Comment gérez-vous les crevaisons

Roues, freins, cadre, fourche, guidon...
Avatar du membre

mimi.lulu
Membre RA 2025
Messages : 21792
Enregistré le : 30 juin 2006, 10:31
Votre moto : Side-car RE 650 Interceptor Watsonian
Modèle de votre autre moto : Bullet 350 Black, 49,9cc Piaggio Bravo 1976, Solex 3800 de 1967
Prénom : Jean-Luc
Localisation : Sazilly

Re: Comment gérez-vous les crevaisons

Messagepar mimi.lulu » 03 févr. 2022, 10:34

fab le motard a écrit :
mimi.lulu a écrit :
Alain023 a écrit :"et si un rayon pète"?

Et le roux ?


quand les modos pourrissent un sujet avec des jeux de mots pourris :010: :010:

si tu regardes ma signature, je ne suis pas modérateur :036:

Jean-Luc aka mimi.lulu - ex-administrateur
ImageImage
Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.

Avatar du membre

JicéduVar
650
Messages : 6680
Enregistré le : 14 août 2018, 19:39
Votre moto : 500 EFI Classic
Modèle de votre autre moto : TRIUMPH Tiger 1050
Prénom : Jicé
Localisation : Var

Re: Comment gérez-vous les crevaisons

Messagepar JicéduVar » 03 févr. 2022, 10:47

JacquesD a écrit :Sans jeu de mots :
Est-il possible de retendre les rayons sans détruire l'étanchéité du dispositif ? :mouais:

:chapo:


Sur le site de Bartubeless ils indiquent : "La formulation spéciale du polymère permet de le réparer en cas de remplacement des écrous et des rayons."

Image

Avatar du membre

jpv17
Membre RA 2026
Messages : 8598
Enregistré le : 23 oct. 2014, 17:24
Votre moto : 350 Bullet
Modèle de votre autre moto : Bullet 350 2023, le top !
Prénom : jean-Pierre
Localisation : Luxé 16230 et de temps en temps à Aytré 17440
Contact :

Re: Comment gérez-vous les crevaisons

Messagepar jpv17 » 03 févr. 2022, 10:58

JacquesD a écrit :Sans jeu de mots :
Est-il possible de retendre les rayons sans détruire l'étanchéité du dispositif ? :mouais:

:chapo:

Salut Jacques.
A priori pas de problème, la couche d'étanchéité est tellement épaisse que la rotation de l'écrou risque peu de la détruire à mon avis. Leur système est garanti 4 ans. Didier n'a pas eu de problème à ce niveau. Comme dit Jicé, il ont cependant prévu un kit de réparation "au cas où":
https://www.bartubeless.it/come-si-ripara/
Sur ce site français de la marque le coût de l'opération était annoncé à 460€ en 2017 pour une paire de jantes, port aller retour compris :
http://bartubeless.fr/#pricing
:chapo:
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)

Avatar du membre

Topic author
Petochon
Le moteur tourne bien
Messages : 1542
Enregistré le : 25 déc. 2018, 10:10
Votre moto : 500 EFI Classic
Modèle de votre autre moto : BMW r1250r 2024
Prénom : Thierry
Localisation : st Gilles croix de vie

Re: Comment gérez-vous les crevaisons

Messagepar Petochon » 03 févr. 2022, 13:25

JacquesD a écrit :Sans jeu de mots :
Est-il possible de retendre les rayons sans détruire l'étanchéité du dispositif ? :mouais:

:chapo:



J avais poser la questions suivante , comment fait on pour changer un rayon après que l étanchéité soit faite , il mon répondu qu' il fournissait un tube de la même matière caoutchouc et reboucher soi même le trou fait par le changement de rayon , ce qui ne m'a pas convaincu .