KIT CHAINE

[BUDE]

Bonsoir

De retour de chez mon nouveau mécano à Tours , super.

Savez-vous la durée de vie d'un kit chaine sur une royale ?

La mienne aura 9000km lorqu'il faudra le changer , est-ce normal ?

Le cognement dont il était question dans de précédents messages provient de la cloche d'embrayage est-ce normal.

Jacques toi qui connaît bien ces machines le sais-tu ?

Sinon tout va , elle roule à merveille.

amités

d

[Jackymoto]

J'ai changé la mienne à 20000km sur casse(elle n'avait aucun allongement
anormal)La couronne et le pignon étaient en parfait état et j'ai collé une
chaine.Sur mes Jawa,j'ai toujours fait 50000km avec mes pignons.
Sur une Motobecane des années soixante la chaine + les pignons devaient etre changés tout les 12000km.Les 125 Honda idem.Je preçise que je fais
beaucoup de ville .(sur route une chaine dure plus longtemps)
Par securité changes ta chaine vers 16,18000kms.

[francis ouaibmastair]

Je ne peux aller que dans le sens de Jacky...

Il y a des facteurs dont il faut tenir compte dans la durée de nos chaînes.
Notre poids qu'il faut bien tirer d'une façon ou d'une autre
la qualité de la chaîne au départ et la j'ai des doutes quand à la constance des qualités des chaînes fabriquées par les indiens.
la façon dont on conduit.
la façon dont on l'entretien.

Tous ces paramètres sont tellement volatiles d'un pilote à l'autre !

Que dire ? je n'ai jamais changé un embrayage sur mes motos, jamais changé une chaîne sauf sur une K 5 achetée d'occasion et n'en tire aucune fierté, le propos n'est pas la. C'est tout simplement que je dois être un cool de la route.
Et c'est tout.

Il vaut mieux changer si tu as un doute. Le pire étant la casse.
Je fais beaucoup de prévention dans mon métier et sur mes machines.
Mais je le dis à nouveau bude, ce n'est pas une question de fierté, mais de ce bien connaître et de tenir compte des différences de qualité dans les matériels qui nous sont proposés.

[fab le motard]

une chaine graissée et tendue dure sur une moto facilement 20 000 km voir 30 000 ou 40 000 km

sur un 12000 bandit je l'ai gardé plus de 30 000 ,sans etre un fou de l'entretien, ok les chaines sont plus costaud que sur une bullet

En général on sent quand elle fatigue, il y a des points durs qui generent des vibrations.

[Jackymoto]

Ne pas tout confondre:une chaine à joints torique et une chaine normale à
20€!Une chaine à joints torique en principe ne passe pas (en largeur )à la
place d'une ordinaire.

[fab le motard]

c'est vrai ... la chaine de la bullet est plus typée " vélo " que sur mes autres motos

[BUDE]

Il y a en effet un point dur , c'est sans doute le plus embêtant non ?

[fab le motard]

bien nettoyé la chaine
au pétrole desartomathisé qu'on trouve chez casto

on esssuire bien

on graisse ... ca se trouve le point dur va s'atténuer
le point dur se voit

béquille centrale
en faisant tourner la roue, la chaine est des fois tendue, des fois pas .

[Jackymoto]

Le point dur,le plus emmerdant c'est quand c'est la couronne ou le pignon
qui est ovale.Ta chaine n'est pas trop tendue?(quand tu resserres la roue aprés réglage,ça augmente la tension)Verifie qu'il ne manque pas de rouleaux;il arrive qu'il se cassent(il ne reste que l'axe)Je n'ose te demander
si un maillon est grippé vu la quantité d'huile qui se deverse
dessus!!!

[Fabien]

Je ne sais pas si le reniflar a lui seul graisse corectement la chaine.

Lors de mon premier gros nétoyage a un peu moins de 1000 Km j'ai remarquer que la chaine etait bien couverte de graisse épaisse et crasseuse mais elle avais un tas de petit point de rouille disparate.

J'ai dégresser un peu et j'ai remis de l'huile au pinceau. Je ne sais pas si on peut se fier au reniflar pour le graissage de la chaine. A la limite je lui fait plus confiance pour le graissage du garde bout et de la roue arrière.

[PRYT]

Un truc pour graisser une chaîne à rouleaux sans joints toriques.
Dans ma jeunesse on faisait ça avec du saindoux, aujourd'hui on peut prendre de la graisse moderne que l'on rend fluide par chauffage.
1: faire baigner sa chaine dans de l'essence ou du gaz-oil, bien la nettoyer;
2: faire chauffer doucement de la graisse (à engrenages siliconée par exemple, ou autre), puis mettre la chaine propre à "mijoter",
3: laisser refroidir, retirer la chaine et l'essuyer.

Théoriquement, la graisse pénètre à chaud dans les rouleaux où elle reste, une fois refroidie et figée.

Comme j'ai acheté de la chaîne industrielle à joints toriques, ça fait longtemps que je n'ai pas utilisé cette recette.
Pryt

[francis ouaibmastair]

Pryt !
et on faisait sêcher la chaîne sur la corde à linge du jardin !
la tronche de ma mère.....

[PRYT]

T'as raison Francis, et l'odeur dans la cuisine, et les poignées de la fritteuse avec le reste de cambouis !!!
On en rigole encore !!
Pryt

[JacquesD]

Ouais,
"Y'en a même des qui vidangent les boîtes de vitesses sur le sol de l'appartement," alors, de là à graisser la chaîne dans la marmite à fondue il n'y a qu'un pas.
Ma femme n'a pas apprécié l'odeur d'un bloc moteur de R4 qui séchait dans le four de la gazinière, (j'ai ensuite empli la partie où se trouvent les pistons et chemises avec un melange de grosses ferrailles et de béton pour transformer ce bloc en table équatoriale pour un télescope amateur). J'ai aussi voulu tester un lave-vaiselle un peu défraîchi en machine à laver les pièces (vu sur machines-anglaises.com), j'ai lavé un carter explosé de mon vieux moteur, mais la lessive en tablettes fait sulfater la surface de l'alu, ce n'est pas une bonne combine si on n'est un amoureux du BELGOM et de l'huile de coude. Je me demande si parfois sur les forums de tout poil il n'y aurait pas des pernicieux qui suggèrent des trucs en attendant qu'un couillon les teste, ce seraient des avocats spécialisés dans les divorces que cela ne m'étonnerait pas outre mesure.

[francis ouaibmastair]

décidemment je pige rien aux femmes.

On est la, avec nos trucs,

on emmerde personne

on se fait discret,

et elles râlent lorsqu'on démonte un moteur sur la moquette neuve ?

Moi je râle pas si elle renvierse la soupière sur le sol en béton et tout gras de mon garage et qu'elle l'essuie avec mon chiffon préféré ?

jacques, j'ai essayé du belgom dans la machinie à laver la vaisselle toute neuve et y ai placé un moteur de Ferrari, ça marche très bien, essaye