La Virée Comtoise

[corto71]

Merci Pinsole et Pinsolette.
De bien beaux souvenirs, déjà.
Pour le reste chacun fait ce qu'il lui plait, comme elle dit la chanson.
J'ai vu Robert se casser la gueule devant moi et j'ai pu constater l'efficacité de son gilet airbag. Il aurait pu se faire très mal!
S'équiper en privilégiant la sécurité c'est un choix.
Les équipementiers ont fait des progrès depuis les casques en cuir! Faut pas s'aimer pour s'en priver.

[Alain023]

Sympas les photos Philippe mais une question me taraude, qui est la troisième cloche ?

[mimi.lulu]

Hier, on a eu et pris le temps de nettoyer les motos... Gros boulot

Ce matin, un peu de temps pour regarder et trier nos photos...

Vous avez déjà vu les superbes photos du l'jean-lou et du Rollmops67...
Difficile de faire mieux

Mais, voici quand même une petite rafale de nos images Franches -Comtoises.

Une virée moto, c'est déjà des tronches :






















Des photos de groupes :




Le groupe des cloches








Le groupe des courges :










... à suivre (peut être)

Merci pour ce trombinoscope, mais ce serait bien d'avoir les noms ou au moins les pseudos pour tous ceux/celles qui ne les connaissent pas...

[Marco]

Merci pour le trombinoscope... heu, les casques modulables modernes énormes à micro audio intégré et les gilets HV, ça pique un peu !

Moi ça ne me pique pas, et je suis bien content d'avoir un truc comme ça aérodynamiquement silencieux.
Le truc avec le micro, c'est juste pour que la dame du GPS puisse me parler...
Ce n'est pas parce que je roule en RE (moderne, qui plus est) que je vais m'habiller comme il y a 30 ans !


Roland

Fais bien comme tu veux, Roland !
Ce que j'en dis, c'est juste une appréciation, pas un jugement (j'ai bien ajouté un smiley sarcastique à mon message). L'essentiel à moto, c'est le plaisir qu'on en retire soi-même tant que ça ne fait pas chier les autres.
Moi, mon plaisir, c'est un casque le plus léger possible... alors je roule en jet avec des bouchons d'oreilles, mais je ne m'imposerais ça à personne.

Ce qui me fera chier, c'est quand que la réglementation ne vienne à me l'interdire un jour... et je crois bien que ça finira par arriver.

[Marco]

Les gilets fluo c'était uniquement l'ouvreur en jaune et le fermeur en orange.
C'est plutôt efficace quand on roule nombreux....

Mouais, mais j'ai du mal, avec ces gilets fluos, ne serait-ce que parce qu'en 2012, le gouvernement a voulu nous les rendre obligatoires.

À mon sens (mais ça se discute, c'est un débat d'idées), ce gilet est plus de l'ordre du "sécuritaire" que de la réelle sécurité. Sa généralisation est pour moi une erreur, dans le sens où l'emploi de ce gilet HV devrait être utilisé essentiellement pour les personnels oeuvrant au bord des routes et les cas de danger imminent, comme quand on est en panne, donc exposé à un sur-accident. Je pense que son port généralisé dégrade son caractère initial de message d'alerte et de danger accru.

Éventuellement, il est utile à revêtir dans des conditions de visibilité amoindries, notamment par les conditions météo (forte pluie ou brouillard).
Mais l'idée de se dire "j'ai un gilet fluo, donc je suis plus en sécurité parce qu'on me voit mieux", je ne suis pas convaincu... au contraire, il peut induire chez le porteur une fausse idée de sécurité accrue préjudiciable à sa propre prise en compte de sa vulnérabilité et de la non-prise en compte croissante des automobilistes à l'attention dégradée par leurs écrans à bord.

[régis51]

Comme le dit cyrille (même si je ne suis resté qu'une journée...) quand tu roules en troupeau, plus ou moins élastique,
Cela permet de repérer la tête et le fanal de fin de convoi... ( en plus du casque jaune de Rolland) .

[Pinsolette]

Sympas les photos Philippe mais une question me taraude, qui est la troisième cloche ?

La troisième cloche en fait c'était un battant qui roulait avec nous ce jour là mais il avait vraiment un casque trop grand !

[Alain023]

Sympas les photos Philippe mais une question me taraude, qui est la troisième cloche ?

La troisième cloche en fait c'était un battant qui roulait avec nous ce jour là mais il avait vraiment un casque trop grand !

[pinsole07]

Un rasso c'est évidemment les motos des impétrants

- 6 Royal Enfield
- Deux Himalayan
En commençant par celle du G.O.




- Trois Bullet dont une fonte





Photo piquée à Rolland car les miennes de cette moto n'étaient pas nettes

- Une Continental GT 535


- Trois Guzzi






- Une Yam


- Une Cagiva (splendide)


- Une BMW


...

[corto71]

Sympas les photos Philippe mais une question me taraude, qui est la troisième cloche ?

La troisième cloche en fait c'était un battant qui roulait avec nous ce jour là mais il avait vraiment un casque trop grand !

Un casque en bronse coulé!

[Skyranger]

Rarement vu autant de RE dans un rasso !

[druid]

Un rasso c'est évidemment les motos des impétrants

Z'ont donc reçu un diplôme ou une distinction pour avoir participé à cette balade ?

N'aurais-tu pas confondu "impétrants" et "empêtrés" ?

[pinsole07]

Pour les amateurs : des vélos




Celui de Christian Taillefer


Des trois roues












Des "Mob"






Des motos
















Un bon conseil


Des bagnoles














La voiture familiale


Un gazogène




Un nez de cochon


Un pompier


Un bus fabriqué à Annonay


Une belle armoire à outils


Un moteur d'avion


Un moteur hors bord


Et une Papamobile

[fonny38]

Merci à tous les photographes..Beau boulot....Superbes images

[Alain023]