Pads latéraux pour réservoir ...

[Ded31]

Rubson, c'et tout simple !

[Jackymoto]

Pas d'accord, un réservoir sans grippe genoux, te gèle les mêmes genoux l'hiver(à moins que tu mettes de l'essence chaude!)
les pires étant les réservoirs chromés.
Des genoux contre de la tôle, ce n'est vraiment pas agréable...même si ce n'est pas la mode!

[dawaninja]

Bonjour le forum....Je vois pas mal de pads latéraux, en protection de réservoirs, les genoux qui frottent etc ......

Salut, ...


... C'est plutôt aujourd'hui un élément stylistique. Faut vraiment garder sa moto des dizaines d'années pendant des centaines de milliers de bornes pour user une peinture de réservoir avec les cuisses (ou avec les genoux, à moins de mesurer plus de 2 M) ...

Très bonne information que tu me communiques : je n'avais pas de recul en ce qui concernait le temps de dégradation de la peinture d'un réservoir par frottements. Je n'ai toujours pas le recul mais j'ai l'info ! Merci !

Du coup j'ai moins de scrupules à commander (ou pas !) mes deux grippe-genoux qui - sans doute - me feront gagner le défilé de mode. (ou pas !)

[Marco]

Pas d'accord, un réservoir sans grippe genoux, te gèle les mêmes genoux l'hiver...

C'est pas faux ! Mais les "gravures de mode" roulent rarement l'hiver !

Ceci dit, j'ai connu quelques motos dont le réservoir devient bouillant l'été (BMW K 75 et K 100 RT, Yam' FJR 1200) et c'est très pénible aussi, pire que le froid.

[dawaninja]

Pas d'accord, un réservoir sans grippe genoux, te gèle les mêmes genoux l'hiver...

C'est pas faux ! Mais les "gravures de mode" roulent rarement l'hiver !

Ceci dit, j'ai connu quelques motos dont le réservoir devient bouillant l'été (BMW K 75 et K 100 RT, Yam' FJR 1200) et c'est très pénible aussi, pire que le froid.

Dans ma région, la pluie et l'hiver n'existe pas.

[Jackymoto]

On t'a dit que le réservoir pouvait devenir bouillant et pas que sur les BM, toutes les motos qui restent au soleil!

[dawaninja]

On t'a dit que le réservoir pouvait devenir bouillant et pas que sur les BM, toutes les motos qui restent au soleil!

Dans ma région, le soleil ne fait pas chauffer les réservoirs de motos (mais il faut lire cette phrase avec l'intonation de Clint Eastwood sinon c'est nul ...).

[le matou]

chez Lidl quand c'est les promos motards ils vendent une sacoche de réservoir avec les flanc aimantés , vu le prix faut voir si ça vaut le coup de découper ou de coller les aimants sur des grippes genoux

[Hervé01300]

je profite de ce sujet ouvert pour poser ma question :
sur la Classic Chrome Red les insignes RE sont eux aussi collés au double face je présume , je les trouvent assez proéminent et j aimerai les virer afin de mettre autre chose ( ou pas ... ) sèche cheveux et tirer dessus ? ou bien une autre façon de faire ? merci .

[Petochon]

je profite de ce sujet ouvert pour poser ma question :
sur la Classic Chrome Red les insignes RE sont eux aussi collés au double face je présume , je les trouvent assez proéminent et j aimerai les virer afin de mettre autre chose ( ou pas ... ) sèche cheveux et tirer dessus ? ou bien une autre façon de faire ? merci .

Burin , marteau nan le fait pas je rigole

[1R7]

je profite de ce sujet ouvert pour poser ma question :
sur la Classic Chrome Red les insignes RE sont eux aussi collés au double face je présume , je les trouvent assez proéminent et j aimerai les virer afin de mettre autre chose ( ou pas ... ) sèche cheveux et tirer dessus ? ou bien une autre façon de faire ? merci .

Certains utilisent un fil de pèche glissé entre la tôle et l'insigne ...

Pour les ébénistes il y a l'option "bois noble" ...

[druid]

En bois, comme les grippe-genoux, repose-pieds et poignées de guidon, sur certaines pétoires durant l'immédiat après-guerre, faute de caoutchouc.

Un de mes potes a une Pigeot P135 équipée de la sorte, d'origine.

[JicéduVar]

chez Lidl quand c'est les promos motards ils vendent une sacoche de réservoir avec les flanc aimantés , vu le prix faut voir si ça vaut le coup de découper ou de coller les aimants sur des grippes genoux

Autant acheter directement des aimants au lieu de charcuter une sacoche neuve, ça vaut moins de 5.00€, exemple :

https://fr.aliexpress.com/item/1005001645314223.html?spm=a2g0o.productlist.main.9.52395d108nolLv&algo_pvid=15aeb36e-fe1f-44b0-b902-d9e9a88d77ed&aem_p4p_detail=2023032811450111957218270469480001728172&algo_exp_id=15aeb36e-fe1f-44b0-b902-d9e9a88d77ed-4&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000029575094141%22%7D&pdp_npi=3%40dis%21EUR%213.2%212.56%21%21%21%21%21%402100b78b16800291018237790d06f1%2112000029575094141%21sea%21FR%211872771949&curPageLogUid=Y6wOPfS97kq6&ad_pvid=2023032811450111957218270469480001728172_5&ad_pvid=2023032811450111957218270469480001728172_5

[1R7]

Les aimants risquent de polariser le carburant ... surtout le '95 ... les injecteurs ne vont pas apprécier ...

[Redstarr]

Les aimants risquent de polariser le carburant ... surtout le '95 ... les injecteurs ne vont pas apprécier ...

Au contraire ! L'essence polarisée brûle mieux et on fait des économies ! Grâce à l'Economiseur Magnétique tu peux faire jusqu'à 30% d'économies.
Alors imagine avec tout le réservoir ! C'est un coup à tomber à moins d'un litre aux cent !