Ma Continental GT 535
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druid
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Re: Ma Continental GT 535
Non, juste un malheureux cas de DMLA très avancé.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Ded31
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Re: Ma Continental GT 535
- Thruxton-McDeeb-02.jpg (110.14 Kio) Vu 1973 fois
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Taurim
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Re: Ma Continental GT 535
A part la selle moche et la queue de poisson, c'est quand même pas si mal 
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Jackymoto
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Re: Ma Continental GT 535
Voui, mais je suis sûr que ça s'est vendu deux fois le prix de ma Venom tout en roulant moins vite. 
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claude et flo condrieu
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Re: Ma Continental GT 535
- enfield 018.jpg (122.07 Kio) Vu 1937 fois
Eteins la télé, allume ton cerveau... 
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Re: Ma Continental GT 535
Wouahh !! Elle est superbe !!
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simon.kirscher
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Re: Ma Continental GT 535
Eeeeeh oh, j’ai jamais comparé les deux, enfin 
Mais en moderne, ça vaut mieux que pas mal de choses, non ?
Mais en moderne, ça vaut mieux que pas mal de choses, non ?
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Taurim
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Re: Ma Continental GT 535
Voilà le résultat des dernières modifs en date.
Bracelets Tomaselli avec poignées Amal + déplacement des clignotants arrière (mais je reste toujours avec ceux d'origine, j'aime pas les minis clignos LED que tout le monde monte !)
C'est tout pour cette fois mais c'est fou le temps que ça prend, rien ne s'installe jamais comme prévu et tout prend au moins 10 fois plus de temps que ce qu'on prévoyait
Bracelets Tomaselli avec poignées Amal + déplacement des clignotants arrière (mais je reste toujours avec ceux d'origine, j'aime pas les minis clignos LED que tout le monde monte !)
C'est tout pour cette fois mais c'est fou le temps que ça prend, rien ne s'installe jamais comme prévu et tout prend au moins 10 fois plus de temps que ce qu'on prévoyait
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corto71
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Re: Ma Continental GT 535
Le ramage est en rapport avec le plumage, beau travail. 
Très belle machine.
Ficelle de caleçon.
Très belle machine.
Ficelle de caleçon.
Nul n'a connu de mue joyeuse.
Antoine de Saint-Exupéry
Antoine de Saint-Exupéry
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druid
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Re: Ma Continental GT 535
Joli.
Mais pourquoi avoir autant remonté les tubes de fourche dans les tés ?
Mais pourquoi avoir autant remonté les tubes de fourche dans les tés ?
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Taurim
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Re: Ma Continental GT 535
Je ne les ai pas remontés, c'est leur position normale. En standard les bracelets sont fixés sur les tubes au dessus du té supérieur.
Les bouchons avec réglage de précontrainte prolongent un peu vers le haut les tubes. Je vais finir par les virer pour remettre les bouchons d'origine avec mon réglage de précontrainte, ils ne collent pas avec le look du reste
Les bouchons avec réglage de précontrainte prolongent un peu vers le haut les tubes. Je vais finir par les virer pour remettre les bouchons d'origine avec mon réglage de précontrainte, ils ne collent pas avec le look du reste
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druid
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Re: Ma Continental GT 535
Exact.
Au temps pour moi.
Au temps pour moi.
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Pascal-André
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Re: Ma Continental GT 535
Taurim a écrit :Je ne les ai pas remontés, c'est leur position normale. En standard les bracelets sont fixés sur les tubes au dessus du té supérieur.
Les bouchons avec réglage de précontrainte prolongent un peu vers le haut les tubes. Je vais finir par les virer pour remettre les bouchons d'origine avec mon réglage de précontrainte, ils ne collent pas avec le look du reste
J'aime ta moto Serge,
et tu sais pourquoi.... . parce qu'elle me rappelle de très bon souvenir
" ma Honda 125 K5 de 1974 ".. ma première...