débris métalliques Efi 500 C5
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orientexpress
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Re: débris métalliques Efi 500 C5
....ben j me le sens pas terrible....surtout si je ne vois rien et que je ne peux compter sur l assistance d un VRAI mécanicien. ..les "special tools" sont indispensables je présume ?
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Ded31
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Re: débris métalliques Efi 500 C5
Enlève déjà les carters latéraux (voir post de Tit34), et tu verras si y'a encore des morceaux.
T'auras même peut être la chance de découvrir la vérité !!!

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Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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orientexpress
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Re: débris métalliques Efi 500 C5
Ça j ai fait : rien trouvé. ....j ai aussi "fouillé" le fond du carter avec un aimant télescopique par l orifice du bas moteur...: rien trouvé. Mon concess doit appeler le chef d atelier de la Dip à Mareeille....a suivre !
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Re: débris métalliques Efi 500 C5
ton aimant est-il assez fort ?
Si tu as chez toi un disque dur hors service, démonte-le et récupère les aimants : ils sont costauds.
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Faire autrement..... Mais pas n'importe comment 

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hiero
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Re: débris métalliques Efi 500 C5
orientexpress a écrit :Vu comme ça. ....a part la rondelle bloque-ecrou n°26 qu aurait été machouillee par les pignons moins non plus j vois oas....à se demander ce qu il fait comme métier mon concess !
Tant qu'il te dit pas que c'est la pompe à eau, y a de l'espoir.....
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orientexpress
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Re: débris métalliques Efi 500 C5
....je lui ai parlé de ma casse réitérée de rayons....il m a rassuré ; c est à cause du panier !....il me suffit donc de remplacer le rayon cassé et de rouler solo...!....cqfd !
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Re: débris métalliques Efi 500 C5
orientexpress a écrit :....je lui ai parlé de ma casse réitérée de rayons....il m a rassuré ; c est à cause du panier !....il me suffit donc de remplacer le rayon cassé et de rouler solo...!....cqfd !
En tout terrain on serrait des rizlans au croisement des rayons pour éviter qu'ils ne tordent et gagner en rigidité... Je ne sais pas si ça se fait toujours... et si c'est adaptable (et efficace) pour les contraintes d'un side

Le problème avec le monde c'est que les gens intelligents sont pleins de doutes, alors que les imbéciles sont pleins de certitudes.
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orientexpress
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Re: débris métalliques Efi 500 C5
...moi j en ai qu un qui casse....tjrs le même...il doit être trop tendu et pourtant il l est moins que les autres. ....faut il detendre son "associé"...quel est-il ?
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Re: débris métalliques Efi 500 C5
orientexpress a écrit :...moi j en ai qu un qui casse....tjrs le même...il doit être trop tendu et pourtant il l est moins que les autres. ....faut il detendre son "associé"...quel est-il ?
Jean-Marc, si ton rayon est moins tendu que les autres, il n'est certainement pas trop tendu, comme tu le dis.
Toujours le même rayon qui casse ?.. ça n'a rien à voir avec un panier ! Regarde bien la courbure de ton rayon, si tu mets un rayon "intérieur" (avec un angle de 80°) à la place d'un rayon "extérieur" (avec un angle de 90°) ou inversement, le métal sera déjà en précontrainte avant même d'être serré.
Sur nos jantes, il y a donc deux type de rayons: il y a des rayons "pousseurs" et des rayons "tracteurs" qui règlent le saut et le voile de la jante.
Pour être sûr qu'il s'agit du bon rayon, observe bien si la tête du rayon (qui est fixée au moyeu) épouse bien le fraisage du trou par lequel il passe.
Si c'est pas le cas, ne cherche pas plus loin. Un rayon avec une courbure prévue pour pousser et que tu déformes pour tirer, il va pas trop aimer

Si ça peut aider...
Jean-Luc
C'est mieux de boiter sur le bon chemin que de courir sur la mauvaise route...
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orientexpress
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Re: débris métalliques Efi 500 C5
Merci Jean-Luc.
Mon rayon est un "exterieur"...et le montage est conforme. Comme je n ai pas de clé à rayon je l ai serré avec une clé plate qui a "dérapé" avant d ateindre le même serrage que les autres....et pourtant il s est a nouvea cassé au niveau du coude....bizarre ça ! Certes mes routes tournent un peu ! Mais j ai fait 12000km avec la monte de pneumatiques d origine et j ai consommé 3,6 l /100 km sur ma dernière balade de 175 km.....même les moustiques arrivent à m eviter !
Mon rayon est un "exterieur"...et le montage est conforme. Comme je n ai pas de clé à rayon je l ai serré avec une clé plate qui a "dérapé" avant d ateindre le même serrage que les autres....et pourtant il s est a nouvea cassé au niveau du coude....bizarre ça ! Certes mes routes tournent un peu ! Mais j ai fait 12000km avec la monte de pneumatiques d origine et j ai consommé 3,6 l /100 km sur ma dernière balade de 175 km.....même les moustiques arrivent à m eviter !
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orientexpress
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Re: débris métalliques Efi 500 C5
La scène de crime et la victime !
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orientexpress
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Re: débris métalliques Efi 500 C5
.....je relance de 10 (messages !)....se pourrait il qu un défaut d usinage du moyeu ait pour conséquence que mon rayonne travaille pas dans l axe ?......
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Re: débris métalliques Efi 500 C5
Il faudrait,une fois remonté,voir si ton rayon porte bien sur sa tête et non sur le coude 

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Re: débris métalliques Efi 500 C5
Si tu retires un autre rayon (identique) tu peux comparer la forme de l'usinage, ptet ?
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Re: débris métalliques Efi 500 C5
orientexpress a écrit :.....je relance de 10 (messages !)....se pourrait il qu un défaut d usinage du moyeu ait pour conséquence que mon rayonne travaille pas dans l axe ?......
Impossible, ou presque !
En revanche le montage des rayons est douteux, regardes sur la photo on voit bien que la tête d'un autre rayon ne pose pas sur son siège, mais sur son coude.

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