[Fil ouvert] Qu'avez-vous fait à votre ROYAL aujourd'hui ?

[Ded31]

Bête de course !!!

[l'Jean-Lou]

Adieu, cambouis !
Installation en cours d'un "Kit Courroie" sur ma jolie Bullet 350.

Chouette, ça va nous valoir un p'tit tuto n'est-ce pas ?!!!

[Claude78]

[fab le motard]

Adieu, cambouis !
Installation en cours d'un "Kit Courroie" sur ma jolie Bullet 350.

l'hiver est vraiment rude pour se lancer dans ce genre de projet ... on s'ennuie, on dépense et apres faut monter.

[jadisenhiver]

Super projet Jean Pierre J'y pense de plus en plus pour ma meteor ...

[jpv17]

Super projet Jean Pierre J'y pense de plus en plus pour ma meteor ...

Une mini Harley, du coup !

[jipounet]

Adieu, cambouis !
Installation en cours d'un "Kit Courroie" sur ma jolie Bullet 350.

J'y pense aussi pour la Super Meteor. Est ce que le bras oscillant peut pivoter autour de l'axe de la roue arrière pour pouvoir insérer la courroie sans avoir à tout déposer ?

[jpv17]

Adieu, cambouis !
Installation en cours d'un "Kit Courroie" sur ma jolie Bullet 350.

J'y pense aussi pour la Super Meteor. Est ce que le bras oscillant peut pivoter autour de l'axe de la roue arrière pour pouvoir insérer la courroie sans avoir à tout déposer ?

J'ai du déposer roue et bras oscillant pour mettre la courroie. De toutes façons, déposer le bras et le sortir va permettre de nettoyer tout le cambouis qui le couvre côté chaîne.
C'est pas trop compliqué.

[jadisenhiver]

Super projet Jean Pierre J'y pense de plus en plus pour ma meteor ...

Une mini Harley, du coup !

Exact Jean Pierre, les avantages de la courroie sans les inconvénients (poids) de l'américaine

[ADELISE]

Adieu, cambouis !
Installation en cours d'un "Kit Courroie" sur ma jolie Bullet 350.

J'y pense aussi pour la Super Meteor. Est ce que le bras oscillant peut pivoter autour de l'axe de la roue arrière pour pouvoir insérer la courroie sans avoir à tout déposer ?

J'ai du déposer roue et bras oscillant pour mettre la courroie. De toutes façons, déposer le bras et le sortir va permettre de nettoyer tout le cambouis qui le couvre côté chaîne.
C'est pas trop compliqué.

Et pour l’alignement de la courroie? Comme une chaine?

[druid]

Oui.

À ceci près que si la chaine n'est pas parfaitement alignée, elle ne va pas casser pour autant. Alors que la courroie va venir se bouffer sur un rebord de la poulie...
Et gare aux gravillons qui viennent se coincer entre la poulie et la courroie...

Bref, hormis le fait d'éviter de vaguement dégueulasser la roue arrière et de permettre de se passer d'un entretien somme toute des plus simples, je ne vois vraiment pas l'intérêt de s'emmerder à monter une transmission finale par courroie sur une pétoire qui n'en est pas équipée d'origine.

Mais chacun voit midi à sa porte....

[fab le motard]

ca occupe les retraités lors des longues journées hivernales.

le tricot c'est bien aussi

[druid]

Oui.
Le tricot, le coloriage...

Il y a sûrement de ça aussi.

[ADELISE]

Oui.

À ceci près que si la chaine n'est pas parfaitement alignée, elle ne va pas casser pour autant. Alors que la courroie va venir se bouffer sur un rebord de la poulie...
Et gare aux gravillons qui viennent se coincer entre la poulie et la courroie...

:

On va partir de l’apriori que le système a été un minimum adapté et q’elle ne touchera pas les rebords.
Les graviers, c’est autre chose..

Attendons les retours de JPV17 lorsqu’il aura utilisé cette solution quelques semaines

[TIMBERBALL]

Après ça génère peut être moins d’à-coup de transmission,
La conduite sera certainement plus souple
Et plus de graissage