axe de kick cassé

[Denis 76]

Le carter ou les carters ?
Normalement ils doivent être appairés
Tu peux aussi le rechargé au tig et ré-usiner après
J'ai un copain qui va venir me souder les renforts dans mes carters moteurs entre Noël et le Nouvel an.
J'ai le matos mais je n'ai jamais soudé sur l'alu
Si ça t'intéresse !!!!!!!!

[Jackymoto]

Je ne sais même pas si c'est nécessaire de recharger le carter.J'ai vu beaucoup de carters esquintés car les proprio ne savaient pas se servir d'un
kick et le lâchaient en bout de course,comme si il leur brulait le pied...
un kick,il faut toujours l'accompagner avec le pied en remontant.

[cose]

et la rondelle , tu avais une rondelle dedans dis?
car il dois y avoir une rondelle.

[Roro]

dans l'arbre du kick?

[cose]

oui là


a mon avis sa doit être une solution à l'indienne chez moi car je ne retrouve pas cette rondelle sur l'éclaté de la boite de vitesse, sa empêche que l'arbre de kick n'aille frotter contre le carter.

sinon demande à Ashwin pour ton carter sa fera certainement pas £60.00

[Jackymoto]

Tu regardes le repère 31 de l'éclaté,et tu verras la rondelle.

[cose]

Merci Jacky ,j'avais pris le O-ring pour un joint en caoutchouc

[JacquesD]

Jacky,
31 c'est le joint torique de l'arbre de kick. C'est 18 qui est la rondelle de réglage du jeu latéral le l'arbre 22.
C'est la seule rondelle que je connaisse, mais si la Bte a été bricolée, on peut trouver de tout.

[Jackymoto]

Exact,j'ai mal regardé!!!

[JacquesD]

Jacky,
Ne rougis pas, j'ai failli dire pareil.
C'est Cose qui serait content de faire se battre deux "Fransquillons"

[Roro]

Bonjour, bonne année!!

Je suis en train de remonter les carters de la boite.

Je m'aide de la méthode du site. Cependant, la vis de réglage de vitesse (un gros machin à ressort en haut à droite), me pose problème.
je n'arrive pas à la visser par le trou du carter interne.

C'est normal, il y a un "truc"??

merci pour vote aide

[Jackymoto]

Est ce que le cliquet échappe de son logement?
Si il échappe,il faut serrer le cliquet et le ressort à l'intérieur,aligner la rainure du cliquet avec celle de la vis,et donner un coup de pointeau,ou de tourne-vis(je ne me souviens plus),sur le support,pour que le cliquet ne puisses plus s'échapper.ni tourner.Tu visses le tout(pas à fond)et tu arrêtes
la vis,avec la fente horizontale.C'est tout!

[Roro]

Merci j'ai fait comme tu as dit, ça marche

Une fois que le cliquet est coincé, il ne ressort plus dans la boite? c'est étrange

[Jackymoto]

Il doit sortir,mais pas tomber car la rainure ne doit pas faire toute la longueur.Si il ne sort plus du tout,tu n'auras plus de verrouillage!!

[Roro]

d'accord j'ai compris

le cliquet sortait pas mal, mais la rainure était visible sur sa totalité