RE bear 650.

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.
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plouf
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RE bear 650.

Messagepar plouf » 05 nov. 2024, 18:43



Jide38
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Re: RE bear 650.

Messagepar Jide38 » 05 nov. 2024, 19:29

Si elle est vraiment moins confortable que l'interceptor, ça promet...

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eriksc
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Re: RE bear 650.

Messagepar eriksc » 05 nov. 2024, 19:46

Trop lourd..

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fab le motard
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Re: RE bear 650.

Messagepar fab le motard » 05 nov. 2024, 23:54

je l'aime bien.
des suspensions plus grande pour plus de confort, c'est bête d'avoir mis une selle dure
et pour un scrambler, le guidon est toujours trop en avant et pas assez large.
j'aime bien le 2 en 1
le prix reste contenu.

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plouf
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Re: RE bear 650.

Messagepar plouf » 06 nov. 2024, 00:16

Les suspensions ont le débattement d'un roadster de ville, dommage pour un scrambler :sorry: .

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Xan
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Re: RE bear 650.

Messagepar Xan » 06 nov. 2024, 12:21

En dehors de l'interceptor, exactement la gueule que j'aime et qui me manquait au catalogue RE.
Je suis déjà en train de budgetter .... en attente de pouvoir l'essayer.

et si positif à l'essai : à inclure dans le budget le changement d'amortisseur/dureté de fourche.

Au boulot et comptage des heures supp...

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fab le motard
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Re: RE bear 650.

Messagepar fab le motard » 06 nov. 2024, 12:25

Joli projet , cool

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brundu84
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Re: RE bear 650.

Messagepar brundu84 » 06 nov. 2024, 20:59

Tiens ! Elle a le régulateur placé sous le radiateur d'huile...
Cela refroidira mieux ainsi.

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Daniel78
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Re: RE bear 650.

Messagepar Daniel78 » 02 juin 2025, 14:55

Les ateliers espagnols Fuel Motorcycles et Bandarra Motor Classic, en collaboration avec Royal Enfield, se sont amusés avec la Bear 650.
La Fuel Fury 650 est une évocation des machines préparées dans les années 60 pour courir dans le désert.

https://www.bikewale.com/news/royal-enf ... e-gallery/

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hiero
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Re: RE bear 650.

Messagepar hiero » 02 juin 2025, 16:36

Il y a plus de détails là