Non Druid, ne clique pas ! - L’univers passionnant de BMW Motorrad

[jbt]

On en reparlera quand tu iras à Aix en vélo...

[fab le motard]

On en reparlera quand tu iras à Aix en vélo...

déja fait .

en 2 étapes
Lyon -> Vions (130 km en une journée)
et ensuite tranquille pépère Vions aix.

mais j'ai prévu , un week end d'automne, d'aller voir mon frère à Flumet, depuis Lyon en vélo, sur 2 jours.

[druid]

ensuite, je pense que dans 20 ans ca ne roulera presque plus.
tout ca ira au recyclage pour faire des vélos.

T'en as d'autres du même genre ?

[fab le motard]

on est en 2022
en 2035, ils arrêtent la commercialisation des moteurs thermiques,
il en restera en circulation et petit à petit, les interdictions vont arriver, suivit du cout du pétrole qui va monter, suivi de la disparition progressive des pompes, ca va devenir de plus en plus difficile de rouler en voiture thermique, de plus en plus cher
toutes ces véhicules, il faudra bien en faire quelque chose, les recycler.
Déja avec l'essence à 2,20 € le litre, ca a calmé beaucoup de monde ... il faut vraiment avoir des oeillères pour penser qu'on va encore rouler longtemps en véhicule de loisir thermique.
dans 20 ans, t'en auras 80, tu pourras demander à recycler des vélopettes en fauteuil roulant ... noir et or ... la classe.

[druid]

en 2035, ils arrêtent la commercialisation des moteurs thermiques,

C'est supposé devoir être comme tel. On en reparlera, je pense...

il faut vraiment avoir des oeillères pour penser qu'on va encore rouler longtemps en véhicule de loisir thermique.

Il faut en avoir de plus opaques encore, pour penser que tout le monde va se déplacer à biclou ou en voiture électrique.
Je doute que l'augmentation du prix du pétrole continue indéfiniment. D'autant plus si tous les bobos se mettent au vélo. La demande baissera, et donc le prix aussi. En revanche, ta boisson à la machine à café de ta boite, chauffée avec de l'électricité, va te coûter la peau du cul.

dans 20 ans, t'en auras 80,

Dans vingt ans, nous serons peut-être morts tous les deux. T'auras peut-être même pas le plaisir de goûter au fauteuil roulant ou au déambulateur.

[fab le motard]

avant le gens se chauffaient au charbon ... la demande a baissé , mais je ne sais pas si les prix on suivit,
mais les gens ont cessé de se chauffer au charbon.

et pourtant, on pourrait continuer à le faire ? y en a encore.

Alors pour en revenir au sujet et de ce BMW qui roule depuis 50 ans.
je ne suis pas sur qu'on verra , dans 50 ans, même dans 30 ans, des interceptors 650, aussi fiable qu'elles soient

[mimi.lulu]

il faut vraiment avoir des oeillères pour penser qu'on va encore rouler longtemps en véhicule de loisir thermique

'spèce de citadin... !

Je me demande vraiment comment vont faire les gens qui habitent au fin fond de la montagne ou en pleine campagne.

[Jackymoto]

Les machines produites depuis une vingtaine d'année seront toutes bloquées par des problèmes électronique,
dont le dépannage coûtera, si il est possible, plus cher que leur valeur.
Les moteurs thermique n'auront été qu'une parenthèse de 100 ans dans les transports
c'est trés pratique, mais ça coûte cher au niveau de l’environnement.
On sait produire des véhicules thermiques trés économiques, mais les gros flatte cons se vendent bien mieux.
Je suis en train de faire mettre une pompe à chaleur et des panneaux solaires sur le toit.
Naturellement, je vais mettre un poêle à bois (d'occasion) dans la pièce principale, histoire de cramer
un tas de bois qui moisit dans ma campagne.
J'oubliais; je n'ai jamais vu autant de Porsche Cayenne et de pick up V8 et de Mustang neuves qu'actuellement.

[corto71]

J'oubliais; je n'ai jamais vu autant de Porsche Cayenne et de pick up V8 et de Mustang neuves qu'actuellement.

C'est pas faux!

[Taurim]

Alors pour en revenir au sujet et de ce BMW qui roule depuis 50 ans.
je ne suis pas sur qu'on verra , dans 50 ans, même dans 30 ans, des interceptors 650, aussi fiable qu'elles soient

Mon Alpine V6 Turbo date de 1986 avec un calculateur qui pilote tout, injection et allumage et l'ordinateur de bord qui calcule la conso, combien il reste, etc. Une des premières voitures du groupe ayant eu tout ça.

36 années plus tard, je n'ai jamais eu le moindre problème électronique (à part nettoyer un connecteur ici ou là).
Les seuls points d'attention ce sont tous les tuyaux et durits et aussi joints spis qui vieillissent et qu'il faut remplacer au fur et à mesure.

Même l'énorme chaîne Hifi Phillips (avec égaliseur !) dans la console centrale fonctionne encore. Le seul truc que je n'ai pas testé depuis bien longtemps... c'est la lecture d'une cassette audio

Donc n'en déplaise à certains, l'électronique c'est fiable.

[corto71]

Moi, il me tarde de savoir ce qu'elle a la Beumeu de Marco, des fois que ça me tombe dessus...

[Daniel78]

Ouais, je crains que l'on pourrisse vraiment ce passionnant sujet sur les Béhêmes, si on part sur la gestion des énergies sur les 50 prochaines années.
Et la sobriété énergétique qui n'a jamais été une préoccupation, pour personne, sur les 50 dernières années.
On a un autre sujet où on a tenté une amorce de début de discussion sur le sujet.
Un véhicule électrique consomme autant d'énergie qu'un véhicule thermique. Ça ne règle en rien le problème de la consommation ni de la production nécessaire.

Par contre, pourquoi pas comparer objectivement le coût réel d'entretien (perso) d'une BMW ancienne, avec une moto simple et moderne comme les RE actuelles ?
Je ne sais pas laquelle des deux options est la moins coûteuse.
L'investissement à l'achat est quasiment le même.

[Marco]

Moi, il me tarde de savoir ce qu'elle a la Beumeu de Marco, des fois que ça me tombe dessus...

Je vais la récupérer mardi en fourgon, on verra après. Après, car ensuite, je file à Mandello en Guzzi pour le WE suivant. Et puis au retour, j'ai encore d'autre trucs à faire, le boulot revient petit-à-petit.
Bref, la Béhême attendra, y'a pas d'urgence.

[druid]

Jackymoto, y'a des risques que tes panneaux solaires soient nazes, avant l'électronique qui équipent les 650 Interceptor.

De plus, si ces machins adorent la lumière, ils détestent aussi la chaleur, leur rendement diminuant proportionnellement en fonction de la température à laquelle ils sont exposés.
Et quand on sait qu'on nous prévoit de plus en plus de chaleur, ces panneaux solaires sont loin d'être une bonne solution...

[druid]

'spèce de citadin... !

Je me demande vraiment comment vont faire les gens qui habitent au fin fond de la montagne ou en pleine campagne.

Ouh là, malheureux ! Tu prends des risques...
La dernière fois que je l'ai traité d'urbain, eu égard à ses commentaires totalement en dehors de la plaque, ça m'a valu une exclusion du forum, de 21 jours.