
le chantier en plein air, c'est mieux !

préparation de la zone à repeindre, peinture cramée, chrome bleui !

deuxième soudure pour colmater l'espace entre fixation et réservoir, ça suinte encore !

cinquième soudure plus tard, enfin ça fuit plus !

et pour finir debout jusqu'à demain pour être sûr du résultat !

un boulot de chien parce qu'entre chaque soudure, il faut remplir d'essence, puis revidanger, puis noyer d'eau et rincer et recommencer, ponçage et soudure et ainsi de suite !....
Felipe, je ne sais pas si ton carburant sera encore trés bon car il aura certainement côtoyé de l'eau et beaucoup de merde au fond de ton réservoir pas mal rouillé !




