Messagepar newboaz » 05 oct. 2026, 11:14
Oui, je partirais sur quelque chose de plus **authentique, motard et un peu complice**, moins « texte préparé ». Avec une pointe d'autodérision sur le fait de vouloir emmener une Bullet de 1997 au Cap Nord.
Salut à tous,
Après une très longue absence, me revoilà enfin sur le forum !
Pour ceux qui avaient suivi mes premiers messages, j'avais acheté ma Bullet au mois de mai 2025 et commencé tranquillement à m'occuper d'elle. J'avais plein de petites choses à faire et quelques questions à poser aux spécialistes du forum.
Et puis, deux jours après l'achat… diagnostic de cancer.
Autant vous dire que la Bullet est rapidement devenue le cadet de mes soucis. Les traitements ont été assez lourds et j'ai dû mettre pas mal de choses entre parenthèses, dont la moto et le forum.
Mais aujourd'hui, je reviens doucement aux affaires.
Et forcément, quand on passe par ce genre d'épreuve et qu'on revient à deux doigts de ne plus être là, ça remet quelques idées en place. On se demande moins « est-ce que je devrais le faire ? » et beaucoup plus « pourquoi est-ce que j'attends ? ».
Donc j'ai pris une décision : **en 2027, je termine cette Bullet.**
Pas question d'en faire une machine de course . L'idée est plutôt de la remettre vraiment en ordre, de la fiabiliser autant que possible et de prendre le temps de connaître la bête.
Parce qu'entre-temps, une idée un peu folle a germé…
**Le Cap Nord avec la Bullet.**
Oui, je sais… une Bullet de 1997 pour aller se promener tout au nord de l'Europe, il y a probablement des façons plus simples de voyager !
Mais justement, je trouve que ça lui va bien. Prendre son temps, rouler tranquille, profiter du voyage et arriver là-haut avec une vieille Enfield qui aura fait tout le chemin.
Je vais donc ouvrir un nouveau sujet consacré à la préparation de la moto et du voyage : fiabilisation, mécanique, essais, équipement, itinéraire… et puis, si tout va bien, le départ pour le Cap Nord.
Petite correction au passage : j'avais indiqué 1993 pour l'année de la Bullet dans mes premiers messages. **Elle est bien de 1997.** Je corrigerai ça dans le nouveau sujet.
Voilà, content de retrouver le forum et les copains de la marque.
Après tout ce qui s'est passé, j'ai surtout envie de profiter de cette chance qui m'est donnée de pouvoir encore bricoler une vieille Enfield dans le garage… et surtout de partir avec elle.
**Rendez-vous donc en 2027, quelque part entre une clé de 14, une panne improbable et le Cap Nord.
À bientôt !
Deux fontes qui arrivent sur le forum, en voilà de bonnes nouvelles !
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