C'est pas de l'anti détonant, c'est de l'anti récession pour éviter que les sièges ne se bouffent.
Encore plus pour les culasses en fonte qui n'ont pas de sièges rapportés. A part des moteurs mal fichus et mal refroidi (culasses en fonte), n'importe quel vieux moteur encaisse du 95 sans broncher. Je le disais plus haut ma 350 Velocette cliquette à la reprise aussi
bien au 95 qu'au 98, parce que le taux de compression n'est pas adapté( les cales du bas de cylindre ont été mise au flanc par un peintre). Ma 1000 BM ne tourne qu'au 95 sans broncher, elle a été fabriquée pour. J'ai des copains qui ne mettent aucun additif dans leurs vieilles pétoire mais ils les revendent au bout de 3000Km...
