jantes........

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jbt
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Re: jantes........

Messagepar jbt » 30 juil. 2024, 13:36

Tromblon63 a écrit :

Mais imaginez 5 secondes, la tête du contrôleur technique qui va tomber sur une bécane,


Je suis farouchement opposé au contrôle technique, mais de là à prôner la décapitation des contrôleurs, il y a quand même un pas que je ne franchirais pas.
La Bullet est ma moto du quotidien.
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fab le motard
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Re: jantes........

Messagepar fab le motard » 30 juil. 2024, 13:40

:D :D :D

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Re: jantes........

Messagepar Ded31 » 30 juil. 2024, 14:15

Moi, adepte du Rubson, je déclare :
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:sorry:
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
---------------------oOo--------------------
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Jide38
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Re: jantes........

Messagepar Jide38 » 30 juil. 2024, 14:51

R50 a écrit :J'ai vu sur you tube des tutos pour transformer les jantes de l'himalayan 450 en tubeless .... les indiens le font a la colle a pare brise en cartouche, et en etanchéifiant chaque tete de rayon ainsi qu'en faisant un fond de jante avec ce produit, ça a l'air de tenir dans le temps .....d'autres videos font etat d'un kit commercialisé en france, avec des pastilles pour les tetes de rayons et un scotch large pour le fond de jante.....j'aurais tendance a preferer la premiére methode ..... z'en pensez quoi le gars ?
Perso je suis assez tenté de le faire sur ma moto


J'avais envisagé de le faire sur ma 650 mais j'ai préféré mettre de l'anti-crevaison dans les chambres. Le système italien (Bartubeless, je crois) me paraissait trop cher pour mon usage et le système artisanal trop incertain même si pas mal de gens l'ont fait notamment sur des trails et en sont contents. Mais comme je ne compte pas vraiment garder la RE je n'ai pas voulu me lancer là-dedans.

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Re: jantes........

Messagepar JicéduVar » 30 juil. 2024, 15:07

filou a écrit :"la tête du contrôleur technique qui va tomber sur une bécane, équipée de pneus tubeless sur des jantes standards"
C'est à dire à chaque fois qu'il va voir passer une R.E. (entre autre). :mrgreen:


:mrgreen: :oué:

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Re: jantes........

Messagepar ligérien » 30 juil. 2024, 16:44

Oui, c'est pas ce qui manque les motos avec des jantes tube type montée en pneu tubeless :mrgreen:

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Re: jantes........

Messagepar plouf » 30 juil. 2024, 17:00

La totalité des W650 roulent avec des tubeless et une chambre :D .
Le talon de jante est compatible.

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Re: jantes........

Messagepar hiero » 30 juil. 2024, 17:23

plouf a écrit :La totalité des W650 roulent avec des tubeless et une chambre :D .
Le talon de jante est compatible.


La totalité des Royal Enfield aussi.....


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Re: jantes........

Messagepar Jide38 » 30 juil. 2024, 17:26

Le talon sur la jante est nécessaire pour monter un pneu tubeless même avec une chambre ?

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Re: jantes........

Messagepar fab le motard » 30 juil. 2024, 17:57

Vous vous posez bien des questions je trouve ...

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Re: jantes........

Messagepar mimi.lulu » 30 juil. 2024, 22:16

fab le motard a écrit :Vous vous posez bien des questions je trouve ...

J'aurais dit : vous vous posez bien trop de questions.

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Jide38
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Re: jantes........

Messagepar Jide38 » 30 juil. 2024, 22:56

Chercher un moyen de ne pas se retrouver bloqué sur le bord de la route (ou le cul par terre) à cause d'une crevaison de chambre à air c'est "trop de questions" ?

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fab le motard
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Re: jantes........

Messagepar fab le motard » 30 juil. 2024, 22:59

Si on parle de.la 450 himalayan,.faut la prendre avec les jantes sans chambre.

Sinon faut mettre dans le cahier de charges de la moto: Pas de chambre à air. Et prendre en conséquence.

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Re: jantes........

Messagepar JD92 » 30 juil. 2024, 23:13

filou a écrit :"la tête du contrôleur technique qui va tomber sur une bécane, équipée de pneus tubeless sur des jantes standards"
C'est à dire à chaque fois qu'il va voir passer une R.E. (entre autre). :mrgreen:


J'allais le dire, toujours affûté le Filou. :super:
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Re: jantes........

Messagepar plouf » 30 juil. 2024, 23:20

Jide38 a écrit :Le talon sur la jante est nécessaire pour monter un pneu tubeless même avec une chambre ?

Pour un montage correct il faut que le profil du pneu corresponde au profil de la jante. Si la surface de contact entre les deux n'est pas bonne le pneu n'est pas tenu correctement.