Les photos "à michel d"

[fab le motard]

[Ded31]

Wouah ! Elle est belle.... Et rouge en plus. Mais pourquoi yen a pas eu plus. On n'en voyait presque pas. Trop chère ? merci fab.

Bravo Jean-luc.

Au temps pour moi, pour les BSA. Je sais que la gendarmerie avait quelques Norton (annés 60). Ils les faisaient courir dans des rallyes. Fallait parcourir la campagne en cherchant sa route et en se tenant à une vitesse moyenne précise.

[Jackymoto]

Simplement parce-que nos parents ne voulaient plus de motos(nos gouvernants non plus!)Un type BIEN devait rouler avec une bagnole!!
Les Peugeot bicylindriques ont toujours eu une boite fragile.

[michel d]

Il me semble avoir entendu dire début 60 que c'étaient les tarifs prohibitifs des assurances motos qui avaient dirigé les jeunes français vers les autos.
Et puis, pour sortir une fille qui voulait aller au bal, cela faisait plus chic avec une 4CV qu'avec une BSA A7





Vous vous souvenez de ce que les jeunes marquaient derrière leur 4CV


sur la pancarte, était écrit
"Bourgeois, ne te moque pas de ma titine, ta fille est peût-être dedans :lol: "

MD

[sergegazanhes]

Oui Michel, ...il y avait aussi.. "Pas cucu, ...pas toto...!"
A+ Serge42.

[JacquesD]

Ouais les parents se faisaient un sang d'encre dans les années 50 à 60 pour la vie de leurs enfants qui roulaient à moto. Ensuite les survivants étaient confiés à l'armée française pour qu'elle en fasse "des hommes" en ce temps-là il y avait jusqu'à 12.000 morts par sur les routes, c'était avant l'invention des radars. Parmi les survivants de la route partis à l'armée 30.000 sont restés dans cette guerre d'Algérie qui parraît-il n'en était pas une. Alors qu'est-ce que c'est qui est le plus dangereux ?? Eh bien c'est le plumard puisque la plupart des pékins meurent dans leur lit.
Il faut dire aussi qu'il y avait ceux qui roulaient à moto faute de fric pour pouvoir rouler dans une voiture. Il y a aussi les roule-toujours comme Jacky et d'autres.

[Limobull]

Bien sûr qu'il y a eu les tarifs prohibitifs des assurances, mais il y a surtout eu la guerre d'Algérie. Oh pardon, les "évènements" d'Algérie .
Les loisirs de toute cette tranche d'âge de 20 à 35 ans ont été organisés bien différemment qu'ils l'auraient souhaités

[michel d]

Un monstre de puissance...

...la Triumph Rocket III 2300cc de Philippe











le pilote encaisse 1,2G




ce guidon, c'est autre chose qu'une paire d'aiguilles à tricoter




http://www.motoplanete.com/triumph/Rocket-3.php

MD

[JacquesD]

Ouais envoyés là bas par les vieux schnocks des assemblées, alors que ces jeunes-là n'avaient pas encore le droit de vote.

[michel d]

En exclusivité pour mes amis de Royal-Enfield, une photo historique jamais publiée
Les 500cc TerroT RGST rue Michelet à Alger lors de la première venue de de Gaulle à Alger après les évènements du 13 mai.

C'était le 4 juin 1958, j'avais 20 ans et je me trouvais en service d'ordre sur ce trottoir



photo récupérée 28 ans après auprès du FLN à Alger

MD

[JacquesD]

4 juin 1958 !
A ce moment là, l'acclamé et les acclameurs se comprenaient encore
ensuite cela s'est gâté.
mais les 500 RGST devaient rouler longtemps encore.

[michel d]

Une BMW française

Ratier C6S 1959

Mais pouvez-vous authentifier ces deux motos comme des Ratiers



en ce temps là, "ils" ne roulaient pas en japonaises





MD

[michel d]

Les motos des deux motards, il semble que ce soient des Cemec, motos assemblées en France après la guerre avec des pièces de BMW R12 et R71.
Cela a donné comme résultat la CEMEC L7 750cc latérale
L'obectif de la Sté Cemec était de produire une moto "française" pour la Gendarmerie





C'est ensuite que fut produite la RATIER 600cc (photo à confirmer)


Je ne suis pas spécialiste, pouvez-vous développer la dessus
MD

[Ded31]

Ca me donne bien envie de faire mes sacoches en cuir moi !
Des Ratier(s), j'en ai vu quelque-z-unes, mais j'ai pas bien étudié (ça c'est une constante chez moi) la question.

[sergegazanhes]

Il y a un gars sur le plateau du Larzac (Hérault) dans la zone industrielle du village du Caylar qui fabrique de très belles sacoches cuir...pour Harley, pour Ural...et pour tout ce que l'on veut à la demande...le prix est assez costaud, mais le travail absolument irréprochable..!
J'ai dû voir ça sur le forum Ural...il me semble.
Serge42.