Interceptor qui tortille du cul
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QuentinRE33
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Re: Interceptor qui tortille du cul
Je profite de ce sujet pour poser une petite question rapido: comment savoir si les roues sont bien alignées, et comment bien les aligner?
QuentinRE33
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Dark
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Re: Interceptor qui tortille du cul
Plusieurs solutions pour vérifier cet alignement, le plus simple c'est de mettre deux règles (Alu ou autre) assez grandes le long des roues que l'on peut maintenir avec un grand serre joint sur la roue arrière pour faire apparaitre le décalage avec la roue avant, ou au pire avec de la ficelle (moins facile moins précis) mais ça peut le faire, ect.. 
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Jackymoto
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Re: Interceptor qui tortille du cul
Une règle posée sur deux briques.
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fab le motard
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Re: Interceptor qui tortille du cul
pour revenir à la question initiale
une interceptor, c'est une moto moderne, tout est bien alligné, c'est pas une bullet
si ca tortille, je pense que c'est du au pneu
la mienne bouge beaucoup sur les irrégularités de la route.
ca le fait de plus en plus, au fur et à mesure de l'usure du pneu
changer les pneus et voir.
une interceptor, c'est une moto moderne, tout est bien alligné, c'est pas une bullet
si ca tortille, je pense que c'est du au pneu
la mienne bouge beaucoup sur les irrégularités de la route.
ca le fait de plus en plus, au fur et à mesure de l'usure du pneu
changer les pneus et voir.
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JicéduVar
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Re: Interceptor qui tortille du cul
Jackymoto a écrit :Tu mesures entre les platines qui supportent la broche:
même cote à l'avant et à l'arrière si non, serre joint et chalumeau, ou gros chalugaz
avec un morceau de ferraille entretoise à l'endroit le plus étroit.
Sur ce fort rhum, nous avons également vu des bras oscillants avec un bras plus haut que l'autre:
tube épais de 1,80 de long passant sous le plus bas et appuyant sur le plus haut (il faut un costaud pour tenir la moto)
Les entretoises de la roue trop large, un coup de tour, trop étroite on en tourne une plus épaisse.
Les mal outillés mettront une rondelle...
Prochain démontage de la roue arrière, je vais prendre les mesures.-
éric29
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Re: Interceptor qui tortille du cul
Jackymoto a écrit :Une règle posée sur deux briques.
De quelle couleur les briques ?
Une interceptor qui tortille c'est une interceptor qui godille,donc elle avance !
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Petochon
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Re: Interceptor qui tortille du cul
fab le motard a écrit :pour revenir à la question initiale
une interceptor, c'est une moto moderne, tout est bien alligné, c'est pas une bullet
si ca tortille, je pense que c'est du au pneu
la mienne bouge beaucoup sur les irrégularités de la route.
ca le fait de plus en plus, au fur et à mesure de l'usure du pneu
changer les pneus et voir.
Tant que la roue ne ce déporte pas sur la droite au freinage tout va bien
