'jour du bon Barde

[barde]

Hum humm…

Toc toc bonjour,

Moi c’est le Barde.
On m’appelle comme ça depuis quelques années dans le club d’où je viens, la Scuderia Guzzi, (et où je suis encore d’ailleurs) parce que je suis l’innocent propriétaire d’un instrument à cause duquel on m’a déjà ficelé et dont on dit qu’on reconnaît un gentleman qui en a un à ce qu'il s’abstient soigneusement d’en jouer.
Je veux dire une cornemuse.
Oh je sais bien qu’il n’y a rien d’exceptionnel ici puisque j’y ai vu, en vidéo, un homme apparemment fort attachant ne pas hésiter à souffler dans quelque chose d’assez ressemblant. Une bourbonnaise m’a-t-il semblé (16 pouces ?). En tout cas le bœuf est apprécié parmi vous ce qui dénote qu’il s’y trouve une compagnie de bon goût.
Que je vous dise, le fragile et incertain hasard qui me fait frapper à votre porte répond à des noms que vous connaissez déjà, mes amis Isawood et Léon.
Isa, qui n’a pas froid aux yeux de l’intrépidité, n’a pas craint de me prêter ce we sa belle rouge. D’où que je suis là à vous causer.
Afin de ne pas laisser soupirer trop longtemps les cœurs féminins sans emploi je précise tout de suite que je suis, à 63 balais, retraité militaire (les pires ceux-là) et marié.
Après m’être mis récemment au tas avec ma Guzzi Le Mans IV j’ai dû assimiler au plus vite que je n’habitais pas une région propice à la vitesse mais plutôt au tourisme et qu’il valait mieux passer du nez dans la bulle au nez dans le vent. Et que, ceci étant, il valait mieux que ce fût en passant autant que possible par un chemin pas ordinaire.
Ce chemin ne pourrait-il être celui que vous suivez déjà, me disje-je ?
Il se pourrait donc que je vous assaille de quelques questions dans des temps fort proximes. Je ne doute pas une seconde que vous ne leur fussiez attentifs.

Je remercie ceux qui l'ont fait, de m’avoir lu jusqu’au bout.

Barde

[three wheels]

Qu'en termes gracieux ces choses là sont dites

Bienvenue donc, Gentilhomme, dans notre douce cour

[mimi.lulu]

Hum humm…

Tu habites où ? (c) Matmata

[Frèrjacq]

M:censure: encore un Jacques!
et un bavard de surcroît, comme si la chose nous faisait défaut
et bien donc
que les manes des chats écorchés et autres couinements te soient favorables
ah j'allais oublier:

et renseigne ta situation, y'en a des qui vont cor hausser la voix!

[Utilisateur1]

Ouai, renseigne!
Grade, arme, dernière affectation.

[Pat]

Nul doute que tu connais nos amis géleon et isa
barde mais gaffe a toi car notre belge tient a sa place et je dois dire que je suis pour une confrontation de cornemuse lors d'un prochain rassemblement.


Dis nous en un peu plus sur ta perception de la belle rouge d'isa (mais qui ne sera jamais une vraie)

[fab le motard]

avec un peu de chance, on aura tous les mécanos guzzi qui vont débarquer dans notre monde
et dans le genre " sodomiseurs de drozphiles ", ils sont super et tres doués en mécanique

Alors bienvenu à toi , mais c'est pas la rouge qu'il fallait essayer, mais la grise.

C'est comme si tu rentrais dans le monde guzzi avec la toute derniere V7 Classic

[Pat]

avec un peu de chance, on aura tous les mécanos guzzi qui vont débarquer dans notre monde
et dans le genre " sodomiseurs de drozphiles ", ils se posent là

Alors bienvenu à toi , mais c'est pas la rouge qu'il fallait essayer, mais la grise.

C'est comme si tu rentrais dans le monde guzzi avec la toute derniere V7 Classic

cqfd
nul doute qu'il va se reprendre et que son ami va le mettre sur la bonne selle
désolé isa

[barde]

Dis nous en un peu plus sur ta perception de la belle rouge d'isa (mais qui ne sera jamais une vraie)

Bon, je m'abstenais comme doit le faire tout nouvel impétrant bien élevé mais puisque vous insistez...

Je me suis tapé le c.l par vent de face sur route déformée à piloter une moto qui avance pas, qui freine pas et j'ai bouffé une boîte de Doliprane pour calmer mes lombaires et mes cervicales. Pour ne rien arranger j'ai appris en lisant la rubrique ad-hoc que j'avais peu de chances d'atteler un side (mon espoir) sur un modèle d'occase pas trop vieux.
Quant à mes états de service, comme je vous vois partis je préfère pas vous les donner tout de suite vu la rafale que je vais déjà me prendre rien qu'avec ce que je viens d'écrire ci-dessus

A vous les studios.

[bigfoot]

Bien le bonjour a tous,
Salut "barde",

Et bienvenu a toi...( comme le veut la coutume)...bon çà c"est fait , maintenant que les salutations et autres joyeuseté ont étés faites...a l"attack...

Dis nous en un peu plus sur ta perception de la belle rouge d'isa...

Je me suis tapé le c.l par vent de face sur route déformée à piloter une moto qui avance pas...
Fallait passer la seconde....p"tain c"est pas vrai faut tout leur dire a ces jeunes...

qui freine pas...
qui freine pas...qui freine pas...oooh de suite les gros mots...as-tu au moins essayer...
Une technique qui vaut ce quelle vaut , écoute bien car je ne vais pas me repeter :
- Tu descends au 2 vitesses...d"un seul coup...
- Tu mets tes 2 pieds par terre...bien en appuis...
- Tu ouvres en grands ta veste...prise au vent max...
- Tu écartes en grand tes bras...cela t"aidera aussi pour la prière...
- Si tes une grande gueule ouvre la bouche en grand , et souffle...( comme çà si t"étais dans l"aviation , tu dois peut-être connaitre les inversseurs de poussés , ben là c"est un peut pareil...
- le principe ci-dessus est valable pour les bras aussi , tu rames avec tes bras...

Bon moi j"ai pas encore essayer , pour cause de grande...très grande anticipation dans la conduite...
Après moi je dis çà c"est pour rendre service...

comme je vous vois partis je préfère pas vous les donner tout de suite vu la rafale que je vais déjà me prendre rien qu'avec ce que je viens d'écrire ci-dessus
Ta pas tort...
A vous les studios.

Qu"est-ce qu"on se marre.

Allo...allo..la base...allooooooooooooo...yakékun....zon du aller a la bectance , ou alors la viande est encore dans le trochon...

Bien a vous et bonne route.

PS: tout ceci est a prendre sur le ton de l"humour...quoique...faut pas deconner non plus , car "BOULLETTE" est très susceptible...alors bon...

[isawood]

avec un peu de chance, on aura tous les mécanos guzzi qui vont débarquer dans notre monde
et dans le genre " sodomiseurs de drozphiles ", ils se posent là

Alors bienvenu à toi , mais c'est pas la rouge qu'il fallait essayer, mais la grise.

C'est comme si tu rentrais dans le monde guzzi avec la toute derniere V7 Classic

cqfd
nul doute qu'il va se reprendre et que son ami va le mettre sur la bonne selle
désolé isa

non, je crois qu'il n'est pas mur pour un essai de la vraie...
il est descendu de la rouge avec une super banane, mais bon ensuite il lui a fallu "digerer" ce qu'il venait de vivre
Isa

[isawood]

soit le bienvenu Bardounet

puis je completer ta présentation ?
sous des airs de demi agressivité, le barde est un être sensible doué de pas mal de talents pour qui j'eprouve beaucoup d'affection.
et que de souvenirs !!!! on a pas fait les 400 coups, mais presque

j'ai mon disque dur rempli de tes créations, je me permets d'en livrer une ou deux ?

y'a la musique bien sur :
http://video.google.fr/videosearch?hl=f ... BcQqwQwBA#

y'a les poésies :

VIDANGE

S'appareiller de quelques joints bien à l'avance,
Qu'on obtiendra à la boutique de Vauvert,
Expédition par tous moyens, toutes distances,
Et si commande d'importance, port offert.

Choisir ensuite, si possible, un jour clair.
On ne dira jamais assez quelle importance
Peut revêtir, pour nos neurones, la lumière
Et l'on réclamera, de même, le silence.

Quelques outils indispensables pour opérer
Auront été, au préalable de préférence,
Près de la place stratégique rassemblés
Pour garantir de tous nos gestes l'élégance.

Ah, j'oubliais : un moteur chaud recommandé.
De cette sage précaution la pertinence
Depuis longtemps en mécanique est démontrée.
Mais des tuyaux craindre avant tout l'incandescence.

Sous le moteur, précisément, bien disposer
Un récipient de suffisante contenance
Que l'on saura ne pas laisser trop déborder
Pour éviter de se salir par négligence.

Après avoir, d'un bref regard, bien repéré
De l'orifice de vidange la turgescence,
D'une main sûre prolongée par la bonne clé
Vaincre aussitôt de cette vis la résistance.

Le chaud liquide tout par un coup va s'écouler.
Il n'est pas vain d'assister à son émergence
Car de son noir et de son onctuosité
On jugera de son degré d'obsolescence.

Certaines fois, même, on devra, sans hésiter,
Quand on aura des quinze-mille fait la distance,
Du bas-moteur par clé Alen interposée
Désengager les dix-huit vis avec patience.

Changer le filtre, et la crépine nettoyer,
Cause parfois d'inattendues belligérances.
C'est pour cela qu'un commentaire détaillé
Fera l'objet, un autre jour, d'une autre stance

On aura soin, avant toute chose, de revisser
Le gros bouchon à sa pression de tolérance,
Non sans avoir expressément rondelle changé
Pour assurer de ce carter la continence.

Trouver enfin un entonnoir à disposer
Dans le trou qui, au côté gauche tient résidence
(Mais sans la jauge qu'on aura bien sûr retirée)
Pour compenser de feue l'ancienne huile l'absence.

Il est d'usage que le moteur soit démarré
Pour assurer la diffusion de la substance
En tous les points où sa présence est exigée
Et l'on pourra ainsi rouler avec confiance.


y'a les dessins


et ce sont des tous petits aperçus !!!!

[isawood]

euh bardounet, pour info
ici Léon, c'est GéLéon, cause que 'y deja un Léon, y'a deja un Gérard, et en plus fait attention, y'a Gédéon (avec un d)
Isa

[cose]

à toi gentilhomme, encore une corne de Muse, bientôt toute la France dansera sur les ondes
de ces gourdasses à air , quoique on préfère la gourdasse du Président

lequel de Président?

[vitessecool]

"Zuigen, niet blazen!" qu'ils disent ici au nord...
Menfin, Léon t'expliqueras sans doute avant votre premier concert!