Une bagnole qui pourrait me plaire...

[Marco]

C'est ce qui s'appelle " déterrer" un sujet !

Je dirais même mieux, une excavation!
La panda à Marco...

Oui, c'était il y a dix ans.
J'ai toujours ma Panda Cross, 104 000 km, pas de souci, toujours content de cette voiture rigolote à conduire sur petites routes défoncées.

[Daniel78]

Quant au Duster, c'est gros (je vis en ville !), c'est moche et en 4X4, y'a pas de modèle essence.

Non non, ils ne sont pas tous en 4x4 et il existe des modèles essence, même des BVA.

Oui, c’était il y a 9 ans.

Depuis la marque Dacia s’est fortement premiumisée.
Des écrans, de l’hybride, du GPL, de la BVA dernier cri, et des tarifs qui snobent la clientèle cible initiale.

[Fabélectra]

En tout cas elle vieillit bien !
Vue en vrai il y a une semaine tout pile dans le jardin de l'ami Marco (encore merci pour l'accueil camarade, et à charge de revanche !), elle est toujours aussi pimpante dix ans après l'avoir vue pour la première fois en photo dans ce sujet !

[Marco]

La dernière photo date du 10 janvier 2024 vers 9 h entre Rebours et Episy , en Seine-et-Marne.

Janvier 2024 dans 77.JPG (112.22 Kio) Vu 1764 fois

En dix ans, j'ai changé une batterie, deux trains de pneus, deux paires de bougies... vidange moteur et filtres (air, huile et habitacle) tous les six mois environ. J'ai fait aussi une vidange de la BV et du pont AR et de l'huile de freinage.
Les silents-blocs des bras de suspension AV sont en train de se décoller et le radiateur de clim a rompu son faisceau au point le plus bas.... à faire avant l'été.
Les plaquettes de freins sont toujours d'origine et je sens que les amortos AV commencent à fatiguer.

[GeLeon]

Ben ça alors ! Je croyais m'être désabonné de toutes les listes mais voilà une notification d'un post qui réapparait dans mes mails. Et qui cause de Duster et de 4x4 ! Alors j'y mets mon grain de sel

Avant toutes choses, un bonjour à tous de la vallée de la Maurienne !

Qq images pour commencer de Panda originales

Isawood roule en Duster 4x4 depuis 2017, il a un peu plus de 100 000 kms, il est honorable sur les chemins (lors d'une virée en montagne) et très bon sur la neige. Perso, je trouve l'habitabilité améliorable, pas assez de largeur au niveau des genoux.

Coté 4x4, je roule toujours avec un LandCruiser. Le précédent (KZJ95 de 1999) a été vendu à 400 000 kms, CT vierge. Je le regrette mais lors des grosses chaleurs, le manque de clim était difficile à vivre pour Isa. Je l'ai remplacé par un modèle avec clim (KDJ120 de 2003), engin idéal pour voyager.

Évidemment, ça fait râler les écolos mais bon, j'assume de rouler dans un véhicule de plus de 20 ans et 250 000 kms et que j'entretiens (CT vierge). Je me refuse à jeter un véhicule qui fonctionne pour faire fonctionner le capitalisme à la mode Tesla.

Pourquoi un 4x4 ? Je n’habite pas en ville mais dans un village de 900 habitants sans aucun commerce, Chambéry est à 50 kms et autour, ce sont les vallées et la montagne. J'ai toujours voyagé, en voiture ou à moto. Je me souviens des vacances 1978, en Deuche au Portugal et d'un ensablage dont je me suis sorti seul, j'avais des sacs de PdT qui m'ont servi de plaques de désensablage. Mais aussi en Grèce en 1979 où là, l'appel à un tracteur fut nécessaire. Aujourd'hui avec le Toyota, très peu de difficulté nous font reculer. L'année dernière, ce fut la Sardaigne mais avant, ce fut la Grèce, La Hongrie, la Croatie, la Bosnie, etc. La route devient chemin, chemin qui se transforme en chemin totalement défoncé, une montée (ou une descente) de plus de 30°, ça passe nickel. A l'intérieur, une caisse comprenant 70 litres d'eau permettant de se laver, de faire la vaisselle, un vrai frigo de 45 litres (suffisant pour 2 personnes), un réchaud à gaz, la tente et c'est parfait pour être en autonomie sur les chemins (le hors piste est interdit) et ça permet d'atteindre des endroits sublimes pour un mec qui frise les 70 balais.
Bises à tous (et toutes s'il y en a) /Leon de Savoie

[Daniel78]

Sois le bien revenu Géléon !

Rien à justifier.
Chacun choisit son véhicule en fonction de tout un tas de critères et contraintes. Que ceux qui jugent ignorent en général.

Et puis ton Toy fait le même poids qu’une Tesla Model S.

[filou]

Je roule aussi en Duster 4x4 depuis 2010 (216.000 km)
Les seuls frais (hors consommables), 2 paires d'amortisseurs.

[mimi.lulu]

Tu n'as pas à te justifier geleon. Surtout ici où chacun est persuadé d'avoir raison !

[Alain023]

C'est ce qui s'appelle " déterrer" un sujet !

Je dirais même mieux, une excavation!
La panda à Marco...
Manquerait plus que je vous parle de mon Kangoo gris, pas roux.

Il est hachement bien ton kangourou gris pas roux et c'est dommage parce que s'il avait été roux il aurait certainement aussi été doux doux!.

[fab le motard]

Salut Gérard,
merci pour les nouvelles

[Ded31]

Mon Duster à moi avait eu de gros problèmes suite à la casse de la courroie de distri !
Modèle 4x4 GPL pourtant à jour de toutes ses visites. Plus confiance, trop lourdaud... revendu.
Mais si j'ai abandonné le 4x4 je suis resté chez Dacia et toujours GPL (depuis 1981 quand même).

[Fabélectra]

Sois le bien revenu Géléon !

Rien à justifier.
Chacun choisit son véhicule en fonction de tout un tas de critères et contraintes. Que ceux qui jugent ignorent en général.

Et puis ton Toy fait le même poids qu’une Tesla Model S.

Quand je dis qu'il est est sage not'Daniel...

Tu n'as en effet pas à te justifier, encore heureux et, moi-même sensible à la cause de l'écologie (devenue soit dit en passant un sacré fourre-tout ces derniers temps) je te suis à 100% quand tu dis que tu pollue moins à garder ton "vieux" 4x4 en l'entretenant jusqu'au bout qu'en suivant la mode imbécile qui essaie de nous faire croire que tout ira mieux le jour où tout le monde sera passé à l'électrique.

Qu'il faille se faire petit à petit que le pétrole va manquer et que l'on soit bien obligé d'apprendre à s'en passer est incontestable, mais que l'on puisse croire qu'il est plus vertueux de se véhiculer au lithium et au nucléaire tient vraiment du conte pour s'endormir sereinement le soir...

Il est hyper difficile de trouver la voie du milieu dans ce brouhaha, mais en tout cas je ne pense pas que ce soit toi ni Marco dans son citron à quatre roues motrices qu'il faille emmerder en premier pour sauver la planète !

Content de te relire en tout cas .

[corto71]

C'est ce qui s'appelle " déterrer" un sujet !

Je dirais même mieux, une excavation!
La panda à Marco...
Manquerait plus que je vous parle de mon Kangoo gris, pas roux.

Il est hachement bien ton kangourou gris pas roux et c'est dommage parce que s'il avait été roux il aurait certainement aussi été doux doux!.

L'a bientôt 350.000 kil. le truc et y m'emmène toujours à Lacanau voir l'océan. C.T. zéro déf., j'espère faire durer la planète encore quelques temps avec.
De toutes les façons, j'ai pas les moyens de me payer une wonder voiture pleine de lithium.

[JicéduVar]

....Coté 4x4, je roule toujours avec un LandCruiser. Le précédent (KZJ95 de 1999) a été vendu à 400 000 kms, CT vierge. Je le regrette mais lors des grosses chaleurs, le manque de clim était difficile à vivre pour Isa. Je l'ai remplacé par un modèle avec clim (KDJ120 de 2003), engin idéal pour voyager......:

Tu n'as pas de problème avec le tableau de bord ?

Le mien de 2008 commence depuis 2 ans à se craqueler.

[GeLeon]

Tu n'as pas à te justifier geleon. Surtout ici où chacun est persuadé d'avoir raison !

Ce n'est pas pour me justifier mais plutôt (Pluto c'est le chien) pour dire que pour moi, c'est un outil.
"Objets inanimés, avez-vous donc une âme ?" disait le pouet. Avec 2 ou 4 roues et un moteur, ces objets ne sont plus vraiment inanimés mais la question reste posée : ont-ils une âme ? Ne croyant ni en dieu ni au diable, ma réponse est simple : ce sont des outils. Même si parfois, la question se pose quand même lorsque l'on roule sur une fonte. Ou un Guzzi gros bloc

Tu n'as pas de problème avec le tableau de bord ?Le mien de 2008 commence depuis 2 ans à se craqueler.

Oui, le mien, comme tous les 120, a le tableau de bord fendu. Bon, ça ne se voit pas trop, ce n'est pas gênant, juste esthétique. Sinon, c'est une horloge, toujours prêt à cheminer de-ci de-là. J'en connais avec un compteur à 500 et même 700 000 kms !