Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonne et heureuse année 2026 à toutes et tous et profiter bien de vos p'tites meules et de la vie...

Ce coup ci c'est bon pour moi...

Service momentanément indisponible pour moi ce matin...☹ je vai réessayer cette aprem...

Bah oui toujours vivant le bonhomme...de plus il fait toujours pas mal de démos avec ses motos...j'espère que l'on pourra les admirer encore très longtemps...tellement belles et rares ces p'tites FN...

Yaisse belle FN 4 cylindres appartenant à Jean-Louis Naveau (ancien concessionnaire BMW,MZ,BENELLI,DUCATI...)au MANS,que l'on voit sur la photo et qui a d'ailleurs plusieurs autres modèles de 4 cylindres FN...une bien belle collection...

Bah oui pareil, je ne la vois pas non plus...mystère....a creuser cette affaire là...

Oui peut-être, mais normalement pour lire les messages d'erreurs c'est directement sur l'ecu,la prise no.20 qui est d'ailleurs la seule libre...

Je viens juste de regarder sur mon electra, bah je n'ai pas cette prise libre...et sur le schéma électrique de la revue technique, pareil pas de prise électrique qui ne sert à rien...regarde si cette prise a été débranchée et surtout pourquoi...Après il y a peut-être eu différents circuits électriqu...

J'ai une electra de 2012 euro 3,pas souvenir d'avoir vu ça...mais bon je vai vérifier ça la semaine prochaine et je te tiens au courant, je regarderai aussi le schéma électrique sur la revue technique...

Voté aussi...

Bon bah je vai mettre ça sur la faute à pas de chance alors...en tout cas la prochaine fois je vai faire travailler les gars de chez nous...
Pour pas plus cher en plus...

Moi pour le kit d'entretien pour ma electra efi, commande eBay en Inde aussi...une quarantaine d'euros et frais de douane à payer à la poste,17 euros...je trouve ça assez cher quand même...

Oui en fait de la merde avec corrosion égal mauvais contact voir plus du tout de contact...prends un bout de fil électrique d'une quinzaine de centimètres pour faire le test de l'ecu et s'il te donne 66 en code défaut, cherche pas c'est ça...après faut avoir des p'tites mains pour choper les deux pr...

As-tu la revue technique...??? Dedans ils expliquent comment faire un test de l'ecu en 5mn crono avec à la clé un code défaut...moi ça m'est arrivé avec mon electra efi, code 66 ,plus d'allumage tout comme toi, un peu de vert de gris dans les deux connexions venant de l'alternateur,un p'tit coup de ...

Complètement d'accord avec toi druid...
J'ai essayé cet été une EM,Bah j'ai pas trop kiffé, manque juste un moteur thermique...lol
Sinon pour faire de la rando dans certains endroits où les thermiques sont interdits, pourquoi pas...