Salut Francis, je reprend les choses du début, je suis abdel je vis a Toulon dans le var
Premier acte :
passionné des vielles mécaniques, j’achète en 97 une Enfield de 91 boite
4 à droite et des freins qui font juste acte de présence (les trente cinq heures je crois), l’histoire a duré un an.
le revendeur local a cessé de distribuer la marque, et une panne d’allumage font que je stoppe l’assurance.
Deuxième acte :
un soir que je vagabonde sur le net, je tombe sur ton site Royal Enfield, ce nom me disais quelque chose.
Les photos aussi, j’avais déjà vu cette moto quelque part et puis, soudain je me rappelle...bon sang mais c’est bien sûr, j’en ai
une comme ça dans mon garage ; je descends voir, elle était là à l’endroit où je l’avais laissée, la poussière en plus, je n’étais donc
pas seul...
la résistance au Soleil levant s’organisait sans moi, écoutant l’appel du général Francis
je décidais de la rejoindre. Il fallait donc que j’opère...
...quelques changements : ablation de la grande selle et greffe d’une mono, amputation des repose pieds arrières, des clignotants,
peinture neuve, plaque et feu arrière style 50’s et ma rossinante se transforme en poderosa :
Je te laisse juger du résultat
Note du ouaibmastair : ben celui qui me dit qu’elle est pas belle ta moto et ben je lui vole son 4 heures !



