Messagepar Jackymoto » 09 févr. 2011, 21:49
Ben ,ça dépend de la qualité de l'inox,et ça dépend de la qualité des rayons galvanisés ou chromé...
perso,j'ai les rayons d'origine sur ma Royal(le moyeu avait été explosé par les mêmes rayons lors d'un accident et, pas un seul n'était cassé)
D'autres ont cassé des rayons,sans aucun accident.Sur ma Velocette j'ai de l'inox à l'avant...parce que le délais était plus court pour les recevoir
quand j'ai monté ma roue neuve.Certaines Ducati GTV avaient des rayons comme du fil de fer...L'inox par définition,c'est pas très élastique,mais
là aussi,il doit exister une infinité de nuances.