moto diesel

[rcmd]

Une Enfield diesel en pleine défonce, c'est 100 KM/h max, le reste du temps, c'est 80/90.

Il existe des motos diesel en Europe, principalement aux Pays-Bas une moto avec un moteur diesel de SMART, mais c'est un autre monde, en tout cas beaucoup plus couteux en prix de revient final qu'une 500 CB Honda.

[Daniel78]

Il ne faut pas chercher de logique économique et encore moins de motivation écologique s'agissant des carburants utilisés aujourd'hui dans notre pays.
Les choix faits par notre gouvernement sont exclusivement politiques, et nous sont ensuite "poussés" via une fiscalité polytechnarquessque.

Jusqu'à la nouvelle politique...
Jusqu'à présent on avait demandé aux constructeurs de limiter les émissions de CO2. Ils ont bossé sur le diesel, meilleur sur ce point que l'essence.
Au passage on a tué le GPL et l'éthanol, puis on leur a pondu la fiscalité pour les aider à vendre du diesel.
Maintenant le gouvernement demande aux constructeurs d'investir à fond sur l'électrique. Va donc falloir les aider à vendre de l'électrique.
Et on repart pour un cycle pour les années à venir : gas-oil en forte hausse, nouvelles mesures fiscales en faveur de l'électrique et réduction des vitesses sur route pour "gagner" en autonomie de parcours en mode électrique.

[JacquesD]

Ce genre de navigation à vue est typique de la politique à courte vue de nos "grands" hommes.

Grâce à eux l'expression "Est-ce qu'il y a un pilote dans l'avion ?" a pu voir le jour.
On paie cher pour savoir qu'il y a bien un pilote pour nous emmerder, mais pour nous ammener à bon port, ça c'est une autre paire de manches. J'ai vu des pilotes de toutes les couleurs depuis que je me rends un peu compte des choses de la vie.
La plupart agissait de la sorte.

Que le Diable leur bouffe leur fauteuil sous les fesses.

[vitessecool]

Et la Track diesel? Néerlandaise avec moteur diesel 3 cyl d'origine Mercedes (Smart), ça t'intéresse pas?
Paraît qu'elle ne se traîne pas trop! (0 à 100 km/h en 3 sec, c'est un peu mieux que la Patofette! )

Petite vidéo ici.

Le site web du constructeur (faut causer le batave ou l'angliche):
http://www.dieselmotorfiets.nl/
http://www.dieselmotorcycles.eu/

Présentation à Cologne:

[JacquesD]

Marc,
As-tu pu voir le prix de cet engin ?

De toute façon c'est une bécane qui restera "confidentielle" avec des représentants très espacés sur le territoire.

J'imagine la tronche des mécanos dans les ateliers courants, de plus en plus "spécialisés", à la vue de cet engin très "hors des clous".

[T Max 66]

.

ce matin en allant bosser

je suis tombé en panne avec la betonniere ; grrrr !


c est chiant de ne pas avoir de pneus tubeless
juste une crevaison arr , pas grave

[vitessecool]

Jacques, faut compter 17000 EUR le bout... sans accessoires.
Menfin, à ce prix-là, sont offerts le cardan, la courroie CVT et le moulin prévu pour faire 250 000 miles!


Tmax, ce matin, pour les automobilistes qui t'ont dépassé, tu as été le clou du spectacle!

[yvesmetz]

on dirait bien que le design KTM a fait mouche !.....toutes y passent !

Le bassin d'huile en tôle est à revoir !.....fait trop Renault 4 !

[JacquesD]

P'tain 17000 €uros, avec ça j'achète presque trois voitures (à essence) qui me font plus d'un quart de siècle ! . . .

Et puis presque 1000 km d'autonomie de carburant., on doit s'emmerder là dessus.

[T Max 66]

Tmax, ce matin, pour les automobilistes qui t'ont dépassé, tu as été le clou du spectacle!

c est malin , occupe toi de ton bateau

[rcmd]

Dès que l'on écrit diesel, il y a des jaloux.

[tofun]

oui je remarque aussi , diesel et il y a plein de jaloux

oui je connais la track , il parait que pour 2011 il vont en vendre en france ,
et apparemment même yamaha nous en sortirai une sympa ( a confirmer ) .

mais c sur qu'a ce prix là , ça va toucher les plus riches d'entre nous .....
tant mieux pour eux mais nous il va encore falloir attendre les occases .

en tout cas je trouve dommage qu'il en existe plein d'autre hors de France en diesel et que nos politique ardu de conserver leur tipp et leur sousou , ne nous fassent pas profiter de ces moto économes en gazoil , pas plus même que le bio diesel ( huile recyclé) que les autres pays disposent depuis presque 10 ans en station .

ça me rappelle un reportage ou l'on disait en France que les véhicule a l'huile et a l'éthanol ne fonctionnait pas ( dixit renault et peugeot interrogé a l'époque . ( coupé par la journaliste dans leur élan qui leur a signifie gentillement qu'ils exportaient leur clio et 206 éthanol au brésil ups il ce sont fait avoir ................dommage que c'était pas a une heure de grande écoute afin que tout les français puisent enfin réalisé comme on est pris pour des c............

et on en sait pas le quart...........

[yvesmetz]

de Jacques :
P'tain 17000 €uros, avec ça j'achète presque trois voitures (à essence) qui me font plus d'un quart de siècle ! . . .

Sont légers tes chiffres !.....avec 17000 euros j'achète 17 tires qui me durent minimum 4 ans chacune si un zèbre ne vient pas me les fracasser !.....alors 17 fois 4, je laisse compter et imaginer qu'avec mézigue d'industrie bagnole y a plus !


Qu'est que vous pouvez cramer comme fric dans vos caisses, moi ça me rend et me rendrait malade !......plein sont toujours pauvres et pour cause !.....tiens, m'dégoûte tout ça !

[JacquesD]

Je parlais de caisse neuve, mais moi aussi je roule dans des occases immondesn parfois je ramène les enfants du voisin chez eux avec ma vielle Fiesta, le plus petit (5 ans) me dit parfois "Dans ta voiture il y a autant de désordre (il parle encore correctement, mais ça ne va pas durer) que sur ton bureau.

[Jackymoto]

Les voitures éthanol pour le Brésil,parlons en.Mes potes faisaient entre 14 et 18 litres au cent avec un combi équipé commack!!En prime ils sont en train de tuer la foret Amazonienne avec ces conneries...bio!!!