Crash bar 200025 Enfield 500 Sixty Five

[Lionel]

Bonjour à tous

J'ai une question concernant un Crash bar de chez Hitchcock's Motorcycles Ltd.
celui en forme de papillon en référence 200025, j'essai de monter ça sur ma moto
mais j'ai un petit soucis avec les clignotants avant,une fois la protection installée
impossible de tourner le guidon sans que les clignotants butent dans celle-ci.
Pour ceux qui ont monté cette pièce avez vous observé le même phénomène.

Autre chose Hitchcock's Motorcycles Ltd me dit qu'il y a un kit spécial pour les modèles
avec démareur, mais impossible d'avoir une photo détaillée de ce kit spécifique.

Si quelqu'un à des photos ou des explications ....Merci pour votre aide à tous.

http://www.hitchcocksmotorcycles.com/list_products.php?pid=16

[fab le motard]

c'est le seul que je n'ai pas
j'ai les deux autres

Mais les clignos passent très loin.

peux tu faire une photo de ton montage, surtout la partie haute et la fixation en bas

[Marco]

...celui en forme de papillon en référence 200025, j'essai de monter ça sur ma moto
mais j'ai un petit soucis avec les clignotants avant,une fois la protection installée
impossible de tourner le guidon sans que les clignotants butent dans celle-ci...

C'est ça, "l'effet papillon". Chaque action sur une chose a une incidence sur le reste de son environnement.


Plusieurs solutions peuvent être envisagées pour circonvenir à ton problème :

monter le pare-cylindre "souple" (sans serrer les boulons), de façon à ce que celui-ci s'incline avec grâce et amplitude lorsque le clignotant atteindra l'inéluctable point de rencontre. Mais il faudra alors installer un système de rappel des éléments du pare-cylindre afin qu'il retrouve sa position d'origine une fois la manœuvre terminée. Des sandows aux couleurs de ta moto constitueraient un moyen pratique et pas trop onéreux d'y parvenir. D'autres pistes à base de vérins hydrauliques à pilotage électronique et détecteurs de contacts peuvent naturellement être envisagées.

Tu peux aussi monter des ferrailles de protection des clignotants pour les soustraire à une casse éventuelle lors de l'inéluctable moment coïncidant au fatal point de rencontre... mais il faudra envisager de ne plus emprunter que des routes droites en raison de la réduction du rayon de braquage qui résultera de cet astucieux montage.

Si malgré tout tu persistes dans ton désir d'équiper ta moto de cette merveille technologique si incomparable qu'elle est montée d'origine sur les non moins superbes Moto-Guzzi California, l'idée consisterait à déplacer les clignotants afin qu'il ne touchassent point.

Bonne soirée

[fab le motard]

j'ai mis celui-ci sur ma verte

[Daniel78]

Tes crash bars sont probablement mal montés (positionnés trop haut).
Le plus simple est effectivement que tu nous mettes une photo de ton montage.

[Pinsolette]

J'ai une question concernant un Crash bar ..........
en forme de papillon

Un Crash Bar : ce n'est pas un pléonasme ??
Ce n'est pas plutôt en forme d'éléphant ??

[Lionel]

Merci à tous.

Crash bar de chez Hitchcock's Motorcycles Ltd.
Eh bien voilà des réponses.

Hitchcock's Motorcycles Ltd m' a récrit ce matin avec une photo du kit spécial
en fait il y a un boubon en plus au niveau de l'attache moteur en bas.
Pas facile de monter tout ça entre le coude d'échappement et les clignotants.
C'est sûr c'est peut-être trop haut mais les contraintes du coude fait que je ne peux
pas tellement descendre l'ensemble.
De plus je regardais une photo d'une RE Military sur le web equipée avec ce crash bar
le problème se voit car les clignotants ont été relevé.
Donc je vais joindre les photos de mon montage ainsi que celle de la Military.

Merci pour votre aide à tous.

[Lionel]

Encore des photos .....

Merci pour votre aide à tous.

[fab le motard]

ton montage parait
j'avais vu sur certaines photos qu'on pouvait fixe le crash bar, en bas, sur les trous qui sont juste en dessous. Il y a l'axe de fixation du moteurs. Mais je crois qu'il est difficile d'enlever cet axe.

Tu gagnerais encore quelques centimetres en bas, mais peut etre tu taperais alors sur le coude.

On voit bien sur la militaire que les clignos sont plus haut.

[Jivaro]

?????? Sèche serviettes ?

[phiphi]

monter les clignos sur le crash bar ???