Avez-vous entendu parler des 24h00 RE ?

[Utilisateur1]

Et si vous passez les qualifs exigez la prime de départ en +, M..!

[T Max 66]

.

Cette course rentre dans le cadre d une autre manifestation , c est un peu comme " les coupes moto legende" de Dijon-Prenois

ca doit etre pour cela que c est si peu chere , c est plutot une demo qu une vrai course , elle ne doit pas etre inscrite a la FFM

650 euros a 3 , c est pas chere , essayez de trouver une course en France a ce prix !!!!!!


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[fab le motard]

peut etre que pour une course c'est pas cher
mais pour s'amuser en bullet, je trouve ca simplement hors de prix, ou plutot, hors de mon budget, car comme le dit Yves, c'est le prix d'une moto !

en plus si il faut une EFI

[yvesmetz]

peut etre que pour une course c'est pas cher
mais pour s'amuser en bullet, je trouve ca simplement hors de prix, ou plutot, hors de mon budget, car comme le dit Yves, c'est le prix d'une moto !

en plus si il faut une EFI

Idem, la messe est dite, l'affaire est close !
Du coup les éfi c'est fini !....Méchantes motos !

[yvesmetz]

La DIP sait pertinemment que la fonte lui ferait de l'ombre et à l'efi, moins vraie !.....Ca flippe en hautes sphères, donc pas de fonte !
La guerre !

Sus à l'efi .

[Jackymoto]

650€, on voit bien que c'est organisé dans le sud!
Dans un rally d'anciennes à coté de Toulouse, ils m'avaient même fait payer les repas que je ne pouvais
pas prendre , car j'arrivais le samedi après midi.
Depuis, plus de rallies en dessous de Cahors!
Ah, oui nous avons organisé des courses de 6h, en monnaie constante ça ferait 60€ par tête de pipe.(bien assez cher pour faire le con!)

[yvesmetz]

Le Liège-Nancy qui est une course, 4 fois moins cher !....Et du 4 étoiles !

Vétéran-moto-club-belge et sa revue mensuelle = 12 euros l'année et y a de quoi faire ..... Ca ratisse large, d'où résultats, des membres par centaines .

[Ded31]

Pas de fonte
Autant dire pas de Royal Enfield

[T Max 66]

650€, on voit bien que c'est organisé dans le sud!
Dans un rally d'anciennes à coté de Toulouse, ils m'avaient même fait payer les repas que je ne pouvais
pas prendre , car j'arrivais le samedi après midi.
Depuis, plus de rallies en dessous de Cahors!

Rien a voir avec le sud , ce serait sur le ciurcuit du MANS , ca serait idem

Faut pas comparer une course sur un circuit tel le Castelet contre une ballade dans une brousse campagnarde , ceci dit perso , je prefere la ballade dans la brousse

Mais il en faut pour tous les gouts
650 / 3 = 216 par personne
216 euros , ce n est pas le prix de roulage d une journée sur petit circuit

[bourasseau]

Bjr
Attendez que le service presse de la DIP en dise plus sur cette manifestation.
ne foleillez pas...............
a bientôt et bonne route
Bernard

[GeLeon]

Pour information, le roulage au Trofeo Rosso coutera cette année 147 teuros par pilote pour 7 sessions de 20 minutes, à comparer donc aux 650 teuros pour 3 paillotes de la DIP.

Le Trofeo, c'est une roulage pour toutes machines européennes (principalement italiennes, allemandes et anglaises mais aussi toute machine "speciale"). C'est roulage d'amateurs, ya pas de classement, on est encadré de marshall et l'ambiance est très sympa.

Pour ceux qui veulent plus de détails sur ce type d'évènement :
http://www.trofeorosso.org/?action=page&pg=edito&lang=fr&annee=2014

[three wheels]

Ben oui, comme dit Bernard, attendez que la DIP communique et arretez de tout mélanger B. de M. !!!

Un circuit, c'est une infrastructure, des commissaires, des ambulances, un (des) toubibs, voire un hélico. et pis des chronométreurs , des transpondeurs ..................

Et tout ça ça a un coût !!

[GeLeon]

Un circuit, c'est une infrastructure, des commissaires, des ambulances, un (des) toubibs, voire un hélico. et pis des chronométreurs , des transpondeurs ..................

Et tout ça ça a un coût !!

Et une assurance ! Car depuis que la FFM a modifié les règles du jeu, on passe dans le "privé"...

Pour être clair, le coût me parait raisonnable (de lapin).

Ce qui me gène plus, c'est la manque d'informations disponibles, équipement du pilote et de la machine. J'ai du mal à imaginer que l'on puisse se pointer sur un circuit sans freiner/attacher 2 ou 3 trucs, en laissant les rétros et autres accessoires, sans cuir homologué, dorsale etc, bref sans un contrôle technique sérieux. Oui, ça me semble quand même une manifestation "bricolée" car pas d'information précise pour une manifestation prévue au mois de Mai ? Amateurisme.

Et puis, tourner 24 heures avec un changement de pilote toutes les heures sur un circuit de 1.6 km à 40km/h de moyenne, ca va être d'un chiant...

[Jackymoto]

Parce que tu crois qu'il n'y avait pas d'ambulances de commissaires et de flics, quand nous faisions notre course de 6 heures?
y avait même un circuit (beau et gratos, voui, voui!).
Après, c'est quand ça a commencé à se prendre au sérieux que l'on avait tout arrêté.
Maintenant, quand un rigolo se planchonne la gueule il porte plainte contre l'organisateur, comme la spectatrice
qui se tord la cheville dans le pré avec ses talons aiguille, alors, nous faisons les cons sur route, de façon
officieuse.
Photo: la dernière rigolade (pas de chronos visibles, c'est pas autorisé!) autour du lac de St Pardoux.
Cette course n'existe pas et tout le monde peut y participer, inscription gratuite pour la raison sus mentionnée.100cm2 avant guerre, 50 après.
Le meilleur a gagné, une paire de chaussettes à l'effigie du club!
J'ai ramassé un gros kg de champignons à l'arrivée.
Faut revenir à l'essentiel et ne pas s'emmerder avec ces tristes, contrôleurs , règlements totalement inapplicables.
La production industrielle fout le camps de France pour les mêmes raisons.
Les courses seront bientôt toutes organisées dans des pays de misère

[three wheels]

De toutes façons j'irai pô !! !!