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Mais un évènement tout de même.
Notre collègue à tous Jean92 a décollé ce mardi 10/06/08 à 07h 55 de Laroque-Timbaut pour rouler jusqu'à chez lui dans le 92 avec sa 350 Bullet de 92. Il va emprunter les petites routes (pas même les grandes nationales) pour faire Limoges, Vierzon ect) pour arriver chez lui demain soir.
Il a fait des essais routiers hier après-midi et a fait son méa-culpa après s'être rendu compte que sa machine était breaucoup plus performante avec un pignon de sortie de Bte de vitesses de 16 dents (comme à l'origine) au lieu de celui de 17 dents monté dessus quand il l'a achetée en UK.
Il était pourtant un inconditionnel du pignon 17 dents, mais il a bien dû se rendre à l'évidence. (Personnellement j'aurais même été jusqu'à 15 dents comme sur la 350 cc de Nelska pour voir l'effet).

JacquesD a écrit :Mais un évènement tout de même.
Notre collègue à tous Jean92 a décollé ce mardi 10/06/08 à 07h 55 de Laroque-Timbaut pour rouler jusqu'à chez lui dans le 92 avec sa 350 Bullet de 92. Il va emprunter les petites routes (pas même les grandes nationales) pour faire Limoges, Vierzon ect) pour arriver chez lui demain soir.
Il a fait des essais routiers hier après-midi et a fait son méa-culpa après s'être rendu compte que sa machine était breaucoup plus performante avec un pignon de sortie de Bte de vitesses de 16 dents (comme à l'origine) au lieu de celui de 17 dents monté dessus quand il l'a achetée en UK.
Il était pourtant un inconditionnel du pignon 17 dents, mais il a bien dû se rendre à l'évidence. (Personnellement j'aurais même été jusqu'à 15 dents comme sur la 350 cc de Nelska pour voir l'effet).

Bonne route à Jean !

Idem : bonne route Jean et ménage bien ta monture puisque tu es en rodage... Les petites routes c'est ce qu'il lui faut après l'opération à coeur ouvert

Je confirme que le 15 dents me semble très approprié sur la mienne mais j'ai trop peu de km pour faire un vrai bilan. On verra ça le mois prochain !

Biloute, tu as quoi comme pignon sur la belle verte ?

10/06/08 à 12 h
Jean à appelé, tout va très bien à part la pluie continue de Fumel à Limoges où il a trouvé le soleil. La mécanique tourne bien, il est content, d'autres nouvelles ce soir. D'après la météo il remonte vers le beau temps.
PS : Seuls les segments sont en rodage et j'avais déjà roulé plus de deux cents km avec.

bonne route a Jean et il est vrai que le beau temps est au nord
Michel,je viens de compter les dents de ma transmission,16 dents avant et 39 arriere

beaucoup de route

il a de la chance

Juste une question; Il est seul.? Ou il y a une voiture suiveuse

Non il est seul (avec la pluie). Il a appelé à 18h 15 il était à Vierzon où je crois qu'il va passer la nuit. Il a eu de la pluie tout le long de la route depuis ce matin. Apparemment il a laissé le soleil à Limoges.
Sa pétoire tourne très bien (c'est ce qu'il a dit).

ca se trouve, c'est une vraie anglaise qui ne marche bien que sous la pluie

Un grand bravo au réparateur en chef et un grand regret de ne pas être à la place de Jean dans son périple.
D'ordinaire je suis à Vierzon tous les mardi soir, et ben là c'est raté
Dommage car j'aurais volontiers passé la soirée avec Jean.

Il a voulu voir Vesoul et il a vu Vierzon(sous la pluie!)
l'aurais ben pu passer la nuit à Limoges,histoire de vérifier les culbus.

Je suis content pour Jean.
Et merci à Jacques. Re

Je crois que Jean se venge de ne pas avoir pu faire la route vers St Juju en compagnie de Serge, comme cela était prévu avant sa cata...
Donc il rattrape ses 2 jours de petites routes. Le veinard !

Daniel78 a écrit :Je suis content pour Jean.
Et merci à Jacques. Re

Je crois que Jean se venge de ne pas avoir pu faire la route vers St Juju en compagnie de Serge, comme cela était prévu avant sa cata...
Donc il rattrape ses 2 jours de petites routes. Le veinard !

j'avoue que j'aurais bien aimé faire ce petit voyage avec lui sur ces merveilleuses petites routes de France... Bah ! il nous racontera ça dans quelques jours, dès qu'il aura séché...

Jean, tu nous tiens au courant dès que tu es rentré ... et au sec ?

Je pense que nous aurons des nouvelles ce soir.
Jacky,
Pour les culbuteurs, je pense qu'ils ne devraient pas "bouger", car j'avais roulé plus de 200 km avec la moto, j'ai resserré la culasse après avoir roulé un peu plus de 100 km. J'ai ensuite vérifié les culbuteurs à plusieurs reprises, ils n'avaient pas "bougé". Pareil pour l'avance que j'aime bien vérifier à plusieurs reprises après un remontage. Mais tout cela est théorique. Jean confirmera ou infirmera ce que j'écris.