Bonjour des Mts du Lyonnais

[jadisenhiver]

Très bon choix que cette Meteor 350, une bonne petite moto

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[jpv17]

Merci jpv17, alors pour la 350 tous les 10.000km, impeccable !

Oui, sauf la première à 500km d'après le manuel (voire jusqu'à 1000km suivant les concessions) pendant le rodage. Bon choix pour rouler peinard, loin et longtemps.

[paul69]

Très belle moto jadisenhiver , les roues à rayons, celle qui m'a été proposée a les roues bâtons moins beaux mais je préfère car elles sont tubless
plus faciles à réparer en cas de crevaison sur le bord de la route.
Je vois que tu as la selle confort, un plus ?
Les sacoches également sont super belles, ce n'est pas de chez RE ?

[fab le motard]

Très bon choix que cette Meteor 350, une bonne petite moto
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y a un petit coté far west et moto américaine , avec le style, les couleurs, et le chalet derriere.

[Dom]

T'en penses quoi du confort, Michel, par rapport à tes ex Classic ?

[Jano]

Encore une histoire de fesses...

[jadisenhiver]

T'en penses quoi du confort, Michel, par rapport à tes ex Classic ?

Par rapport à mes 4 classic précédentes, c'est équivalent Meilleur confort que la BM, moins bien que l'Harley mais c'est une bonne petite bécane...

[Jano]

Très belle moto jadisenhiver , les roues à rayons, celle qui m'a été proposée a les roues bâtons moins beaux mais je préfère car elles sont tubless
plus faciles à réparer en cas de crevaison sur le bord de la route.

Je ne comprends pas que RE n'ai pas encore mis de rayons tangenciels sur ses jantes à rayons.
Sur l'Himalayan 450 ?
Maintenant que cette marque se positionne comme une marque "normale" ça devrait être de série, non ?

Même Mash avec le Bside en est doté.

[fab le motard]

y en a.

[Dom]

Par rapport à mes 4 classic précédentes, c'est équivalent Meilleur confort que la BM, moins bien que l'Harley mais c'est une bonne petite bécane...

Je n'ai jamais eu de Custom à cause de mes p'tites pattes qui ne me permettent pas de freiner de l'arrière ni de changer de vitesse... Mais à chaque fois que je vais en concession, je pose mes fesses sur la petite Meteor et je m'y sens bien. Les commandes aux pieds juste où il faut, bien calé dans le creux de la selle, le guidon bien large.

[druid]

Maintenant que cette marque se positionne comme une marque "normale" ça devrait être de série, non ?

Qu'entends tu donc par " une marque normale " ????

Pour ce qui est des jantes tubetype à rayons, elles sont encore utilisées par de nombreuses marques. Et ce à dessein, sur certains modèles.
Par exemple, une moto orientée tout terrain, est souvent équipée de jantes tubetype.

[Jano]

Une marque normale, c'est une marque qui s'occupe de la mode, qui répond à un désir de clientèle, qui innove, qui à minima se tient au parfum de ce qui se fait ailleurs, qui est bien distribuée qui fait de la com'...
Tout ce qui n'était (je crois, vous me direz si je me trompe) pas le cas avant, du temps des fontes.

[fab le motard]

mais la marque Enfield répondait au désir de la clientèle Indienne ...

[qriss]

Bonjour, la vidange, perso je l'a fait tous les ans, je fais à peine 4000 km par an. L'huile vieillie même quand le moteur ne tourne pas elle perd ses propriétés (la condensation dans le carter du au refroidissement du moteur) . Pour moi tous les 10000 km ça serait presque tous les 3 ans!!!
J'avais un ami qui avec une XJ 600 Yamaha la faisait tout les 20.000 !!!(en gros tout les 4 ou 5 ans), je l'ai aidé à vidanger et l'huile avait un aspect proche de la mayonnaise comme quand on a un problème de joint de culasse sur un moteur à refroidissement liquide. Du coup on a démonté le carter embrayage pour nettoyer et effectivement il y avait un dépôt marron , je n'avais jamais vu ça.
A+

[paul69]

Aujourd'hui petite balade vite fait de 3h, avec quelques beaux points de vues et de belles petites chapelles.
La petite chapelle de Nuzières

L'entrée de l'ancien Hermitage de St Croix en Jarrez

La petite chapelle de Coise, point culminant du village, une superbe belle vue sur la vallée du même nom.