La Nuovo Falcone à Serge
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Jackymoto
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Re: La Nuovo Falcone à Serge
Le père Borie, c'était un mécano, pas un vendeur.Il fallait pleurer et être bien vu pour qu'il consente à vendre une de ses pétoires.Il n'avait pas compris que la guerre était finie, et, qu'il suffisait d'un chèque pour aller dans la vitrine d'en face acheter une BM ou une Honda!! 
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yvesmetz
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Re: La Nuovo Falcone à Serge
13 par an, avant le bon mais moche V2 évolution .
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !
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Captain Bertie
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Re: La Nuovo Falcone à Serge
Ah les amis, ça c'est du post !
Je commence la journée du dimanche en le lisant, que dis-je, en le savourant.
Mieux qu'une messe !
Merci Limobull, merci Marco, merci Jacky, merci tous les autres.
Le soleil pointe son nez au dessus du Grand Arc : je vais sortir le sidecar pour faire quelques courses ( pour bouffer, pas pour courir ).
Bon dimanche les amis et remettez-nous ça !
Captain Bertie
Je commence la journée du dimanche en le lisant, que dis-je, en le savourant.
Mieux qu'une messe !
Merci Limobull, merci Marco, merci Jacky, merci tous les autres.
Le soleil pointe son nez au dessus du Grand Arc : je vais sortir le sidecar pour faire quelques courses ( pour bouffer, pas pour courir ).
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Jackymoto
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Re: La Nuovo Falcone à Serge
Quelques monos horizontaux vu cet aprem:
Un Imé Allemand,chez Patrick, et, une des cinq Guzzi qui traînent chez José.
Les monos Guzzi,je ne me tape que les allumages (des magnétos neuves...mortes sur l'étagère!)
Les Italiens ne font rien de leurs motos.(peur bleue de payer la vignette!)Avantage,elles ont un faible kilométrage, défaut ,il faut tout revoir pour pouvoir rouler:
Joints papier+ spi, bobines,condensateurs,carburateurs et réservoirs,à nettoyer ou a dérouiller, et, dynamos à réamorcer.



Un Imé Allemand,chez Patrick, et, une des cinq Guzzi qui traînent chez José.
Les monos Guzzi,je ne me tape que les allumages (des magnétos neuves...mortes sur l'étagère!)
Les Italiens ne font rien de leurs motos.(peur bleue de payer la vignette!)Avantage,elles ont un faible kilométrage, défaut ,il faut tout revoir pour pouvoir rouler:
Joints papier+ spi, bobines,condensateurs,carburateurs et réservoirs,à nettoyer ou a dérouiller, et, dynamos à réamorcer.



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yvesmetz
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Re: La Nuovo Falcone à Serge
Les Italiens ne font rien de leurs motos.(peur bleue de payer la vignette!)

Quel rapport ?.....C'est quoi l'histoire ?
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Rosso
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Re: La Nuovo Falcone à Serge
yvesmetz a écrit :Les Italiens ne font rien de leurs motos.(peur bleue de payer la vignette!)![]()
![]()
![]()
![]()
Quel rapport ?.....C'est quoi l'histoire ?
Ah je ne suis pas le seul à ne pas avoir compris
Veritas odium parit
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Jackymoto
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Re: La Nuovo Falcone à Serge
Il y avait une taxe...même si on ne roulait pas, et, des gars qui avait acheté des Italiennes la bas l'ont reçu en France!!(car le proprio ne l'avait pas payé!)
Je connais un grand collectionneur Italien de Borgone, qui planquait ses pétoires pour ça!! Quand t'en avait une cinquantaine,ça faisait vraiment des ronds!:lol:
Je ne sais pas si c'est encore en vigueur, mais le fisc italien n'avait aucun humour!
Je connais un grand collectionneur Italien de Borgone, qui planquait ses pétoires pour ça!! Quand t'en avait une cinquantaine,ça faisait vraiment des ronds!:lol:
Je ne sais pas si c'est encore en vigueur, mais le fisc italien n'avait aucun humour!
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JacquesD
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Re: La Nuovo Falcone à Serge
En effet la "financiale" ne rigole pas.
En 1986/87, lorsque j'allais acheter une bricole quelconque dans un magasin, les commerçants me recommandaient de ne pas jeter le ticket de caisse jusqu'à mon arrivée chez moi, il était possible d'être contrôlé dans la rue avec son achat dans la main, si pas de ticket, retour chez le commerçant qui pouvait se retrouver accusé de vendre au noir.
Il y avait un tas de taxes complexes (et sans doute autant de combine variées pour y échapper).
PS : Je travaillais en Calabre, qui est une partie assez particulière de l'Italie.
En 1986/87, lorsque j'allais acheter une bricole quelconque dans un magasin, les commerçants me recommandaient de ne pas jeter le ticket de caisse jusqu'à mon arrivée chez moi, il était possible d'être contrôlé dans la rue avec son achat dans la main, si pas de ticket, retour chez le commerçant qui pouvait se retrouver accusé de vendre au noir.
Il y avait un tas de taxes complexes (et sans doute autant de combine variées pour y échapper).
PS : Je travaillais en Calabre, qui est une partie assez particulière de l'Italie.
JacquesD
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yvesmetz
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Re: La Nuovo Falcone à Serge
Double comptabilité à l'italienne pour payer le double impôt !.....et mieux vaut payer !
Il se dit que sur la Riviera Francese il en est de même et qu'il est impossible d'ouvrir un commerce sans avoir la visite de monsieur racket ?
Il se dit que sur la Riviera Francese il en est de même et qu'il est impossible d'ouvrir un commerce sans avoir la visite de monsieur racket ?
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JacquesD
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Re: La Nuovo Falcone à Serge
yvesmetz a écrit :Double comptabilité à l'italienne pour payer le double impôt !.....et mieux vaut payer !
Il se dit que sur la Riviera Francese il en est de même et qu'il est impossible d'ouvrir un commerce sans avoir la visite de monsieur racket ?
Non je ne parlais de la "Moulta", je ne parlais que des impôts tout à fait légaux, contrôlés par des agents en uniforme militaire et armés.
Mais bon, je n'ai peut-être pas tout compris, même si je parlais assez bien la langue pour travailler et vivre sur place.
JacquesD
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Re: La Nuovo Falcone à Serge
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Jackymoto
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Re: La Nuovo Falcone à Serge
Voui,voui, je suis au courant. Perso je n'ais qu'un malheureux moteur de Ducati mark 3, par contre José, a de quoi faire un stand à lui tout seul!! Je ne sais pas quel sera le thème du stand de l'Alma (je ramasse une Velocette ACT chez mon pote ,et pour le reste, on improvisera!) 
