Classic 650 - Eclairage et réglage

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Sylkill
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Classic 650 - Eclairage et réglage

Messagepar Sylkill » 17 sept. 2025, 08:35

Bonjour
Premier trajet dans l'obscurité ce matin pour aller au boulot, et première interrogation : ils savent régler les phares les indiens ou bien ???
Ca éclaire trop bas, en feux de croisement comme en feux de route. Est-ce qu'il y en a parmi vous qui ont le même ressenti et ont touché au réglage de hauteur ? En parcourant le manuel utilisateur j'ai vu qu'il avait une vis de réglage en partie basse mais ce matin dans le noir je n'ai pas vu qu'on pouvait y accéder facilement.


MaxVespa400
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Re: Classic 650 - Eclairage et réglage

Messagepar MaxVespa400 » 17 sept. 2025, 10:23

J'ai eu le même soucis et cela se règle facilement par la vis indiquée dans le manuel.

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Re: Classic 650 - Eclairage et réglage

Messagepar JicéduVar » 17 sept. 2025, 13:11

Sylkill a écrit :Bonjour
Premier trajet dans l'obscurité ce matin pour aller au boulot, et première interrogation : ils savent régler les phares les indiens ou bien ???
Ca éclaire trop bas.....


Ce ne sont pas les indiens qui sont à blâmer, mais le concessionnaire qui devraient te délivrer une moto prête à rouler donc réglée, il te le facture dans les "Frais de mise en service" (120.00€ en 2018 pour la mienne).

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Sylkill
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Re: Classic 650 - Eclairage et réglage

Messagepar Sylkill » 17 sept. 2025, 13:59

Je viens de regarder, effectivement la vis est juste en dessous.
Par contre, le tournevis cruciforme fourni dans la trousse de dépannage.... ça rentre pas, :polom:
Je n'aurais eu aucune chance de corriger quoi que ce soit ce matin sur le trajet, et je pense que je vais me faire une vraie petite trousse accessoirement.

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Ded31
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Re: Classic 650 - Eclairage et réglage

Messagepar Ded31 » 17 sept. 2025, 14:28

Les temps ont bien changé !
Les vôtres (de machines) ont un réglage. Même si le screw-driver d'e la trousse est minable ! :036:
Sur nos belles fontes, pas de réglage du tout. Le seul moyen est l'ajout d'une cale derrière le cerclage ou l'optique.
En général un trombone faisait l'affaire.

:036:
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
---------------------oOo--------------------
C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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Re: Classic 650 - Eclairage et réglage

Messagepar Sylkill » 17 sept. 2025, 16:27

Oui j'avais vu ça en parcourant les sujets liés à l'éclairage.
Système D et roule ma poule. C'est une philosophie qui me va bien aussi !

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Daniel78
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Re: Classic 650 - Eclairage et réglage

Messagepar Daniel78 » 17 sept. 2025, 16:29

De toutes façons, un gentleman ne circule pas une fois la nuit tombée.

:chapo:

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Re: Classic 650 - Eclairage et réglage

Messagepar nirlo » 17 sept. 2025, 18:00

Sylkill a écrit :Bonjour
Premier trajet dans l'obscurité ce matin pour aller au boulot, et première interrogation : ils savent régler les phares les indiens ou bien ???
Ca éclaire trop bas, en feux de croisement comme en feux de route.


Les Himalayan 450 ont tendance à faire projecteur de DCA, ça fait une moyenne. :036:
Eh oui ça se règle, comme pour les Himalayan 450 d'ailleurs. :chapo:
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
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Je connaitrai mon espérance de vie exacte le jour de ma mort (si j'ai encore la force d'y penser)

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Re: Classic 650 - Eclairage et réglage

Messagepar Jackymoto » 17 sept. 2025, 21:05

Du temps des fontes, les gens avaient des caisses à outils pleines d'outils.
Plus du tout la même clientèle. Sur une fonte on peut régler la hauteur du faisceau lumineux,
en changeant légèrement la position du cerclage qui supporte l'optique.