donc elle brûlait.
Je crois que tous le pistons Electra-X sont comme ça, mais au piston CGT535 les perçages de vidange sont revenus! La solution, dix perçages 2,5mm et je constate qu ce problème n’existe plus.
2,5mm et je constate qu ce problème n’existe plus.
Est-ce qu c'ect possible que ton piston manque ces perçages/trous de vidange, ou qu'ils sont bouchés?
A.
-
Bibi77
Topic author - Messages : 52
- Enregistré le : 01 sept. 2022, 21:54
- Votre moto : 535 EFI Continental GT
- Modèle de votre autre moto : Xlh1200 r90 650sv cafe racer
- Prénom : Stéphane
- Localisation : 77
Re: 535 Gt fume beaucoup Help
Je viens de descendre au garage
Et bien non ...il y a bien les trous sous les segments racleurs
Pfff
Et bien non ...il y a bien les trous sous les segments racleurs
Pfff
-
FABRIZIO
- Messages : 88
- Enregistré le : 28 mai 2015, 05:13
- Votre moto : 500 Bullet Fonte
- Modèle de votre autre moto : Bullet EFI DLX 2010
- Localisation : Italia - Bologna
Re: 535 Gt fume beaucoup Help
Pardonnez-moi, mais pour être absolument certain : vérifiez que le deuxième segment de piston, de section trapézoïdale, est correctement installé (la base du trapèze orientée vers le bas).
-
Bibi77
Topic author - Messages : 52
- Enregistré le : 01 sept. 2022, 21:54
- Votre moto : 535 EFI Continental GT
- Modèle de votre autre moto : Xlh1200 r90 650sv cafe racer
- Prénom : Stéphane
- Localisation : 77
Re: 535 Gt fume beaucoup Help
Oui malheureusement il est dans le bon sens
J avais contrôlé
J avais contrôlé
-
Bibi77
Topic author - Messages : 52
- Enregistré le : 01 sept. 2022, 21:54
- Votre moto : 535 EFI Continental GT
- Modèle de votre autre moto : Xlh1200 r90 650sv cafe racer
- Prénom : Stéphane
- Localisation : 77
Re: 535 Gt fume beaucoup Help
Bonjour 2 3 nouvellesJ ai merdé sur le serrage culasse
Donc commande en Angleterre ca arrive mardi
6 goujons boulons
2 je culasse au cas où
J en profite pour repolir et vernir et repeindre le démarreur
Ça serre a rien mais ce me calme
-
Bibi77
Topic author - Messages : 52
- Enregistré le : 01 sept. 2022, 21:54
- Votre moto : 535 EFI Continental GT
- Modèle de votre autre moto : Xlh1200 r90 650sv cafe racer
- Prénom : Stéphane
- Localisation : 77
Re: 535 Gt fume beaucoup Help
Bonsoir
J ai recu mes pieces d Angleterre
213€ et 98 €de frais de douanes
Suis vert !!!!
J ai recu mes pieces d Angleterre
213€ et 98 €de frais de douanes
Suis vert !!!!
-
druid
- Membre RA 2026
- Messages : 14816
- Enregistré le : 18 août 2006, 18:40
- Votre moto : 500 Bullet Fonte
- Modèle de votre autre moto : Bullet 500 fonte trial "bespoke"/Hima 450/SWM 600 Superdual/ Yamaha Ténéré World Raid
- Localisation : Toscane auvergnate
Re: 535 Gt fume beaucoup Help
Ce que tu considères comme étant des frais de douane, n'est que le règlement de la tva et "quelques" frais de dossier de la part du transporteur...
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
-
Daniel78
- Casque d'or
- Messages : 19543
- Enregistré le : 06 févr. 2007, 00:28
- Votre moto : 411 Himalayan
- Localisation : *
Re: 535 Gt fume beaucoup Help
Bibi77 a écrit :Bonsoir
J ai recu mes pieces d Angleterre
213€ et 98 €de frais de douanes
Suis vert !!!!
Il n'y a pas de frais de douane entre la Grande Bretagne et la France.
Depuis le Brexit la TVA n'est plus percue par le vendeur en GB.
Elle doit être réglée à la réception de la marchandise en France.
Un prestataire facture la perception de cette TVA et son reversement à l'Etat français.
-
fab le motard
- Membre RA 2026
- Messages : 33500
- Enregistré le : 15 mai 2006, 22:14
- Votre moto : 500 Bullet Fonte
- Modèle de votre autre moto : une Bien Molle
- Prénom : Fabien
- Localisation : Lyon
- Contact :
Re: 535 Gt fume beaucoup Help
la moto fumait,
maintenant, c'est Bibi77 qui fume
du cout de l'importation.
Courage et il faut remettre cette CGT en route !
maintenant, c'est Bibi77 qui fume
du cout de l'importation.Courage et il faut remettre cette CGT en route !
-
Ded31
- Bienvenue au paradis des RE
- Messages : 27786
- Enregistré le : 23 sept. 2007, 20:04
- Votre moto : 500 Bullet Fonte
- Modèle de votre autre moto : Bullet 612 Fonte boite bon coté, Guzz V7 IV Espéciale 850.
- Prénom : Didier
- Localisation : Toulouse (Ramonville)
- Contact :
Re: 535 Gt fume beaucoup Help
fab le motard a écrit :la moto fumait,
maintenant, c'est Bibi77 qui fume![]()
du cout de l'importation.
Courage et il faut remettre cette CGT en route !
Ou la jeter à la benne... mais faut me dire où, ou me demander de m'en charger !

Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
---------------------oOo--------------------
C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
---------------------oOo--------------------
C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/

L’huile froide ne pouvait pas s'échapper, donc elle brûlait.
Je crois que tous le pistons Electra-X sont comme ça, mais au piston CGT535 les perçages de vidange sont revenus! La solution, dix Aucune fente, aucun perçage de vidange derrière le troisième segment!
2,5mm et je constate qu ce problème n’existe plus.