Je ne connais pas bien les moteurs diesels, mais apparemment le compte-tours se raccorde en sortie d'alternateur sur une borne spécifique (W). Alors que pour les moteurs essence on le raccorde sur l'allumage.
As-tu une borne W sur ton alternateur ?
Il te faudra un compte-tours spécial pour diesel.
Après, tout dépend de ce que tu recherches.
Tu veux disposer d'un compte-tours sur ta moto, ou simplement savoir à quel régime ton moteur tourne ?
Parce que si c'est ça, saches que normalement ta moto est équipée d'une boite de vitesses et d'une transmission primaire et secondaire de Bullet "fonte".
Et que tu peux te faire une idée avec cet outil :
http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... article404(Tu peux vérifier le nombre de dents de ton pignon de sortie sans rien démonter).
