la selection du jour

[Pierric]

C'est une indienne aux papiers trafiqués. Les nombreuses factures ne sont pas surprenantes, à éviter comme la peste.

[Grégory Tlse]

C'est une indienne aux papiers trafiqués. Les nombreuses factures ne sont pas surprenantes, à éviter comme la peste.

Ok...merci pour l'info!!

[Grégory Tlse]

https://www.leboncoin.fr/motos/2053340287.htm

[Grégory Tlse]

https://www.leboncoin.fr/motos/2047817862.htm

[PRYT]

C'est une indienne aux papiers trafiqués. Les nombreuses factures ne sont pas surprenantes, à éviter comme la peste.

Ok...merci pour l'info!!

Il a été dit maintes fois sur ce forum qu'aucune Bullet 500 n'a été construite dans le monde entre fin 1962 et fin 1989.
Si on achète une telle moto, on n'est sur de rien, notamment des composants internes, ce qui peut fortement compliquer l'achat de pièces à remplacer.
Un bon mécano pourra toujours s'en sortir, un autre plus difficilement.

[mimi.lulu]

https://www.leboncoin.fr/motos/2043640865.htm


Elle n'est pas donné mais elle a l'air bien propre et un suivi serieux a visiblement eté effectué!!

C'est une Export Connexion. Pas une bonne idée.

[Grégory Tlse]

C'est une indienne aux papiers trafiqués. Les nombreuses factures ne sont pas surprenantes, à éviter comme la peste.

Ok...merci pour l'info!!

Il a été dit maintes fois sur ce forum qu'aucune Bullet 500 n'a été construite dans le monde entre fin 1962 et fin 1989.
Si on achète une telle moto, on n'est sur de rien, notamment des composants internes, ce qui peut fortement compliquer l'achat de pièces à remplacer.
Un bon mécano pourra toujours s'en sortir, un autre plus difficilement.

C'est noté,je vais y preter attention,merci!!!

[Dom]

Screenshot_20211111_133440_fr.leboncoin.jpg (22.98 Kio) Vu 1274 fois

La même que Paul et Fab me semble-t-il. Juste selle, clignos et feu arrière modifiés, elle est belle.

[Pierric]

Cette manie de coller un Union Jack sur une bécane indienne... D'autant plus lorsque ce sont des "Enfield"... Enfin.

Par contre, si la première est de 2001, il est surprenant qu'elle ait encore d'origine le réservoir avec le logo "Enfield" ?

[PRYT]

Il me semble que nom "Royal Enfield" n'a été racheté qu'en 2003/2004 par Eicher.
Tout comme la Bullet indienne n'a pu s'appeler longtemps que "Enfield India", le nom "Bullet" étant la propriété de British Leyland jusque dans les années 2000.

[Daniel78]

Screenshot_20211111_133440_fr.leboncoin.jpg
…

Dom, il faut recharger ton mobile !
Tu vas tomber en panne.

[fab le motard]

Paul et moi avons une royal enfield, pas une enfield.
La mienne est de 2003. Le changement de nom est de 2002 environ. Outre le millesime, c est le circuit électrique qui a évolué. Il faut voir ou est le contacteur a clef. Capot de phare ou boite a outils?

[Pierric]

Gordon May indique que les 500 export ont été marqués "Royal Enfield" dès 1997.

Ma Deluxe de 2000 est siglée "Royal Enfield".

[fab le motard]

Le nom a ete racheté dans les annees 2000

Je connais pas ce gordon. Je me base juste sur ce que j ai vu comme moto, ocumentation, motos du forum...

[Pierric]

Oui je sais, mais je ne vois pas en quoi le fait que tu ne le connaisse pas invalide ou non ce qu'il écrit dans ses livres (dont j'ai publié des recensions sur ce forum) ??

Par ailleurs, l'article Wikipédia sur la marque précise :

"Enfield of India continued producing the 'Bullet', and began branding its motorcycles 'Royal Enfield' in 1999. A lawsuit over the use of 'Royal', brought by trademark owner David Holder, was judged in favour of Enfield of India, who now produce motorcycles under the Royal Enfield name".

Ce qui est cohérent avec plusieurs exemples de Bullet 500 de 2000 ou 2001 que j'ai vu avec le sigle "Royal Enfield".