Jacques, je comprends l'avantage du système: trou interne protégé par le carter extérieur et s'il y a un peu de rejet de graisse par ce trou, elle sera recueillie dans le carter externe. En tout cas cela ne doit pas faire de tort et au besoin, ce trou peut se reboucher sans problème avec une goutte d'époxy.
Avant cela j'avais vérifié le niveau de graisse de la boîte et effectivement il y avait de quoi déborder.
By nflfr at 2007-09-27
la pluspart on forer un trou de 3mm dans le bouchon verticalement et horizontalement, sa donne un reniflard Enfield, jusque a présent rien vu de graisse ou d'huile qui sort par cette aération donc je le laisse ainsi , sinon je passe a ton systéme. 
